Перейти к публикации

Mit5x

Пользователи
  • Публикаций

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Mit5x

  1. Купил такой аккумулятор для polo sedan.

    Фигня полная. В -35 утром на нем бинар работает от силы 20 мин. и вырубается из-за низкого напряжения.  Завести авто не получается.

    Никогда, ни на каких машинах такого не было. Хоть 1,5 часа бинар должен работать и потом авто спокойно стартует.

    В общем аккумулятор для теплого климата.

  2. 21 час назад, Renegat сказал:

    Это ваши региональные поставщики в Томске, уж не так трудно было догадаться - ToMSK 

    Да, это ясно. Я думал может кто знает реквизиты этих поставщиков. Что бы взять быстрее у них напрямую, чем ч/з автодок.

  3. Если тема по стуку клапанов всё еще актуальна, есть отзыв клиента по Shell Helix Ultra Professional AF 5w30, ему понравилось. Раньше ездил на Формуле Ф.

     

    attachicon.gifШелл Форд.png

    Спасибо, попробую.

     

    Я залил MAG 1 как тут рекомендовали - фактически ничего не изменилось. Может и стало тише постукивать на холодную, то совсем чуть-чуть.

  4. Это из-за отсутствия молибдена в масле Лукойл Люкс. Залил самое дешевое американское масло MAG1 0w20, оно с молибденом.

     

    Так в этом масле молибдена копейки (79 мг/кг), по сравнению например с

    745 мг/кг: Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30

    479 мг/кг: Total Quartz Ineo First 0W-30

    947мг/кг: Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20

    655 мг/кг: Hyundai-Kia 5W-30 05100-00441

    673 мг/кг: Hyundai 05100-00451 (05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20

     

    И эта маленькая доля так влияет?

  5. Тогда непонятно, к чему вопрос по маслу. @Mit5x, на регулировку ГРМ и всё пройдёт. Насчёт того, что стук безвредный - ну не знаю, стук конечно не очень вредный, а вот если клапана поджаты, что не исключено в твоём случае - то будет беда, и довольно быстро.

    Так оно стучать стало строго на сл. утро после замены масла. Вот поэтому про масло я и спрашиваю.

    Не могли же зазоры клапанов уплыть за ночь. Иначе это какое-то фантастическое совпадение.

  6. Здравствуйте!

     

    Купил FF2. 2008 г.в., 1.6 л., 115 л.с., пробег 123 т.км.

    Неделю после покупки ездил на масле от пред. собственника (по его словам лил Total). Все было хорошо, ничего не стучало.

    Произвел замену на Лукоил Люкс 5w-30. На сл. утро после замены появился стук на холодную. После прогрева все норм.

    Ч/з 5 т.к., произвел замену масла на Total quartz 9000 Future NFC 5w-30 - ничего не поменялось, все так же стучит на холодную, по мере прогрева проходит.

     

    Вопрос, какое масло с допуском форда можно попробовать залить, что бы перестало стучать?

    По информации с форума ffclub - это распространенное явление, встречается у многих двигателей и не приводит к криминальным последствиям.

     

    Но такой стук слышать уже достало.

     

    Масло предпочитаю менять в интервале 7-8 т.км.

     

    Спасибо.

×
×
  • Создать...