Tetrisbot
-
Публикаций
2 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Tetrisbot
-
-
Здравствуйте, с помощью поиска ответа найти не удалось.
Авто куплен недавно, после покупки была произведена замена масла. Залили BMW LL-04 5w-30.
За 2500 км угорел 1 литр. Это собственно и беспокоит. Маслосъёмные колпачки заменены 15000 назад. Сизого дыма не замечено, течей нет.
Помогите советом, что лить. Задачи: минимизировать угар, минимизировать воздействие на катализатор, предотвратить коксование/образование отложений.
Спасибо заранее, за советы.
1) BMW e65 750i, 2005 г.в.
2) Двигатель N62B48 бензиновый, пробег 265000 км.
3) Заправочный объем масла : 8 литров
4) Место обитания автомобиля: город Минск, морозы редко до -25
5) Режимы эксплуатации: по городу 90%, по трассе 10%
6) Менять хочу через 7-8 тыс км.
7) Есть катализатор8) Предпочитаю использовать одно и то же масло круглый год (марка, вязкость)
9) В мануале:Бензиновые двигатели
> Предпочтительно: BMW Longlife-01,
BMW Longlife-01 FE или BMW Longlife-04.
> В качестве альтернативы:
BMW Longlife-98 или ACEA A3.Масла, указанные и одобренные по списку BMW 'Специальные Масла' для использования круглый год: 0W-X, 5W-X
В TIS информация за апрель 2007 года: Использование масел Longlife-04 в бензиновых двигателях допускается только в странах Европы (ЕС плюс Швейцария, Норвегия и Лихтенштейн). За пределами этого региона их использование запрещено из-за зачастую сомнительного качества топлива. Не могу понять насколько это актуально для РБ нынешних времен, вроде как нету у нас проблемы с некачественным топливом. На сервисах подбора масла у различных производителей рекомендуются продукты с различными допусками (где-то ll-01, где-то ll-04). На сервисе, где обслуживаюсь рекомендуют ll-04.
0
Масло для BMW e65 750i (N62B48)
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Спасибо за отклик. Планирую в скором времени замену свечей, там заодно и проинспектируем цилиндры.