Zbignev.juchnevic
-
Публикаций
24 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Zbignev.juchnevic
-
-
Приклады... приключ... прилажи... блин!
В приложении результат анализа для Quazar S 0W20
его еще никто в Россию не брал, выедет только в январе месяце в Нижний Новгород.
Пётр какие приклады? Примеры?
0 -
Может быть как промакция 4+1 даром.
Промакция 4+1 была на Квазар К 5В/40 и Квазар К 5В/30.
0 -
ООО, спасибо за инфрмацию.)
CCS = 4100, для зимы хорошо.
Зольность 1.1, НОАК = 10.6, более/менее стандартно.
HTHS = 3.1.
ТБН = 10 )))
Получается - масло огонь для для корейского маслоубивцы G4FC и на 7-8 тысяч его должно бы и хватить.
А SL по API потому что не вписывается в рамки SM/SN по содержанию некоторых елементов (цинк, фосфор...) как я понимаю...
Будем пробовать, спасибо)
По моему должно больше выдержать..))) Я на Синтетик Плюс 5В/40 12-15 тыс. проезжаю...))
0 -
Интересный разворот событий.....Поначалу было всё понятно, интересовались производством (я лично сам спрашивал, узнал информацию о НПЗ ), спрашивали по конкретной позиции , допуски и тд. Сейчас я наблюдаю следующую картину: Постят некие неприятные случаи, связаные с использованием масел Лотос (Открою маленький "секрет" - у каждого известного бренда есть и будут подделки и всегда будут случаи, которые привели к летальному исходу двигателя и Всю вину вешают на данное масло, не разобравшись досконально в причине). Заметил некие наезды на представителей Лотос, которые они достойно парировали. Читать об этом абсолютно не интересно, где явно заметно желание Обхаить не взирая не на что....
От себя добавлю... Был приятно удивлён представителями Лотос ,активностью и желанием помочь.Отдельная благодарность Zbignev Juchnevic , который ответил на все вопросы + выслал все сертификаты и допуски интересующие меня.
Вывод: Смотрите трезво на всю картину, судите объективно. Покажет себя масло не с лучшей стороны так и скажем.....а пока ждём анализов.
Будут ещё какие либо вопросы - обращайтесь...
0 -
@Vivaldi, на половине кастрола пишут EU безразбору что это, германия или бельгия
Интересно, что пишут на турецком кастроле. Там его много производят...
0 -
Простой вопрос А почему на канистре с маслом Lotos не написано Made in Poland, просто нет ничего про made in... Многих это настораживает и они выбирают другое масло.
На канистрах написано Made in EU (European Union - Европейский Союз).
0 -
Впервые Лотос появился на рынке лет 5-6 назад. Тогда о нем еще никто незнал, но постепенно рынок завоевывался, народ начал понимать что масло то Европейское и хорошее. Примерный расклад рынка знаю сам. Большую бюджетную нишу занимает SCT, со всеми своими маслами включая Mitasu, хорошо идут продажи ZIC и KIXX, а с недавних лет прибавился Лукойл и успешно прибавился.
Остальные уже можно сказать другая ценовая категория, это Castrol, LM, Total, Addinol, Petronas и конечно Motul. Не так давно начались продажи BP Visco и Газпром нефть. Очень многих брендов увы как не было так и нет.
В Азербайджане доля рынка тоже существенная, но столько масленых брендов сколько я видел в Азербейджане я не видел нигде. Там масла есть практически из всех стран мира - из Ирина, Бразилии, России, все страны Европы, Азии и итп.
Там даже масла из Бразилии кто то завозит - вопрос конечно продаются ли эти масла?
0 -
20% рынка? Ты сильно переборщил друг Но среди западних импортных (не считая России и Ураины) думаю мы в первой 7-ерке. Обороты там большие так как В узбекистане принято менять масло каждое 6-7 тыс км - отличный рынок для масел . Но Лотос можно заменять даже в этих условиях (пыльность, топливо низкого качества, высокая температура) кадые 10 - 12 тыс (если менять вместе с фильтрами). Но все таки нам не верят и меняют по своему
Уже месяй играю и как вчера играл и сегодня ахилл ужасно болит и "тянет". "Ваша нога" - а что мы опять на "Вы"?
На счет Узбекистана - ЭТО ЕДИНСТВЕННЫЙ РЫНОК НА КОТОРОМ ВВЕЛИ 3 ЛИТРОВУЮ УПАКОВКУ ДЛЯ МАСЕЛ lOTOS SYNTHETIC PLUS, LOTOS SEMISYNTHETIC УЖЕ ВВОДИМ МИНЕРАЛКУ СКОРО БУДЕТ.
По доли рынка здесь нужно сделать разделение - на моторные масла (здесь доля более существенная) и масла промышленные (то здесь меньше). В промышленности в Узбекистане сильные позиции занимают российские масла.
0 -
Перечень продуктов согласно спецификациям ниже
5W30 A5/B5/ SL - Quazar F 5W30
5W30 A3/B4 SL - Traffic Pro 025A/B 5W30
5W30 C3 SM - Traffic Pro 505.01 C3 5W30
5W30 C4 - Quazar C4 5W30
@LOTOS OIL, так уж прямо все ? ) по CAT и даже эту Caterpillar® Arctic DEO SYN http://rossiya.cat.com/cda/files/3187888/97/Cat%20Artic%20DEO%20SYN.pdf
У нас аналогичный продукт - TURDUS POWERTEC ARCTIC 0W/30.
На кокой основе делается - нужно проверят...
0 -
вот бы все бренды так заходили на рынок.
Правда цена наверное не самая низкая будет ((
Кстати исправьте ошибку http://lotosoil.pl/ru/home/kontakt
ЕСЛИ БЫ ИМЕЕТЕ ВОПРОСЫ ОТНОСИТЕЛЬНО НАШЕЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Ошибку исправим - спасибо!
Цены должны быть привлекательные - средний ценовой сегмент.
0 -
Расшифруйте OATS. Тем не менее в России для MR20DE класс А2 не рекомендован и в российской инструкции его нет.
Это компания коротая занимается подбором масел для всех видов автомобилей. Мы пользуемся их услугами.
Ссылка ниже:
0 -
-
Zbignev.juchnevic если не секрет, скажите какой объём производства авто масел и смазочных материалов у LOTOSa?
И предполагается ли создавать самим III группу?
P.S.Просмотрев ролики, понял что НПЗ в Гданьске весьма и весьма внушительный......Стало интересно узнать высшесказаное, дабы сравнить с другими компаниями.
Базовых масел Група Лотос производит 250 тыс. тонн. Из этого 100 тыс. тон использует в производстве смазочных материалов у себя и 150 тыс. продаёт.
Планы по III группе есть и в данный момент ведутся переговоры по этой тематике.
0 -
Авто в подписи.
Если в инструкции стоит спецификация ACEA A2 или API SH наши технологи рекомендуют - LOTOS Traffic pro 025A/B 5W30.
0 -
Авто в подписи.
Запросил наших технарей, чтобы посмотрели по х трайл подбор масел - все ли там ок. Там стоит Quazar 5W40.
0 -
Вообще, у меня Kia Spectra (ИЖ) 2006 года. Но это полный аналог Kia Shuma II 1.6 (2001-2004 года).
Прилагаю таблицу созданную компанией КИА Польша для продуктов LOTOS. Это ещё было тогда, когда были создана целая линейка КИА. После того как КИА стала рекомендовать 5W30 и 5W40 - мы совместно создали 3 продукта Quazar K.
0 -
@voltman, уточни, двигатель такой как я написал? Если так, то ему подойдёт любое масло (при условии, что оно хорошее). Можно лить в соответствие с азиатско-американскими требованиями GF-5, можно с фордовским 913-С, европейские А5 и А3 (в т.ч. даже Лукойл Люкс 5В40, добрые отзывы, в том числе сам юзал на ФФ2). Соответственно, раннее я отметил, что подойдёт из линейки QUAZAR. Касаемо конкретно QUAZAR К... подобные масла "на все случаи жизни". Можно и QUAZAR С3 залить, имеет хорошие допуски. Формально по стандартам Мазды оно не подойдёт, но есть большой опыт эксплуатации Дюратеков, который говорит о том, что подобные масла Дюратеку нравятся, главное, чаще менять. Ближе всего к требованиям Мазды будет QUAZAR F, также не вижу ничего плохого в этом варианте. Имхо, оптимизация выбора масла, скорее, вопрос религии
QUAZAR F - имеет пониженный HTHS (это основное отличие от QUAZAR С3)... Здесь идёт речь о небольшой экономии топлива...
@Zbignev.juchnevic, по моей тоже не совсем корректные рекомендации. Да, в мою пойдет от 0W20 до 20W50 (по мануалу), но все же 10W40 и 15W40 в Kia Shuma II 1.6 не стоит рекомендовать.
Думаю стоит отталкиваться от тех же шелловских рекомендаций - ACEA A3 W30
Да и анализы отработок показали, что на W30 машине лучше живется
Которого года производства?
0 -
Советую крайне осторожно рассматривать рекомендации LOTOS, выдаваемые им в разделе "автоматический подбор". Глянул только на свою машинку - ошибка на ошибке.
Игорь отправьте пожалуйста информацию о своем автомобиле и проверю есть ли там ошибки.
0 -
Ну..как бы живу в 150км от Гданьска. Виза есть. Готов приехать.
motozeb - приглашаю Вас во второй половине сентября на экскурсию по заводу. Готовы приехать?
1 -
LOTOS OIL
Со всем уважение. но завод ваш тоже блендер и закупает базовые масла у других производителей в том числе- значит у вас тоже качество "пляшет"? Хотелось бы тут говорить о вашем производстве и качестве производства, но никак о других блендерах т.к у любого производства -"собственного" или "блендеров" есть свои плюсы и минусы, которые никто тут по честному не откроет.
Я уже писал, что базовые масла мы производим сами... 1 и 2 группа...
0 -
@Zbignev.juchnevic, я слышал что Ravenol Addinol и многие другие немецкие мелкие бренды, покупают у вас базовое масло. Но вы конечно никогда не признаете это Спасибо за приглашение, но нужно сначала сделать заграничный паспорт.
Заграничный паспорт в России не проблема сделать... один месяц и готово, а Гданьск и Сопот красивые города... По поводу базовых масел кто у нас закупает к сожалению не смогу Вам ответить...))
0 -
Третью группу мы не производим - закупаем в компании NESTE.
Приглашаем Вас к нам наз завод. Организую экскурсию по заводу и Вы увидите как производятся у нас масла. Базовые масла 1 и 2 группы поставляем к многим производителям масел.
0 -
Уважаемые Господа,
Меня зовут Збигнев Юхневич и я являюсь куратором по развитую масел LOTOS в России. Приглашаем Вас на наш стенда на выставке МИМС 2013 с 26-29 августа. Будет возможность пообщаться с людьми непосредственно работающими на заводе в Гданьске.
Вопрос проб на тесты мы согласуем и отправим.
0
Масла Lotos
в Моторные масла ОБЩАЯ
Опубликовано: · Изменено пользователем Zbignev.juchnevic
Вы сами себе ответили на вопрос - по допуску МВ 229.5. Там 2 группы нету...
Прикрепляю сертификат качества для сравнения с тестами, которые делались на этом форуме.
LOTOS Synthetic Plus.pdf