gyrol
-
Публикаций
18 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем gyrol
-
-
Ну почему вы катаете масло по 15к???
0 -
45 минут назад, Euro сказал:
Благодарю, кто сейчас Главный модератор?
Кому написать, чтобы данную информацию поместили в первом сообщении?
Опппа. Вот прям так сразу стала ясна причина? А чего это тут народ спорит 600+ страниц? И почему с форсунками опять дерёт? Кто Самый Главный модератор? Кому писать, чтобы в первом сообщении поместили информацию, что в задирах виноваты инопланетяне с планеты Нубиру?
1 -
У них все льют 20ки и получают задиры. Логично предположили, что если лить погуще, то будет лучше. У нас зеркальная ситуация :). Есть добровольцы 15-50 залить?
А чо, мануал разрешает
2 -
9 часов назад, Alexus7 сказал:
то печку горячий воздух полностью выключить при холодном пуске и до прогрева машины до 90 градусов, и еще минуты 3 минуты, и после этого переключать на горячий воздух аккуратно чтобы лобовое стекло не треснуло.
Тяжеловато при таких раскладах автомобилем пользоваться. А на 0-20 от вообще целую вечность греется
0 -
Ну, может, расскажут, изза чего там реально задиры и как это исправить. А вдруг даже ремкомплект какой выпустят
0 -
Залез в цилиндры. Эндоскоп, который с вайфай модулем. Качество не очень, но понять можно. Фото идут по порядку 1-2-3-4 слева направо, сначала поршни, потом цилиндры, потом свечи. Первый цилиндр с самым чистым поршнем (я бы сказал, почти идеально чистым) не задран, есть прям еле-еле заметные риски. 2й и 3й цилиндры, на мой взгляд, пошорканы больше всего, там же и самые грязные поршни. В местах задиров виднеются остатки хона, значит, пока не так глубоко. Ну, и свечи пофоткал заодно. Жаль, электродов не особо видно, т.к. сосредоточился на подгоревшей керамике. Свечи, кажись, с завода. Зазоры какие-то слонячие, да? Авто sportage 3 g4kd 2013 год, увеличенный поддон, пробег 40+ тысяч (достоверный 100%). Первое ТО у дилера, масло неизвестно, затем масло ликви моли 5-30 синтетика. Замена масла раз в год, пробеги на нем 8-9 тысяч, в основном, по городу. Плечо пробегов около 10 км; средняя скорость неизвестна, без лютых пробок; стоял на улице, перед поездкой всегда прогревы; стиль езды не агрессивный, но и не пенсия, переключения до 3к оборотов. Стука или дизеления нет ни на холодную, ни на горячую, только форсунки стрекочат. После покупки мной залито идемитсу медалист 0-20, пройдено всего километров 50. Стука также нет, но, в целом, работает тише. Авто стоит на стоянке, я ссу ездить
после ваших страшилок. Езжу на рабочем французе пока . Оставлять али продавать? У меня еще и поездки короткие в течение дня, ушатаю, блин, его 
2 -
39 минут назад, odisva сказал:
И он катает на 20-ках ))
Я журнал его почитал, на 42к и 135к фото заказ-наряда, в котором 5-40. В промежутках встречаются записи о 5-30. Потом уже ближе к 200к пошло 0-30, 5-20
0 -
Интересно, как поживают задиристые корейцы в регионах, где авто ночью на автозаводе несколько раз включается
0 -
всегда есть исключения. И мы на ойл клабе, емое?! Трасса бережет масло, тут должны все знать
0 -
13 минут назад, Вован40 сказал:
Вот ссылка https://www.abw.by/novosti/experience/196956/ но почему то ребята из тайота и мазда к этому относиться спокойно молодцы.А здесь навели истерию .Уже маслонасосы доделывать собрались.Мужики вы вощееее что ли это ужассссс.
Мде, реально все начали делать гавно. Причем потребительские свойства выросли далеко не настолько, насколько упал ресурс
1 -
16 минут назад, VV"351 сказал:
Это который вебасто, что ли? Да с ним один гемор, аккум упорешь быренько, если не будешь машину катать в режиме - сколько по времени работало вебасто, то как минимум столько же, а желательно и больше, прокатать машину, чтобы подбить аккум. И, ИМХО, в Питере оно не актуально с нашими типа зимами и морозами не стабильными. Чаще их предпочитают на мёрзнующие дизеля ставить, на бензинки не особо, да и масло в картере оно совсем не греет, получается, в теплый блок закидывается промороженное масло, не знаю на сколько это плохо или хорошо.
Ну, есть аналог российский, вот он дешевле, как раз 35к с установкой. У меня на прошлой машине стоял вебосто от старого хозяина, удобная штука. Аккум у меня прожил 4 года с ним. Спортэйдж греется больно долго, зараза. У меня раньше 5 минут работал двигатель параллельно с подогревателем, и температура градусов 70 уже была. И в салоне ташкент, можно включать печку и не ждать пока двигатель прогреется, т.к. греется нормально и с печкой. Но вот насколько это полезно волшебным корейским двигателям-загадка. Кто-то пишет, что чем быстрее двигатель прогревается, тем меньше вероятность задиров. Я уже заманался прогревать его
1 -
Я тут натыкался несколько раз, что ставят предпусковой обогреватель. Как думаете, стоит? 35 к получается
0 -
8 минут назад, VV"351 сказал:
Напоминаю свой вопрос постами ранее - чем и как подымаете давление маслонасоса на ХХ в 2,0л моторах при ремонте? Штатное порядка сраных 0,5 - 0,6 кг/см2 на масле вязкости 5-30, где отжать ещё ровно столько же сверху?
Я очень удивлюсь, если будет конкретный ответ. А то всю тему "мне некогда, смотри раньше"
2 -
11 минут назад, VV"351 сказал:
Дык, а какой он, этот феншуй? 5-20 через 5к + мыть радиатор ежегодно?
0 -
11 минут назад, VV"351 сказал:
Нет, купил у друга, он под описание не подходит). У него с салона, почти каждый день видимся. Но от этих задиров у меня прям подгарает, все новогодние праздники читаю
0 -
Приобрел по случаю Спортиджа 3 2013 года, про задиры раньше что-то слышал, но не думал, что проблема имеет такие масштабы :D. Чего с ним делать-то теперь? :) Сливать? Ехать на эндоскопию? А смысл, если все равно может задрать, даже если еще нет. Пробег 40к (честный 100%), масло меняли через 8-9 тысяч, 5-30. Двигатель "шепчет". Собирался на нем подольше ездить, а теперь "вон оно чё". Даже масло хз какое лить, так и не договорились, я смотрю. Кто 5-40, кто 0-20. Понаделали брака, собакоеды, думай теперь :D
1
Катайся в своё удовольствие, машинка очень не плохая по комфортности.
Hyundai KIA задиры в цилиндрах
в Технический форум
Опубликовано:
Нельзя, верь на слово, набирай банку с водой и заряжай около монитора на посты данного рукожопа. Воду
пей на тощаквыливай в унитаз, все равно толку не будет