Перейти к публикации

nakim

Пользователи
  • Публикаций

    110
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем nakim

  1. У меня кстати и старый по ощущениям угорал слегка, а на zic x9 все ок. Но все равно думаю опять лучок залить, по 2к в биби за 4л сейчас по акции слишком заманчиво)

  2. 48 минут назад, Андреас сказал:

    Лукойл тебе тут никто и нестанет советовать- ибо у многих тут стереотипы сложились и предвзятое отношение к  лукойлу и ГПН - не могут делать качественную продукция.

     Это все потому что стереотипы. мешают не предвзято и объективно оценивать по критерию цена/качество- по нему это лидеры рынка сейчас.

     

    Тут в основном пиарят ЕФФЛЕ(мелкий российский кустарный производитель смазок) - у которого ТТХ  нарисованные, а качество не подтверждено ничем.

    Далее Моликот, хускей, Моликот- это забугорные масмаркетовые смазки которые еще продаются у нас по конской цене, смазки неплохие- но  свою цену не оправдывают.

     

    Клубер, - хорошая смазка только цена на 300-1000% завышена.

    Все советуют- но ни один в здравом уме не купит- он лучше деталь или подшипник заменить на новую, которая к слову стоит намного дешевле чем пересмазка этой смазкой.

     

    смазки куода юши и ОЕМ NSK- как по мне по качеству не хуже и стоят в районе 2000-3500р

    Как по мне у Лукойла и ГПН- есть очень качественные синтетические и полусинтетические смазки за свою цену- в качестве и цифрах характеристик- не приходится сомневаться.

    Крупные мировые бренды и корпорации цифры не рисуют в отличие,  отмелких новоиспеченных ООО и ИП, "крутых" типо OKS , STG ,WOG, рольф, тотачи-юкки, ВМП и Еффле.- это откровенный ширпотреб с нарисованными цифрами от балды...

     

    Мобилы, шеллы, фуксы, тотали, и тд- от мировых брендов с репутацией- надо еще найти остатки или ждать серый (паралельный) импорт.

     

    Чем больше  и лучше смазку пиарят при этом не опубликовывая полных и подтвержденных цифр  характеристик, полном составе смазок и компонентов, и  методики испытания, отсутсвие допусков и отметок международной отраслевой сертификации- тем смазка хуже и ширпотребнее.

     

     

    Взял Лукойл, спасибо, думаю для моих нужд за глаза. И цена радует.

    Оффтоп. А не доверие к лукойлу мне кажется только у самых упёртых осталось. Уже давно на их масла перешёл, хуже не стало)

  3. 5 часов назад, Андреас сказал:

    на вмп авто- даже не смотри там нечего выбирать...

    цифры там - написанны для красоты и ни одна лаба их не подтвердила еще...:pardon:

    Ок. Теперь понял, что мой вопрос перенесли в эту тему про велосипедные смазки, прочитал её всю кстати от начала до конца)

    Мне понравился вариант с idemitsu daphne multilex wr 2 

    Но так же и lukoil uniflex 2-150, странно что его мало кто советовал, в двое дешевле и укладывается в рекомендуемые параметры из шапки)

  4. По хорошему наверное нужно иметь 2 смазки, одну 80-100 ccт для подшипников, например обратил внимание на рубин от вмпавто

    И вторую для посадочных рулевой, каретки, резьб, чтобы она там была поплотнее и лучше прилипала и защищала от влаги, тут можно и 220 и выше, наверное ?

    Я такой вывод сделал из всего, не знаю ошибочный или нет)

    В любом случае спасибо всем за ваше мнение в этом вопросе, интересно послушать.

  5. 1 час назад, oil4054 сказал:

    Надо рыться на автодоке, емексе, экзисте и подобных. Там больше выбор. Купить тубу (400г за 500 руб) и не бегать с 40г пакетами хз чего :) Если продавец скрывает инфу - надо 7 раз подумать "почему это лучше и дешевле?" Я бы не стал такое покупать.

    Согласен, заметил что вы в основном мало вязкую смазку используете, тогда как на вело форумах советуют в основном более густую 800-1000 сст, вы я так понимаю из-за эксплуатации зимой ?

    Кажется total ceran xm 220 должен быть золотой серединой

     

  6. 37 минут назад, oil4054 сказал:

    подходит, но результатов опыта нет

    Спасибо за развернутый ответ.

    Вчера рылся на озоне, ещё на такую наткнулся -

    CERACX GREASE 216-CX80

    Есть фасовка на 40г за 350р, что для велосипеда удобно)

    Только сст не нашел на офф. сайте, просто допуск nlgi 2

     

  7. 3 часа назад, Андреас сказал:

    Господа а куда вы собираетесь применять смазку: Gazpromneft Steelgrease CS2,

    при том что кинематическая вязкость базового минерального масла там 460сст

    Мест в легковом автомобиле таких, немного: кроме деталей рулевых механизмов, шлицов/направляющих и шаровых.

     

    Я бы вам порекомендовал более синтетичный и чуть менее вязкий аналог от Total Nevastane XS 80- он по сути имеет более широкий спектр применения в легковых автомобилях, при более широких диапазонах температур.

     Gazpromneft Steelgrease CS2- он менее широкий диапазон температур имеет.

    При этом он способен переносить более высокие нагрузки, но такие нагрузки, как правило возникают в узлах и механизмах тяжело-нагруженной  грузовой технике и сельскохозяйственной технике и в спецтехнике.

      Показать содержимое

    1362973461_--.thumb.jpg.210d1372d67205e665770e7230d08044.jpg

     

    Честно говоря, в первую очередь для сборки велосипеда) Но и для всего остального пригодится. 

    Просто хотелось что-то получше солидола грубо говоря. Народ советуют Motorex 2000 в основном, но мне кажется он густой слишком, для резьб наверное только подойдёт, ну и овер прайс.

    Вообщем думаю либо одну универсальную взять, либо одну для промов, вторую для резьб и посадочных.

    Nevastan этот, не слишком мало вязкий ?

     

  8. 06.02.2023 в 23:30, Hitman800 сказал:

    Залил Mercon LV по допускам, рекомендую!

    Mercon V брал тоже исходя из допусков

    Откачал шприцем жидкость до половины метки, потом нормально стало, но и морозы сильные к тому времени закончились, на более жидкую решил пока не менять

  9. Нужна кальциевая смазка типа Total ceran xm 220

    ROLF GREASE P9 180 SX-2 как аналог норм будет ? Есть уже опыт использования ? В Обнинске делается ?

    У лукойла и газпромнефть интересные варианты, но только большими ведрами

    Gazpromneft Steelgrease CS2 и lukoil aquaflex ep 2-180

  10. авто 2008г 

    Пробег 87000 (реальный)

    Летом поменял родную жидкость ГУР на mercon V, сейчас в сильный мороз столкнулся с проблемой, жидкость выдавливает из под крышки бачка, насос на холодную кричит и просит о помощи, с прогревом все проходит, на ходу никаких проблем, сопли с бачка протер и поехал)

    Как я понял из форума, если поменять жидкость на mercon LV или аналогичную, то насосу должно стать легче.  

    Рассматриваю вариант залить ZIC ATF MULTI LF, хотел спросить, нормальное масло ? 

    советуют ещё зелёную Петросин и тд, но боюсь за сальники, плюс жидкость такую с моей как я понял желательно не смешивать.

  11. 29 минут назад, Dimmy сказал:

    По улавливанию пыли и частиц 5-10 мкм они примерно на равных. Но угольный слой обеспечивает отличную абсорбцию газов, запахов, влаги.

    При этом угольные фильтры имеют бОльшую пылеемкость.

    То есть даже наш отечественный, условный Big Filter угольный, будет лучше чем обычный Mann или Filtron ? Просто этот обычный Filtron мне показался намного хуже предыдущего угольного mann. То бишь дело не в фирме 

  12. 7 часов назад, Dimmy сказал:

    Все приличные производители ограничивают срок службы салонника одним годом независимо от пробега. Это связано со снижением эффективности антибактериальной пропитки и электростатического заряда.

    Можно пробовать. Словенские фильтры себя неплохо показывают.

    Зачем? Запахам он не препятствует, вредные газы не нейтрализует, пылеемкость низкая.

    Спасибо, попробую. 

    Брал обычный по наличию в магазине, причем стоил он весной в три дорого, 1100 по-моему.. Ну и где-то прочитал, что нет особой разницы с угольным

  13. Посоветуйте салонный фильтр по соотношению цена-качество ?

    Ставил сначала MANN-FILTER CUK 2433, без проблем год отъездил и еще бы походил

    Весной прошлой поставил Filtron обычный не угольный, летом нормально все было, сейчас уже сыростью какой-то пахнет бывает

    Думал взять что-то из наших BIG, TSN, Невский, но отзывы спорные)

    Еще попался FRAM CFA9666, тут его вроде советовали, но для меня так же не известная фирма, цена всего 550р, пр-во Словения

     

     
  14. 55 минут назад, YWU12V сказал:

    nakim 

    Почему бы нет?

    Но продавцом будет ООО «ГК «ТСК».

    Не ОЗОН.

     

    аа точно. Да подделок много, обычно лучок на заправке беру, а это масло как альтернатива, к сожалению Газпром заправок нет у нас

     

     

  15. Кто ни будь льёт уже  ? Вместо fd можно брать ?

    До этого лил fd и luxe a5b5 движок чистейший и угара нет, правда замены короткие в 5-7 тысяч

    Кстати посмотрел, Luxe почему то дороже на 300р чем Genesis Universal 

×
×
  • Создать...