Walle_cpl
-
Публикаций
9 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Walle_cpl
-
-
11 часов назад, Vlad650 сказал:
Не стоит... Цвета для того и разные у атф-ок, чтоб не смешивать... Красные - декс третий(не Н)...
Это у антифризов ...
Насколько я помню и третий декс бывает желтым,а по антифризам у того же aga есть все допуски с g11 по 13 и все цвета смешиваемые
0 -
Доброго всем дня.
Имеется вопрос,автомобиль chevrolet cruze 1.8 акпп 6 ст, решил заменить масло в коробке (частично) на liqui moly toptec 1800 и столкнулся с такой проблемой, по допускам подходит, но ликви моли желтого цвета а в коробке красного. Можно ли их смешивать, не будет ли последствий? Так как жидкость в магазин уже не вернуть,канистра вскрыта и терять 4 косаря тоже мало приятного.
Заранее спасибо за ответы.
0 -
A3 не крепче A5, а только гуще. И если в мотор можно маловязкие, а в ваш точно можно потому как производитель рекомендует 5w-20, то их и надо лить.
Если нужно именно мыть, то Motrio 5w-30, для обычной эксплуатации я за Kixx, как представителя ILSAC-dexos.
Молибден, тем более маноловский не стоит лить в любом случае.
Вот я и думаю покатать Motrio а в дальнейшем пересесть на Kixx.А что не так с молибденом или конкретно манол гадость?0 -
С таким режимом можно и в сторону 0w-20 посмотреть, так как двигатель не прогревается. Зачем хорошие моющие свойства при таком режиме?
до меня мотор на полусинтетике ездил не знаю с какой периодичностью замены,а верить словам предыдущего хозяина как то не особо хочется.Если смотреть через заливную горловину не скажу что прям негры ночью уголь воруют, но грязновато.
0 -
Нужное для начала понимания: это горячая (рабочая) вязкость и Параметр HTHS — это высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига:
http://www.oil-club.ru/maslo-s-kakim-hths-vybrat/
И еще это:
Т.е если я правильно понял А3 покрепче А5 при более жесткой эксплуатации,но опять же риск износа можно снизить модификатором трения,так?
Учитывая мой пенсионерский стиль езды можно лить и то и то?Все равно не кручу мотор особо.
Просто хотелось бы масло с хорошими моющими свойствами,так как машину глушу-завожу каждые 10-15 минут.
Присматриваюсь к Motrio Ultra Oil 5w30 A5/B5 из-за моющих + бахнуть баночку молибдена маноловского
Motrio Ultra Oil 5w40 A3/B4 манит содержание молибдена
KIXX G1 Dexos1 5w30
0 -
Ясно,объясните ещё в чем вообще отличия A3/B4 от A5/B5
0 -
Вопрос не только про ресурс масла, а еще и про то, что в года когда выпустилось данное авто в основном рекомендовалось (хорошо бы мануал глянуть) ILSAC GF-1(по API - это SH), классы вязкости SAE 0W-XX, SAE 5W-XX, SAE 10W-XX; где XX - 30, 40, 50, 60, обязательного условия энергосбережения не было. Да и насколько помню в основном народ практически лил 10-30(40) и 5-40 и вообще про "пожиже" разговоров и рекомендаций не было.
Тем более как я понял в данной модификации движка VVTI - нет, так и зачем резко уходить в "жидкое". Для начала покатать 5w30 /A3, и если все нормально будет, то и все.
Желание появиться можно попробовать лить А5 и сравнить уже потом из-ходя из практики.
Забыл уточнить что мотор 1998г.с 100 кузова на нем чуть большая степень сжатия,и гдето читал что заводской допуск ilsac GF2(но точно не помню).
И если же все таки 5w40 А3 как вариант Motrio ultra oil 5w40 подойдет?
0 -
Добрейшего всем дня
Toyota Mark II 1993г., правый руль
Двигатель - 1G-FE , 2.0 литра, 140 л.с., 6 цилиндров, атмосферник
Заправочный объем - 4 - 4.2 литра
Место обитания - Московская область, изредка Москва
Режим эксплуатации - 90% - город, 10% - трасса(короткими перебежками)стиль езды спокойный 50км.ч город, 80-90 трасса(изредка 120 - 130)
Менять хочу через 5 - 7 тыс км
По наличию катализатора к сожалению не смотрел
По маслам если постараться доступно все
Рекомендации производителя - 5w20, 5w30, 10w30,
На данный момент пробег по кузову 304000 км, по мотору(контракт) судя по документам на него и пробегу предыдущего владельца суммарно 85 000(хоть и не верю) расход масла около 200мл на 2000 км. Предыдущий хозяин лил Castrol 10w40, наездил на нем 10000км.
Теперь к сути.На данный момент лью Лукойл Genesis Armortech 5w30 SL A5/B5.
И сам вопрос,Подходит ли данное масло для этого мотора,или же перейти на что то другое так как многие пишут что надо лить SL A3/B4 или SN A3/B4. Я в этих делах не силен потому прошу совета у знающих.
И еще один вопрос, кто что думает про присадку LM molygen motor protect(завалялась одна баночка думаю лить или нет)
0
Вопрос по совместимости dexron 6
в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Опубликовано:
Выкинуть ещё 4 косаря? Хороший совет