Перейти к публикации

Sunchezzz

Пользователи
  • Публикаций

    9
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Sunchezzz

  1. Мужики, ситуация такая, есть 2,5 годовалый Opel Astra J с 1,4Т и автоматом, пробег 38 000 км., и желание ездить на нём ещё не один год.

     

    Срок замены масла для этого авто везде пишут по разному то 45 000 км, то 60 000 км, но на астро форуме рекомендуют делать частичную замену масла уже на 40 000 км, т.к. коробка полудохлая 6T40. Чтобы поменять фильтр надо пол коробки разобрать.

     

    Вопрос в чем, какое масло лить, очень хотелось бы услышать ваш проф. совет и мнение по каждому из масел:

     

    1) Стандартное, что и залито с завода GM Dexos VI http://exist.ru/Catalog/Goods/7/303/9C6074A9

    2) Liqui Moly 2381 Top Tec ATF 1800 http://exist.ru/Catalog/Goods/7/303/D6309F68

    3) Motul 103217 ATF VI http://www.exist.ru/cat/UCat/7/303/C9709C98

    4) Mobil 071924252233 ATF DEXRON-VI http://exist.ru/Catalog/Goods/7/303/910096B0

     

    Средняя цена литра - порядка 500 руб., самый бюджетный из них это как ни странно Моbil 1, стоит около 300 руб.

     

    Что брать? что дешевле или что по дороже? кто нибудь из вас сталкивался с одним из этих масел, какое мнение?

     

    Второй вопрос - это можно ли их смешивать, например, в первую смену влить 5 литров бюджетного Мобила, а во вторую смену масла через 300 км залить уже какой нибудь Мотул, можно ли так? или не стоит рисковать?

     

    Спасибо!

  2.  

    PS АР1 мой старый мотор очистила сильнее чем до этого 2 раскоксовки, и регулярные промывки масляной системы.

    Дмитрий, респект! Спасибо за качественный отзыв. Жалко только, что ТОТЕК ни через экзит, ни через автодок не купишь. Придётся искать, обзванивать продавцов с их сайта.

  3. Господа, а имел ли кто счастье эксплуатации присадки в АКПП Астра Робот Т-1000a? Если да, то какая машина, каков был пробег и каковы последствия?

     

    Думаю менять масло в коробке (Opel Astra j) через 10 000 км (сейчас 36000 км), вот стоит её заливать сейчас или нет? Если да, то на сколько безопасно, как думаете?

     

    Или промыть её с помощью LiquiMoly Automatik Getriebe-Reiniger http://liquimoly.ru/product_view.php?id=441 ?

     

    И ещё вопрос уже касательно АР1 и АР2, для первой промывки двигателя для профилактики, что по вашему лучше залить LiquiMoly Oilsystem Spulung Light http://liquimoly.ru/product_view.php?id=793 или Тотек АР1?

  4. Это фантастика(с).

     

    По делу - в твоем режиме меняй оригинал на пробегах 5-8 тыс. км. Но если через 2-3 года продавать, то вообще можно не заморачиваться.

    Брррррр..... слушай, ну смотри, всё равно на машине вечно ездить никто не будет, через какое то время её продают, что даст подобный подход - смена масла в промежутке 5-8 тыс. км пробега? Какие преимущества конкретно мне то?

  5. Условия эксплуатации следующие: средняя скорость по трассе 120-130 км/ч, по городу от 40 до 80, большая часть по городу бегает, пробки от минимума до среднего уровня в выходные, можно сказать машина в пробках не стоит (Подмосковье). Весьма часто езда на достаточно короткие расстояния по городу в течение всего 10-15 минут. Иногда приходится ехать на холодном движке не ждя пока прогреется (летом), зимой привык пользоваться автозапуском.

     

    Сейчас пробег всего 24 000 км. Ездить планируем, дай Бог конечно, ещё года 2-3, т.е. до 100 К.

     

    Лить GM Dexos2 не хочу, т.к. держит по тестам всего 7500 км пробега и пачкает движок.

     

    Хотелось бы масло, чтобы не заморачиваться межсервисной заменой масла, и спокойно ездить от ТО до ТО, т.е. по 15 000 км как и указано на всех маслах (якобы держат).

     

    Можно ли при таком раскладе перейти с GM на MOBIL 1 ESP 0w-40, и перед каждой заменой масла делать 5 минутную промывку двигателя, например, с помощью присадки ЛиквиМоли или Астрохим.

     

    Что думаете по этому поводу?

  6. Загорелось табло об остаточном уровне масла в 2% и о необходимости его смены, хотя менял полгода назад 9 000 км. назад. А до ТО2 еще ездить 7 000 км.

     

    Думал забить и сбросить, но начитавшись

    http://www.drive2.ru/cars/opel/astra/astra_j/lamitsky/journal/1470314/

     

    и о качестве масла GM Dexos

    http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/lacetti/lacetti_sedan/vladelec77/journal/630476/

     

    задумался о смене и выборе масла для двигателя A14NET, это двигатель 1,4 литра + турбина.

    Менять буду не у официалов, дорого.

     

    Лить GM не хочется, что вы выбрали для замены масла GM? Какое брать? Синтетическое, полусинтетическое кстати?

     

    Хотелось бы масло с хорошими очистительными способностями и чтобы хватало как минимум на 10 000 км.

     

    Кстати, разница в цене в GM Dexos2 и Motul в тысяча с лишним рублей. Если предстоит менять масло всё равно через 7000 км пробега на ТО2, то разорятся на дорогое масло наверное не имеет смысла?

     

    Может просто купить спец.присадку в масло?

     

    Использовали их? что думаете по этому поводу? если имеет, то может посоветуйте?

     

    Спасибо!

×
×
  • Создать...