- Популярное сообщение
Mayhem_777
-
Публикаций
26 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Mayhem_777
-
-
Резьба на фото как надо, черно-белую печать не встречал или внимание не обращал. Посмотри как сверху коробка склеена, вот моя
на этих фильтрах 226 вообще нет клея, почему то, не на одной не видел клея
0 -
-
На 4 л канистрах тоже одинарная, не открывается?
0 -
@Mayhem_777, фосфор цинк еще от прежних масел может быть.
Думаю за 20 тыс от мобила не осталось и следа. Магния анализатор дал тютелька в тютельку
0 -
по любому сменили рецептуру
Посмотрите на фосфор, цинк, свежего и отработки!
Думаю алюминия в свежем 10-12, анализ это покажет!
0 -
То что было на анализе сделана в 14 году 3 месяц.
Сейчас отправил 300 мл с 4л банки. Данил хватит столько? Дата 02.2015
0 -
Лайт 50мл хватит, но если пошлешь больше 100, 200 будет лучше...
Мы физику химию делать не будем, вязкость, щелочное итд. Элементы только.
ок!
Думаю 200 мл в банке как раз осталось!
завтра отправлю!
0 -
Вот например откройте анализы где много молибдена в ppm и посмотрите на алюминий.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/4825-4825/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/17056-17056/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/6498-6498/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/17275-17275/
и чем больше молибдена тем больше алюминия
тогда, почему в анализе свежего масла алюминия 4, молибдена 947, может ошибка лабы по части алюминия?
В общем что гадать!
Сколько масла нужно свежего на лайт или базовый делать будем?
0 -
@Mayhem_777, это то свежее масло что ты залил? или хотя бы из той же партии? Отправляй протестим в любом случае - дело принципа.
Нет этого масла, только пустая канистра, наверно!
Завтра посмотрю канистры, сравню свежую канистру, с той, что тестили (если их не выкинули)
Но все равно, нужно делать новый анализ, где свежие даты производства!
Сейчас, что залил сделано 01.2015 г
0 -
Всем привет!
Данила осталось только свежее масло! в общем того масла уже нет, которое тестилась на отработке!
Могу отправить, которое свежее!
Кстати, нюхал литровую банку с маслом, напоминает запах алюминия у горлышка банки!
Может вся загвоздка в таре?!
В общем отправлять тебе масло свежее?
0 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Honda Fit после 4154км
Масло: Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN (куплено в магазине Гиперавто г. Благовещенск)
Автомобиль: Honda fit GE8 1.5 литра. правый руль.
Общий пробег на одометре: 74010 км.
Пробег на масле: 4154 км
Моточасы: 171 м/ч.
Израсходованное топливо: 350 литров
Доливки масла: нет.
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: Весна-Лето(23.04.2015-13.07.2015) + 5 +40.
Срок эксплуатации: 2,5 месяца.
Топливо: Бензин 95 НК-Альянс.
Режимы: 90% город (без пробок), 10% трасса.
Фильтр масляный: Nitto
Фильтр воздушный: VIC
Объем заливаемого масла: 3.8 литра
Отбор масла: с картера в середине слива масла в ПЭТ бутылку 1 литр.
Что было до этого масла: Idemitsu Zepro Eco Medalist SN 0W20 20361 км. Периоды смены 4000-5000 км или 170-190 м/ч.
Промывка промывочным маслом: не делаю - но проливаю, где то 500-600 мл. свежего масла.
Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Honda Fit 4154km Mayhem_777_UAO light_.pdf
5 -
@Mayhem_777, спасибо, конечно, за совет Ну а по сути вопроса? Тёплый бокс хорошо, но ведь до этого были разные двадцатки/тридцатки и нигде столько Al/Pb/Sn не было...
Х.З. Может быть мотору пора что то по гуще... например 0w30 не?!
Посмотрю на анализ, который буду делать сейчас, если окажется много металлов, то тоже уйду с этого масла!
0 -
Спустившись приехав с гор , почитал новые топики в теме про присадки и подумал, а не куча ли молибдена в этом масле является причиной повышенного износа цветмета (коррозия, абразив) в суровых зимних условиях частых прогревов и автозапусков?
Кто что думает?
Я думаю нужно в лютый мороз ставить машину в теплый бокс (если конечно вам ее жалко), а это 2 месяца максимум и будет для машинки счастье.
Думаю, не чего страшного, не случится за 150-180 моточасов, с этим маслом даже зимой!
В ваш мотор, думаю поможет 0w30 круглогодично, плюс стоянка авто в теплом боксе на 2 месяца зимой и износ будет минимален!
На днях буду отправлять отработку этого масла, только летний период! Посмотрим по алюминию и прочим металлам, мотор крутил практически до отсечки, довольно часто, при температуре за бортом +40!
0 -
Те кто сейчас катается на Idemitsu Zepro 0W-20 докатайте срок присылайте отработки будем смотреть и делать окончательный вывод.
Всем привет!
Слежу за темой... через 2200 тыс км или ждем 200 м/ч отправлю отработку Idemitsu Zepro 0W-20 будет ЛАЙТ, но опять будет летний период... но активной езды
Самому очень интересно...
1 -
@Mayhem_777, ну если цена не существенна, пробуй Mobil1... Опишешь ощущения
Да я подозреваю что на мобиле полюбас громче работать будет
0 -
Может ,кто по ликви моли 0w20 что нибудь скажет? Еще интересен мобил EP 0w20,и где его купить?
Лей idemitsu 0w20 меняй раз в 5 тык и будет тебе счастье!
0 -
@Mayhem_777, а Autodoc.ru или exist.ru у вас есть? Так то в Автодоке в Томске по номеру 071924449688 Mobil1 вообще 370 руб. выходит...
Autodoc.ru или exist.ru у нас нет, только почтой доставка или ТК! Цена Mobil1 в автодоке 2101 р плюс доставка одну канистру я же не буду брать
Всегда привык покупать масло у дилеров в своём регионе. Думал взять idemitsu 0w20 6шт по 4 л за 1450 р канистра+доставка с владика 1000 короче экономия 2900 р. Ну что то не охото сразу отдавать 8700 за 6 банок понимаю что экономлю но вдруг захочется другое масло
По мобилу опт от 5 рублей канистра ow20 будет выходить 2300 р+ скидка по нарастающей. Короче барыги у нас, как и везде
0 -
@Mayhem_777, при таких интервалах, наверное, прыгать с Idemitsu нет смысла. Анализ показал, что щелочное ещё имело запас, износа нет - что ещё надо?
Mobil1 AFE - конечно, посильнее вариант - с ПАО, ZDDP больше, зольность меньше. Но щелочное там - как у Idemitsu, т.е. пробежит он за счёт базы отсилы на пару тысяч больше... При этом стоит дороже. Хотя и Idemitsu щас задрали цены (брал по весне за 1400 руб./4 л, сейчас там же - 1900 :( ). Если есть возможность брать задёшево Idemitsu - то его...
Брать за дёшево Idemitsu нет возможности!
сейчас Idemitsu стоит 2100 за 4 литра, а мобил 2570 4л разница 470 р не существенная для меня, так что пока думаю что залить! А ты что посоветуешь?
0 -
Вся эта бодяга с выбором - так на так. Тойотовское дешевле - чуть меньший срок. Мобил дороже - чуть больший срок. Какой смысл метаться? Всё равно ничего толком не выиграешь\сэкономишь.
Если лить мобил 1 то нужно будет проехать на нем 10 тык что бы с экономить!
Поэтому наверно останусь я на idemitsu!
0 -
Конечно, 5тыс. это масло нормально выдержит. Но есть и оригинал Тойота 0W20 SM
ну да учесть, что вязкость просела на 1 при 100 градусах то да максимум 5 тык или 200 мото часов. вот поэтому и интересует мобил. Думаю что мобила хватит на 7 тык по городу точно!
0 -
Масла с АСЕА А1 на (или с) ПАО (GTL):
0W-20 Mobil1 AFE
Как считаешь стоит мне переходить с Idemitsu 0w20 на 0W-20 Mobil1?
Если учесть что я буду менять масло раз в 5тык. или остаться на Idemitsu?
Машина ночует в гараже при минус 5 по цельсию.
В Idumitsu напугало проседание вязкости, что скажешь остаться на идемитсу?
Или попробовать сдать анализ отработки mobil 1 так думаю будет интересней!
0 -
0W-20 Idemitsu Zepro API SN ILSAC GF-5 или Mobil 1 0W-20!
Себе хочу попробовать Mobil 1 думаю что он по крепче будет!?
0 -
Износа то нет
ну да, что очень радует! По трассе специально стрелку ложил по оборотам было около 4,5 тык. в течении примерно 1-1,5 мин проверял прочность масла перед анализом При том что за бортом было +35
Считаю что данное масло со своей задачей справилось. Менять так и буду к 5 тыс.
0 -
что посоветуете оставаться на этом масле или попробовать другое?!
0
Скидываемся на лабораторные анализы СВЕЖИХ МАСЕЛ
в Лаборатории
Опубликовано:
276) Rolf Ultra 5W-30 A3/B4 SP +1000 р