[Liqui Moly - самые низкие цены, акции, где купить?]

Ашан Коммунарка.

[KYK - автохимия]

25.11.2020 в 15:25, Byrzhyj сказал:

Клапана почистить через впускной коллектор. Я их чистил снимая впускной коллектор, но у меня CDAB. Каким эндоскопом делали фото поршней, он поворачивается?

По коллектору и седлу видно, что мыло, на клапане жирный слой, потому и непонятно. Эндоскоп самый дешевый китайский, в комплекте есть зеркало на 90 градусов.

[KYK - автохимия]

11 минут назад, zheleznodorozhnik сказал:

На бутылке указан состав? Интересует сколько в нем ПЕА? Предстоит еще одна поездка на 1000 км трассы, вот думаю воспользоваться моментом, еще захимичить чего... КУК 63017, или эту... или БГ208...

[Состав промывочной автохимии РЕА, PIA ... эфективность]

 

[KYK - автохимия]

1.8TSI CJSA(MPI+FSI). Общий пробег 47700км, последние 2 года бензины только 98-100 с "+". Годом ранее заливался Liqui Moly 7554 Direkt Injection Reiniger, более ничего и никогда не делалось. 

До заливки KYK 63-019. Днища поршней в нагаре, немного намыто под форсунками, с противоположной стороны отложения. На впускных клапанах отложения.

-- 
Спустя 680км, средняя 60кмч, сожжено 45 литров бенз.

--

Днища под форсунками промыло до металла, часть отложений ушла, по клапанам особо разницы не видно, нужна систематика или что-то посерьёзнее типа KYK 63-017 или аналог.

[Состав промывочной автохимии РЕА, PIA ... эфективность]

Webasto не навредит если она поработает на бензинчике с подобной присадкой?

[Castrol EDGE Professional LL III 5W-30 Ti FST отработка на Skoda Octavia 1.8TSI CJSA после 10 305км]

1 час назад, prv21 сказал:

это что за бумага? Рыхлая какая-то Надо на стандартной офисной ,а ту на рыхлой подругому получается

Это и есть офисная А4 80гр/м2

[Castrol EDGE Professional LL III 5W-30 Ti FST отработка на Skoda Octavia 1.8TSI CJSA после 10 305км]

22 минуты назад, zeng сказал:

Я хотел бы видеть эту каплю, которая, вероятно, идет без затемненного окрашенного центра ядра / ядра.

....................................

I would love to see this drip that probably comes without a darkened colored center core/kernel .

 

Только тут пробег на масле ~9000км и ~39000км общий.

 

 

 

Вот еще маслозаливная горловина на 4000км по маслу и 34000км общем, мож тож интересно)

 

[Castrol EDGE Professional LL III 5W-30 Ti FST отработка на Skoda Octavia 1.8TSI CJSA после 10 305км]

3 часа назад, prv21 сказал:

ОФигеть, на 1,8 тси железа меньше чем на тоете???? 

Не верю....

Что то тут не так, даже по трассе оно не могло так мало настрогать

Масляный насос программно настроен на работу только на 2й ступени, может в этом причина...

[Castrol EDGE Professional LL III 5W-30 Ti FST отработка на Skoda Octavia 1.8TSI CJSA после 10 305км]

1 час назад, zeng сказал:

У вас очень мало металлического износа в Fe 6 ppm и Cu (?) 6 ppm.

Очень сильная задержка щелочи в TBN.

Я не знаком с этим двигателем и его заводскими рекомендациями по интервалу замены масла в км или часах, но этот анализ использованного масла (UOA) показывает, что это масло может пройти полный заправку, как рекомендовано, или, возможно, превышает несколько тысяч км.

......................

You have very little metal wear in Fe 6 ppm and Cu(?) 6 ppm .

 

Very strong TBN alkaline retention .

 

I am not familiar with this motor and its factory recommendation on oil change interval in km or hour , but this used oil analysis (UOA) suggests this oil could go for full internal as recommended or possibly exceeds by several thousand km .

Производитель рекомендует для России интервал смены 15000км или 1год и допуск 502/505

[Castrol EDGE Professional LL III 5W-30 Ti FST отработка на Skoda Octavia 1.8TSI CJSA после 10 305км]

16 минут назад, torcon сказал:

Можно вопрос где это масло было куплено?

По износу все отлично, по вязкости супер, можно больше катать. Моточасов 300 если в городе 80%.... 

В ноябре 2016 вот по этому объявлению с форума. Оно тогда 530р за 1л было...

 

[Castrol EDGE Professional LL III 5W-30 Ti FST отработка на Skoda Octavia 1.8TSI CJSA после 10 305км]

Castrol EDGE Professional LL III 5W-30 Ti FST отработка на Skoda Octavia 1.8TSI gen.3 CJSA после 10 305км

Масло: Castrol EDGE Pro LL III 5W-30 Ti FST

Автомобиль: Skoda Octavia 11.2016, 1.8TSI gen.3 CJSA, DSG
Общий пробег на одометре: 40 005км к концу интервала
Пробег на масле: 10 305км

Моточасы: 214мч (средняя скорость 48км/ч)

Израсходованное топливо: 791л (средний расход 7.7л/100км)

Топливо: BP100 - 50%, Лук100 - 18%, РосН100 - 17%, Shell98 - 10%, РосН95 - 5%   
Доливки масла: нет, возможно ушло 1-2мм по щупу

Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск по времени: нет
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: всегда при t от +5 и ниже и холодном двс (прогревается только ГБЦ и турбина)

Период эксплуатации: октябрь 2018 – октябрь 2019 (t -15 - +30)
Срок эксплуатации: 1 год
Режимы: город 10%, пригород 55%, трасса 35%
Фильтр масляный: VAG
Фильтр воздушный: VAG
Марка антифриза: VAG
Объем заливаемого масла: 5 л (по мануалам слив/залив при ТО 5.2л, полный объем маслосистемы 6.1л)

Промывка промывочным маслом: нет, несливаемый остаток не удалялся
Присадки в масло: нет
Отбор масла: с картера в середине слива в пэт тару
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего

-----

Масляный насос работает только на 2й ступени(настроено программно)

-----

0           - 5543   км   (184мч) - масло с завода
5543    - 15010 км   (219мч) - Castrol EDGE Pro LL III 5W-30 Ti FST
15010  - 21548 км   (218мч) - Castrol EDGE Pro LL III 5W-30 Ti FST
21548  - 29700 км   (254мч) - Castrol EDGE Pro LL III 5W-30 Ti FST

29700  - 40005 км   (214мч) - Castrol EDGE Pro LL III 5W-30 Ti FST – данный анализ

40005  - ______ км   (____мч) - Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30

-----

[Castrol Edge Professional LL III 5W-30 vs 1.8TSI CJSA]

Гуру, интересует ваше мнение.

 

1) Castrol Edge Professional LL III 5W-30(VW504)
2) Skoda Octavia A7 2016 1.8TSI CJSA+DSG7
3) Общий пробег 39000 км
4) Эксплуатация масла с ноября 2018 по август 2019(эксплуатация продолжается)

5) Пробег на масле на момент взятия пробы - 9000км из них ноябрь-май 3900км, ср.ск 39км/ч, 100мч, июнь-август 5100км, ср.ск 62км/ч, 82мч.
6) 182 мото-часа итого
7) Израсходованное топливо ~700л (660л 98-100(56%BP, 20%Shell, 20%Лукоил, 4%Роснефть), 40л 95 Роснефть)
8) Первая капля с щупа после поездки, t масла 95 град., сушилась ~20 часов при комнатной t, офисная бумага A4 80гр/м2.
9) Объём залитого масла - 5л max по щупу(5.2л официальный слив/залив при ТО, 6.1л полный объём)), без доливок, к 9000км ушло ~1/2 щупа(большая часть после летних высоких скоростей и оборотов).