Legate

Уважаемые форумчане! может ТАНЕКО попробовать в крузак залить. Само масло выглядит очень многообещающим. И цена ну очень привлекательна. TANECO premium ultra synth 5w-30 или TANECO DeLuxe Special Diesel Synth 10W-40. Какие мнения?

Для информации: cогласно последнему мануалу, который никто не читает, ACEA C2 рекомендован для дизельных двигателей Евро-5, со всеми фильтрами и нейтрализаторами. Что касается SN/RC .... пошел курить тему. Но пока масло залито и в эксплуатации. Как сказал уважаемый Legion777, играем в русскую рулетку и надеемся, что пронесёт до ближайшей смены. Жалко у Eneos нет вчистую синтетики 5w30 API SN.

Хм. Действительно. Спасибо! На официальном сайте Тойота в разделе Владельцам/Масла для дизельных двигателей есть рекомендация: Оригинальное моторное масло Premium Fuel Economy 5W-30 — Стабильность вязкостных и смазывающих свойств. — Постоянство эксплуатационных характеристик в различных условиях работы. — Отличные экологические характеристики. Класс вязкости: 5W-30. Класс по ACEA: C2. Класс по API: SN. Упаковка: 1 л, 5 л, 208 л. Посмотрим.

У меня двигатель 1VD-FTV 4,5 литра Дизель Евро-5. При выборе руководствовался тем, что единственная рекомендация по мануалу - это ACEA C2 и API SN. Ранее заливалось масло SAE 5w30 Был еще дополнительный фактор: уверенность в оригинальности заливаемого масла. Вы думаете есть риски? Буду благодарен за мнение.

Неделю назад, на 81 000 км делал комплексное ТО. Залил ENEOS Premium Touring 5w30 (API SN/RC). ENEOS же залил в коробку раздатку и задний диф. Кому интересно, могу уточнить какие именно позиции лил. Пока проехал тыщу км. С учетом того, что были меняны все указанные жидкости и фильтра, Крузак просто задышал и полетел. Приходиться чаще оттормаживаться, скорость набирает очень мягко и быстро. Звук двигателя такой же как и при масле Тойота/Оригинал от ОД. Разве что, иногда слышаться легкие "жесткие нотки", но я списываю это на мнительность. Первый эксперимент с заливкой не Тойотовского масла. Чер