[Лукойл Трансмиссионное ТМ-4 75W-90 свежее]

4 часа назад, grinfild7 сказал:

Перешел на Лукойл из за того ,что полно кантрофакта. Здесь хоть какая то надежда . Не давно у знакомого чуть движок не стуканул. Вскрыли и охренели. В движке полно силиконо подобного осадка во всех углах. Разбирали полностью двигатель чистили механически .Осадок даже демексид не взял.

Что за масло в ДВС было, если можно? 

[Лукойл Трансмиссионное ТМ-4 75W-90 свежее]

23 часа назад, Meis0n сказал:

Всем привет! В жучку ваз 2110 стоит этого Лучка заливать? Особо не хочу вкладываться в неё и брать дорогое масло...

 

Отъездил на этом масле прошлую зиму. Проблем не ощутил. Морозы в Омске тоже нормуль. Но у меня 70-ка.  

Залито во всех агрегатах.

[Масло для Toyota land cruiser 70 (модель LJ79 LV-KR) 1993 г.в.]

Не от масла угар. Либо забей - либо ату его разбирать. Компрессия то хоть известна?

Летом можешь лить Лукойл Авангард Ультра 5W или 10W-40. Зимой какое-нить ядреное 0W-40 типа Mobil FS. Если эксплуатация зимой ДО -30, то и на 5W-40 норм, но зная Омск не по наслышке - я там и при -40-43 недельку заводил свой старый EJ20 поливая его сверху горячей водичкой из пятилитровок :D

Двигатель весь пересмотрели и протестировали снаружи. Компрессия отличная! ДВС хоть и грустный по своей сути, но тянет машину отлично. Заводится в любой мороз без проблем.

Про мобил почитаю конечно. Спасибо! 

[Масло для Toyota land cruiser 70 (модель LJ79 LV-KR) 1993 г.в.]

Всё, дочитался!!! 

Форум – сила конечно, но чтобы разобраться во всём, что здесь обсуждается, надо было либо родиться с форумом в один год и жить со всем этим, либо в срочном порядке овладевать специфическими знаниями по методу «Илоны Давыдовой».

Долго откладывал на потом создание этой темы, но всё больше начинаю понимать, что пора.

Уважаемые форумчане, помогите определиться с выбором масла для своего авто. Управляю land cruiser 70 серии (лёгкая версия) атмосферный дизельный двигатель 2,8 л (3L). ТНВД механический, без всяческих экологических приблуд в виде ЕГР, сажевых фильтров, катализаторов и прочего.

Согласно правил создания темы:

1) Toyota land cruiser 70 (модель LJ79 LV-KR) 1993 г.в., левый руль

2) Двигатель 3L (2,8 литра) дизель. Пробег 260 000

3) Заправочный объем масла: с фильтром - 6,7 л., без – 5,7 л. (но сейчас фильтра продаются и меньшим объёмом чем раньше).

4) Место обитания автомобиля - город Омск температура воздуха от -40 до +30 ,

5) Режимы эксплуатации (по городу 50%, по трассе 30%, горы, равнины, бездорожье 20%)

6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 5-7 тыс км, или весной осенью) Пробеги в год 10000 км +/-7) В регионе доступны все масла

7) Мануалом рекомендуются масла имеющие состав (API): CC, CD и лучше. Вязкость по температуре воздуха.

Также мануалом рекомендуется замена масла каждые 5 тыс. км или 3 месяца. Это наверное если  залито CD или CC.

Хотелось  бы получить рекомендации по маслам категории Цена-Качество-Доступность в любой точке нашей необъятной Родины (в не городов особенно), т.к. двигатель подъедает масло (причина пока не выяснена: ДВС или угар масла). Машиной владею чуть больше года. До этого ездил на ZIC X9 5W40, сейчас Лукойл Люкс синтетика 5W40, в обоих случаях жестокий угар, особенно на трассе.

Предыдущий хозяин, пожилой мужичок, на машине ездил редко (возможно колечки залегли), масло лил ZIC, KiXX.

Лук порадовал мягкостью работы двигателя (залил его на зиму). Мягче чем летом на ZIC.

 

 Сосед по гаражу рекламирует Shell Helix HX7, заливает его в Тойоту Кариб, говорит, что до этого заливал и Тойотовское масло и дорогие бренды – угар был. Залил Шел, уровень масла как вкопанный стал. В поиске искал ответ на свой вопрос, но из всех тем нашёл похожую по смыслу но только авто Крузак 80-ка с атмо дизелем 1HZ, и там вопрос  угара масла не стоял. 

 

К моему личному сожалению мало что смыслю в показателях масел по результатам анализов, да и времени разбираться в этом особо нет, а хотелось бы!

Если в результате экспериментов выяснится, что угар не от масла, то полезу в ДВС.

Посоветуйте пожалуйста!

Спасибо! Всем ДОБРА!

[Лукойл трансмиссионное ТМ-4/5, 75W-90]

Привет всем! Начну свой опыт на этом форуме с сообщения в этой теме  :)  В маслах особо не разбираюсь. Все выводы по личным ощущениям.

Владею Крузаком 70-м, МКПП. Летом залил в КПП и раздатку данное масло. В мосты тоже самое, только GL-5 (ТМ-5). На данный момент у нас стоят морозы -38. Машину эксплуатирую каждый день. Проблем с переключением передач КПП и РК особо не ощутил. Согласен, после многочасового простоя на морозе есть ухудшения наката, но это 500 метров, не больше. А так, да - цена вменяемая, особенно когда есть риск попасть на внеплановую замену после преодоления водных преград  :)  Чуть не забыл, на автозапуске тоже всё норм.

 

P.S. Форум вообще "МОЩНЫЙ"