тупик
-
Публикаций
43 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем тупик
-
-
Е мое... пора менять, а маслецо обещают в конце сентября ввезти...печалька...Я правильно понял, вместо линейки ultra 5w30 будет замена на ultra platina. С чем связано не ясно, по даташит параметры заявлены теже ultra, правильно понял?
Парни, а как правильно заказать с www.walmart.com/msharbor/ip/Pennzoil-Ultra-5W-30-Full-Synthetic-Motor-Oil-5-qt./14958686
Реально кто-то заказывал?
сегодня заказал 3 5-квартовые канистры оттуда, не смог упустить такой возможности)
вобще мне надо 13-14 кварт, чтоб еще на 2 замены, но лучше уж больше чем меньше)
покупка - как в обычном инет магазине, по карточке
адрес доставки указывал тот что предлагает meest.us, у них в нью-джерси точка пересылки
по деньгам получается за 15 кварт 75 долл + 5 налог, и доставка с миста до наших краев мист обещает 3 долл за кг, итого 125 долл за 15 кварт - меньше 300 руб за кварту
1 -
а чем плох НОАК под 12?
больше будет угорать, в теории
(у меня мотор горячий - темп масла при обычной езде до 105С доходит, а если жарить то и до 110-120С может)
0 -
Как не продаётся?
Немного раньше urman подсказал адрес Pennzoil Ultra 5W-30 Full Synthetic Motor Oil, 5 qt.
а да, поискал картинки - оказывается они существуют)
но кстати на всех джагах стоит отметка валмарта, может это только для них такую тару делают
в фирме через которую я беру - такие привезти не могут, только платинум
0 -
Для желающих затариться Ультрой, видимо последние запасы распродают. есть и 5w30 и 5w20
Заказываем тут: http://www.walmart.c...-5-qt./14958686
Везем морем по всему СНГ тут http://meest.us/rus/index.html
Я для Мазды таки возьму Ультру 5w30 на зиму - рекордный ССS и эстеры самое оно...
вот вот, я недавно сделал замену масла, и еще на будущее закупил 14 кварт - еще на две замены, выгреб все местные запасы
т е при замене каждые 7500 км мне этого хватит на 22500км, месяцев на 9
а что дальше делать - надо думать, платинум 5-30, мобил 1, кендал или еще что, но явно не ультра-платинум с ноаком под 12
а еще недавно узнал что у мотуля х-лайт 0-30 сняли с производства, т е и из мотыля теперь ничего сопоставимого с ультрой не найти
0 -
Увидел объявление о продаже масла Pennzoil Ultra по очень хорошей цене. Смущает тара - 5qt (4,73 литра). Везде по Интернету это масло, в отличии от Pennzoil Platinum, продается в банках по 1 qt (0,946 литра). Кто-то встречал такую тару для Pennzoil Ultra?
ультра в джаках (5 кварт) не продается
0 -
На старую Ультру жаловались на тупизну и повышенный расход топлива. Возможно они изменили соотношение базовых масел для решения этой проблемы. Посмотреть бы на VOA анализы новой линейки.
по ультре 5-30 соглашусь,
но если тупизна более-менее уходит через 1000км, то повышенный расход (бензина) так и остается
вобщем, на следующую заливку взял еще пачку, а вот стоит ли еще на будущее пару упаковок взять (пока остались на складе), не знаю, может чего еще попробовать, тот же Мобил ЕР
но в любом случае ультру-платинум с ноак 11.5 брать нет никакого желания
по угару пока не понял, первые 4.5 тыс получалось, что раза в 2 меньше Мотуля, но ближе к 6 тыс уже сомневаюсь)
0 -
у старой ультры 5W30 ноак 6.4, у новой ультра-платинум 5W30 ноак 11.5!
это получается что ультру-платинум нельзя уже как замену ультры рассматривать, и это вовсе не улучшенная версия ультры?
0 -
да, нашел уже
4. Is Ultra Platinum considered to be a direct replacement for Ultra?
Yes, Pennzoil Ultra Platinum™ Full Synthetic motor oil with PurePlus™ Technology will phase out Pennzoil Ultra over time.
ну вот, а я только-только ультру залил, на пробу
следующую заливку придется уже ультру-платинум делать, похоже
0 -
а что, это масло (Pennzoil Ultra 5W-30 API SN) сняли с пр-ва?
смотрю у них теперь топовое масло ultra-platinum из 5w30
http://www.pennzoil.com/motor-oil/pennzoil-ultra-platinum-full-synthetic-motor-oil/
0 -
Я в Украине искал-не нашел. Только пензойл евро,который равен шеллу.
Как вариант!
щелочное 8.1, не маловато?
так копнешь, оказывается, и масел с зольностью 1 и щелочным 10, не так то и много
а если еще чтоб ПАО с эстерами было, так и вобще редкость)
0 -
про Pennzoil слышал, америкосы льют в эти моторы Ультру 5-20 и Платинум 0-20 (им дилеры не разрешают лить 5-30) и там это масло показывает неплохие результаты в плане ужора
к сожалению, этого масла в наших краях (Киев) нет нигде - ни на экзисте, ни в интернет-магазинах - так что не уверен, что можно найти его, но возьму на заметку)
проще спортивное V300 или Redline найти, чем этот Pennzoil
правда на оф сайте оно SM и GF-4
http://www.pennzoil.com/wp-content/uploads/2012/02/PENNZOILULTRAFullSyntheticMotorOil.pdf
0 -
не вижу ничего плохого в золе 1.27, у вольвика зато кальция дофигища. а вязкость - эмм, а что значит лучше/хуже?
ну у обоих Synpower и PU зольность больше 1, а у мотуля - меньше 1
как я понимаю, чем зольность меньше, тем лучше двигателю в плане нагара и отложений, ну и чтоб щелочное было хорошее
маслу предстоит трудиться в горячем оппозитном двигателе (атмо), рабочая температура масла 105С, под большой нагрузкой доходит до 120С
вдобавок, предположительно вследствие зазора в кольцах, имеет место ужор масла в районе 0.7 литра на 7500км (интервал замены 7500км)
ну и обороты двигателя высокие, 4000-6400 - не редкость
поэтому, как я понимаю, если искать замену, то с зольностью <1, щелочным >10, ну и вязкостью нормальной в том смысле, чтоб держал пленку на высоких оборотах
а тут вдобавок ко всему вышеперечисленному выяснилось, что текущее масло SL вместо требуемых SN-SM
но вроде все сошлись на том, что двигателю хуже не будет, правда с катализатором вопрос не совсем ясен)
зы еще мне советовали Mobil ESP Formula 5-30, но щелочное в районе 7 меня сразу отпугнуло)
0 -
Тогда уж чуть добавить и взять 5w30 Pennzoil Ultra. Там и SN, и ILSAC, и ACEA A5 2010
а тут зола 1.11, щелочное 9,83, и вязкость при 100С 10.15
0 -
ИМХО Synpower FE 5W30 интереснее
зола 1.27, щелочное 11.07, вязкость при 100С 9.54 (HTHS не нашел) - разве это лучше, чем
зола 0.98, щелочное 10.03, вязкость при 100С 10.0 у мотуля?
0 -
Когда-то этот Motul был с кучей эстеров (о чём ранее писалось в характеристике этого масла на оф. сайте). Потом фразу "на основе сложных эфиров" убрали из описания
Как и количество эстеров уменьшили во многих маслах (мы это видели по анализам 300V). А вот HTHS не торопятся исправлять... Так что не факт, что там сейчас HTHS=3.41. ИМХО, без эстеров при такой вязкости (10.0) такой HTHS сложно достичь...не, ну если не верить официальным спекам, то я даже не знаю
может у него тогда и зольность не та, и щелочное, кому тогда ж верить)) посомтрел, лабораторных анализов по этому маслу не нашел на форуме
0 -
вот многие говорят что этот мотыль - масло бюджетное, можно и получше найти, а начнешь смотреть - то вязкость не та, то щелочное, то зольноссть
а у этого мотуля все как то сбалансированно получается, зольность 0.98, щелочное 10.3, и вязкость HTHS 3.41 (ну правда может оно угорает посильнее, чем на другом масле было бы)
так значит переход на SM характеризовал бы моющие свойства, но при таких зольности и щелочном, этот мотуль не сильно же хуже SM получается? и многих SM/SN с этим гораздо хуже
и еще смотрел статью в Авторевю за 2011
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=115136&SECTION_ID=4970
так у них это масло было SM
то ли опечатка, то ли после 2011 классификация изменилась
0 -
т е требования SN/SM это чисто ради экологии? и чем ниже масло стоит по классификации АРI, тем лучше для двигателя?
и если А5 перекрыает SL, то почему они его как SM хотя бы не сертифицировали?
0 -
Такой вопрос возник: по мануалу в двигатель допускается лить SN/SM с надписью Energy Conserving или GF-4/GF-5 или А3/А5
Так вот, если использовать масло SL, то как это может сказаться, в худшую или лучшую сторону, на двигателе?
В частноти, речь про Motul Eco-Nergy 5w30
оно хоть и SL, но зольность у него меньше 1%
Вдобавок это масло еще и А5/В5, т е по этой классификации оно подпадает под рекомендацию, и это еще больше все запутывает)
0 -
Жди, через неделю, другую будет анализ отработки 0w30 Motul Eco-Nergy именно на Ауте XL 2.4 от меня
Масло очень приятное, двиг тихо и мягко работает, экономия топлива приличная (возможно, есть модификаторы трения на молибдене). Но это - нулёвка. 5w30 более старое масло. Молибдена там нет - был анализ этого масла в тестах AutoReviewа почему в статье 5w30 у них СМ, тогда как на оф сайте, да и на самой банке, написано СЛ?
0 -
почему они не пишут щелочное для этого масла?
правда ли, что щелочное у него на самом деле всего 6.8?
как думаете, подходит ли оно для оппозитников зубару?)
0 -
Эстеры усиливают антиизносные свойства за счет полярности, т.е. "прилипания" к металлу. Плюс улучшают моющие свойства...
Возможно ПАО-база 0w20 агрессивно влияет на сальники, прокладки, уплотнители...
Вообще, главный плюс 0w20 Eco-Lite в сравнении с Eco-Nergy - база на ПАО, а эстеров там кот наплакал...
тогда получается что гидрокрекинговое лучше, в моих условиях, у него и щелочное 10 против 8 у 0-20
а в плане последствий от существующего ужора на двигателе - есть между ними разница? чтоб ничего не нагорало и не коксовалось, ттт
0 -
Ну эко-лайт просто за счёт эстеров лучше должен быть. но вопрос в том - насколько лучше именно для этого двигателя
я в свою именно его лью
эстеры они тока на смазывающие св-ва влияют?
пока из практики, эстеровый мотуль 0-20 ужирается в 1.5-2 раза сильнее крекингового мотуля 5-30
0 -
кинь телефон в ЛС - наберу - лучше голосом.
отправил
0 -
Могу хоть одну бутылку отправить... Просто стоить это будет дорого... Не знаю сколько-думаю гривен 300...у них какая-то нелинейная зависимость... Если устроит-вышлю. Может еще кто-то найдется... Если тебе не срочно-отлей и пусть стоит. Подождем желающих. Но лично я думал аж через год слать..
300 это сама пересылка только? или с анализом уже?)
сколько анализ сам стоит? как долго его делать будут, включая пересылку?
и в какую бутылку надо сливать отработку и какой объем нужен? обычная баклашка?
0
Масла Pennzoil
в Моторные масла ОБЩАЯ
Опубликовано:
друзья, подскажите такой вопрос
получил 5-квартушки с валмарта, одну баклашку вскрыл - фольги нет, пахнет как ультра)
но! теперь не могу ее надежно закрыть, крышка там дерьмовая и низкая, в отличие от квартушек, начинаешь закручивать - и она прокручивается, т е закрывается не очень герметично наверно
я ее конечно использую первую на замену, но можно ли в таком виде ее хранить в гараже несколько месяцев? или надо на крышку натянуть чего нить или заклеить?