Перейти к публикации

Mayhem_777

Одноклубники
  • Публикаций

    26
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Mayhem_777

  1. Всем привет!

    Скажите может кто сталкивался.

    Купил фильтр нитто открыл коробку и увидел разницу в печати коробок. Сравнивал с предыдущим фильтром все на фото.

    Разница на одной чернобелая печать на другой цветная, была такая коробка у кого нибудь?

    post-4791-0-35144800-1461318914_thumb.jpg

    post-4791-0-43729500-1461318956_thumb.jpg

    post-4791-0-27457700-1461318979_thumb.jpg

  2. @Mayhem_777, фосфор цинк еще от прежних масел может быть.

    Думаю за 20 тыс от мобила не осталось и следа. Магния анализатор дал тютелька в тютельку :pardon:

  3. Лайт 50мл хватит, но если пошлешь больше 100, 200 будет лучше...

     

    Мы физику химию делать не будем, вязкость, щелочное итд. Элементы только.

    ок!

    Думаю 200 мл в банке как раз осталось!

    завтра отправлю!

  4. Вот например откройте анализы где много молибдена в ppm и посмотрите на алюминий.

    http://www.oil-club.ru/forum/topic/4825-4825/

    http://www.oil-club.ru/forum/topic/17056-17056/

    http://www.oil-club.ru/forum/topic/6498-6498/

    http://www.oil-club.ru/forum/topic/17275-17275/

     

    и чем больше молибдена тем больше алюминия

    http://www.oil-club.ru/forum/topic/18254-18254/

    тогда, почему в анализе свежего масла алюминия 4, молибдена 947, может ошибка лабы по части алюминия?

    В общем что гадать!

    Сколько масла нужно свежего на лайт или базовый делать будем?

  5. @Mayhem_777, это то свежее масло что ты залил? или хотя бы из той же партии? Отправляй протестим в любом случае - дело принципа.

    Нет этого масла, только пустая канистра, наверно!

    Завтра посмотрю канистры, сравню свежую канистру, с той, что тестили (если их не выкинули)

    Но все равно, нужно делать новый анализ, где свежие даты производства!

    Сейчас, что залил сделано 01.2015 г

  6. Всем привет!

    Данила осталось только свежее масло! в общем того масла уже нет, которое тестилась на отработке!

    Могу отправить, которое свежее!

    Кстати, нюхал :pardon: литровую банку с маслом, напоминает запах алюминия у горлышка банки!

    Может вся загвоздка в таре?!

    В общем отправлять тебе масло свежее?

  7. @Mayhem_777, спасибо, конечно, за совет :) Ну а по сути вопроса? Тёплый бокс хорошо, но ведь до этого были разные двадцатки/тридцатки и нигде столько Al/Pb/Sn не было...

    Х.З. Может быть мотору пора что то по гуще... например 0w30 не?!

    Посмотрю на анализ, который буду делать сейчас, если окажется много металлов, то тоже уйду с этого масла!

  8. Спустившись приехав с гор :), почитал новые топики в теме про присадки и подумал, а не куча ли молибдена в этом масле является причиной повышенного износа цветмета (коррозия, абразив) в суровых зимних условиях частых прогревов и автозапусков?

     

     

     

     

    Кто что думает?

    Я думаю нужно в лютый мороз ставить машину в теплый бокс (если конечно вам ее жалко), а это 2 месяца максимум и будет для машинки счастье.

    Думаю, не чего страшного, не случится за 150-180 моточасов, с этим маслом даже зимой!

    В ваш мотор, думаю поможет 0w30 круглогодично, плюс стоянка авто в теплом боксе на 2 месяца зимой и износ будет минимален!

    На днях буду отправлять отработку этого масла, только летний период! Посмотрим по алюминию и прочим металлам, мотор крутил практически до отсечки, довольно часто, при температуре за бортом +40!

  9. Те кто сейчас катается на Idemitsu Zepro 0W-20 докатайте срок присылайте отработки будем смотреть и делать окончательный вывод.

    Всем привет!

    Слежу за темой... через 2200 тыс км или ждем 200 м/ч отправлю отработку Idemitsu Zepro 0W-20 будет ЛАЙТ, но опять будет летний период... но активной езды :rolleyes:

    Самому очень интересно...

  10. @Mayhem_777, а Autodoc.ru или exist.ru у вас есть? Так то в Автодоке в Томске по номеру 071924449688 Mobil1 вообще 370 руб. выходит...

    Autodoc.ru или exist.ru у нас нет, только почтой доставка или ТК! Цена Mobil1 в автодоке 2101 р плюс доставка одну канистру я же не буду брать :rolleyes:

    Всегда привык покупать масло у дилеров в своём регионе. Думал взять idemitsu 0w20 6шт по 4 л за 1450 р канистра+доставка с владика 1000 короче экономия 2900 р. Ну что то не охото сразу отдавать 8700 за 6 банок понимаю что экономлю но вдруг захочется другое масло :rolleyes:

    По мобилу опт от 5 рублей канистра ow20 будет выходить 2300 р+ скидка по нарастающей. Короче барыги у нас, как и везде :angry:

  11. @Mayhem_777, при таких интервалах, наверное, прыгать с Idemitsu нет смысла. Анализ показал, что щелочное ещё имело запас, износа нет - что ещё надо? :)

    Mobil1 AFE - конечно, посильнее вариант - с ПАО, ZDDP больше, зольность меньше. Но щелочное там - как у Idemitsu, т.е. пробежит он за счёт базы отсилы на пару тысяч больше... При этом стоит дороже. Хотя и Idemitsu щас задрали цены (брал по весне за 1400 руб./4 л, сейчас там же - 1900 :( ). Если есть возможность брать задёшево Idemitsu - то его...

    Брать за дёшево Idemitsu нет возможности!

    сейчас Idemitsu стоит 2100 за 4 литра, а мобил 2570 4л разница 470 р не существенная для меня, так что пока думаю что залить! А ты что посоветуешь?

  12. Вся эта бодяга с выбором - так на так. Тойотовское дешевле - чуть меньший срок. Мобил дороже - чуть больший срок. Какой смысл метаться? Всё равно ничего толком не выиграешь\сэкономишь.

    Если лить мобил 1 то нужно будет проехать на нем 10 тык что бы с экономить!

    Поэтому наверно останусь я на idemitsu!

  13. Конечно, 5тыс. это масло нормально выдержит. Но есть и оригинал Тойота 0W20 SM

    ну да учесть, что вязкость просела на 1 при 100 градусах то да максимум 5 тык или 200 мото часов. вот поэтому и интересует мобил. Думаю что мобила хватит на 7 тык по городу точно!

  14. Масла с АСЕА А1 на (или с) ПАО (GTL):

    0W-20 Mobil1 AFE

    Как считаешь стоит мне переходить с Idemitsu 0w20 на 0W-20 Mobil1?

    Если учесть что я буду менять масло раз в 5тык. или остаться на Idemitsu?

    Машина ночует в гараже при минус 5 по цельсию.

    В Idumitsu напугало проседание вязкости, что скажешь остаться на идемитсу?

    Или попробовать сдать анализ отработки mobil 1 так думаю будет интересней!

  15. Износа то нет ;)

    ну да, что очень радует! По трассе специально стрелку ложил по оборотам было около 4,5 тык. в течении примерно 1-1,5 мин проверял прочность масла перед анализом :rolleyes: При том что за бортом было +35

    Считаю что данное масло со своей задачей справилось. Менять так и буду к 5 тыс.

×
×
  • Создать...