Vitalich68
-
Публикаций
14 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Vitalich68
-
-
Здравствуйте. А можно в шапке темы выложить официальных продавцов Лукойл на Озон, Вайлдберриз? Чтобы долго не искать.
0 -
Здравствуйте. Пролистал тему и нигде не нашел описания признаков подлинности канистр Синтек. Ув. Представитель, выложите пожалуйста в общий доступ эти признаки.
0 -
Здравствуйте. Мотор CAAB. Дизель. Без сажевого. Можно ли это масло считать, максимально приближенным к допуску VW505.01. ? Можно ли лить и катать 200мч?
0 -
Здравствуйте. Подскажите можно ли использовать это масло в VAG Каравелла? Двиг. - CAAB. Дизель. Без сажевого. Допуск 505.01. Общий пробег авто 226т.км. Где-то до 140т.км. ездил на ENI допуск 507..00 далее на Лукойл Кларитек 5W-30( сейчас он Genesis Armortech disel). Замена обычно на 14-15т.км. Т.к. средняя скорость у меня колеблется от 55 - до 60 км/с. Соответственно в районе 250 мч. Лукойл обычно брал с запасом всякий раз по акциям. Весной залил последние остатки. Если это важно, то Сейчас пробег после замены перевалил немного 10т. Средняя скорость 59 км/ч. Моточасы - 170ч. Расход по БК 7,3 л. Ёмкость масляной системы 7л. Две 4х литровки хватало от замены до замены. 7л на смену и 1 литр на доливку. Доливал обычно не сразу, а грамм по 300. Так бы и ездил на Лукойле , но он почему-то подорожал не гуманно. По акциям не появляется. Если раньше с акционным Лукойлом замена выходила в р-не 3 т.р., то теперь 8 т.р. Вот и ищу альтернативу. Хочу попробовать это масло. Подскажите стоит ли? И нужно ли сократить межсервисный интервал или при моем режиме эксплуатации можно так и менять на 250 мч.?
0 -
Хоть по количеству сообщений не прохожу( зарегистрировался недавно), До этого всё больше читал. Но может голосующим будет интересно.
1. Автомобиль Фольксваген Каравелла 2014 , двигатель CAAB(102 л.с) Дизель . объём масла 7 л.
2. Точное название масла ENI-I-SINT 5W-30 Допуск VW 504.00/507.00. Промывок не было. Присадки не использовались.
3. По инструкции к автомобилю интервал 20000км при условии применения масла с установленным допуском VW 504.00/507.00. До 98 000км так и менял. Сейчас стал менять через 15000 км. Режим эксплуатации : 1 раз в неделю пробег 430 км ( 390 – трасса, 40 город) с прицепом одноосным (масса прицепа с грузом около 400кг). В авто 2 человека. Груза нет. Режим движения 90-110км/ч. Без резких ускорений и торможений. По моточасам - раньше не следил. Сейчас за месяц при пробеге 3000 км получилось 66 часов. Средний расход по БК в теплую погоду- 7,5л, зимой- 8.5л( из- за длительной работы на холостом ходу). Заправка: до декабря Газпромнефть. Сейчас Лукойл. ДТ-экто. Между поездками пробег по месту составляет от 0 до 50 км. Т.к. есть другой автомобиль - легковой. Ещё если важно, то расход масла около 1,5 литра/15000 км. Последняя замена происходила на 128 000 км 10 февраля 2019 года. Отработка стоит в гараже. Сливалась в чистые, сухие пятилитровые фляжки. Через щуп. Сейчас залито это же масло. Пробег на свежем 3000км. Могу предоставить хоть отработку, хоть слить залитое сейчас масло на любом пробеге.
4. Почему считаете отработку интересной?
Считаю данную эксплуатацию (Буксировка прицепа, зимой работа на ХХ, длинные интервалы) тяжелыми условиями и хочу проверить как в них повело себя это масло. На данном масле на сегодняшний день автомобиль прошёл 110 000км. По маслам ENI вообще мало информации.
Вот здесь просил помощи в расшифровке капельной пробы. Никто не ответил.
0 -
В 04.03.2019 в 15:34, Total Vostok сказал:
Добрый день! Если номер полностью совпадает, значит канистры были выпущены одной партией.
Я новичок на форуме. Почитав немного форум, в частности данный раздел масел TOTAL, по данному производителю понял , что на сегодняшний день масло TOTAL не имеет никакой защиты. Выпустили например поддельное масло с оригинальным номером партии - пожалуйста, представитель ТОТАЛ , здесь выложит оригинальный паспорт качества именно на эту партию. И клиент уверенный, что ездит на оригинале , гробит свой двигатель. Я например заказывал в Автодоке на ТО-1. На гарантийный автомобиль КИА OPTIMA. Кто-то писал, что надо заказывать со склада TTL (официальный поставщик). А где гарантия , что именно от них придёт масло, а не неизвестно откуда. Спрашивали по поводу канистр, наклеек - ответ один, бывает. Два года назад писали про этикетки, где снаружи - произведено в Корее, внутри - Франция. Два года назад представитель отвечал, что надо доверять тому, что внутри. Сегодня ответ:
В 02.03.2019 в 16:37, Total Vostok сказал:Визуальных признаков поддельной продукции не обнаружено. Данный продукт может быть произведен на нашем заводе в Корее
Владею так же автомобилем, Фольксваген Каравелла Т5. Покупал новым. После масла конвейерной заливки использовал масло ENI i Sint 5W-30 ( 507 допуск). Брал потому , что мало распространенное. Проехал на нем 110 000км. и т.к. Всё ничего.Напрягало то, что масло немного угорало , около 1 л от замены до замены. Причем начало угорать сразу после заводского. Почитав форум, понял что из-за низкой температуры вспышки(210). Хотел перевести на аналогичное масло от ТОТАЛ (507 допуск). Но сейчас воздержусь. Подожду введения процедуры установления подлинности. Пока посмотрю в сторону SHELL или KASTROL.
0 -
Лукойл Армотек 5W- 40. Сегодня взял в МЕТРО Ярославль по 1196 руб. за 4л.Плюс кешбек 12% по Халве. Акция на Лукойл до 10.03. Итого 1052 за 4 литра.
0 -
В 26.12.2018 в 15:43, Total Vostok сказал:
Вот здесь у Моисеева Максима обнаружил это масло с тем же номером партии. Маркировка на днище канистры один в один. Соответственно ПК подходит и ко мне.
0 -
5 часов назад, Total Vostok сказал:
Образец ПК во вложении,
Ткните пожалуйста во вложение. Где оно?
0 -
4 часа назад, Total Vostok сказал:
Данный продукт может быть произведен на нашем заводе в Корее.
Я же написал , что внутри как вы писали более двух лет назад Франция:
10 часов назад, Vitalich68 сказал:К сожалению, надпись на этикетке made in Korea – это ошибка. Масло произведено во Франции или Бельгии. Обо этом указано в русском тексте этикетки (внутренняя отклеивающаяся сторона)
На фото плохо видно. Дословно -"ТОТАЛЬ ЛЮБРИФИАН-562, авеню Парк де Лиль -92000 - Нантерр - Франция - тел:+33(0)141354000. к слову заказывал в АВТОДОКЕ. с собственного склада NAS. Где-то читал, что ТОТАЛ ВОСТОК является поставщиком на этот склад.
0 -
В 13.10.2016 в 16:43, Total Vostok сказал:
Добрый день!
Спасибо за Ваш вопрос. К сожалению, надпись на этикетке made in Korea – это ошибка. Масло произведено во Франции или Бельгии. Обо этом указано в русском тексте этикетки (внутренняя отклеивающаяся сторона). Мы постараемся как можно скорее исправить это недоразумение.
Здравствуйте. Приобрёл данное масло 26.01.2019. Если верить маркировке на канистре произведено 10.09.2018 Видно этикеток так много , что клеят на канистры и через два года после обещания всё исправить.Да внутри написано - Франция. На мою просьбу в магазине выдать сертификат. Продавец положил в пакет Вот такую бумажку. Сразу не посмотрел. Увидел только дома. Прошу представителя TOTAL развеять мои сомнения по поводу подлинности масла. И выложить как должен выглядеть паспорт качества.
0 -
1) Точное название масла (ENI-I-SINT 5W-30 Допуск VW 504.00/507.00)
2) Марка авто(мотора) (Фольксваген Каравелла , CAAB) Дизель
3) Общий пробег (128 000км)
4) пробег на масле на момент взятия пробы - (14000км из них трасса/город - 90%/10%)
5) Сезон эксплуатации масла (с Сентября по февраль)
6) Моточасы (???)
7) Израсходованное топливо (???)
8) Проба после города, сушилась 24 часа в теплом гараже(около 15*С)
9) Объём заливаемого масла 7л, доливка 1 л. Доливал не все сразу. Грамм по 300. Расход на 14 000 км около 1.5л. Т.к . собираюсь менять через 1000 км и сейчас не доливаю. Уровень чуть меньше половины.
10) присутствует предпусковой подогреватель.(Вебаста). Пользуюсь
Добрый день, друзья!
Просьба расшифровать пробу, высказать мнение специалистов . Интересует правильно ли выбран интервал( 15000 км) для замены масла. По инструкции к автомобилю интервал 20000км при условии применения масла с установленным допуском VW 504.00/507.00.
Ещё если важно, то расход масла 1,5 литра/14000 км. Режим эксплуатации : 1 раз в неделю пробег 430 км ( 390 – трасса, 40 город) с прицепом одноосным (масса прицепа с грузом около 400кг). В авто 2 человека. Груза нет. Режим движения 90-100км/ч. Без резких ускорений и торможений. Средний расход по БК в теплую погоду- 7,5л, зимой- 8.5л. Заправка: до декабря Газпромнефть. Сейчас Лукойл. ДТ-экто. Между поездками пробег по месту составляет от 0 до 50 км. Т.к. есть другой автомобиль - легковой
0
Официальный представитель ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы
в Лукойл
Опубликовано:
Здравствуйте. Подскажите какие продавцы Озон и Вайлдберриз являются представителями Лукойл?