Перейти к публикации

вован-74

Пользователи
  • Публикаций

    25
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем вован-74

  1. доброго дня всем.хочу спросить как этот микс из Idemitsu 5W-30 API SN (Тайланд) 1литр иUnited Eco Elite 0W-20 API SN 2 литра.

    оба илсаки.пакеты присадак afton думаю в зиму на 5ткм самое  оно для ГАММЫ g4fc  убийцы масел.

  2. всем доброго дня. после пред идущих  замен осталось 1л.юнайтед  эко элит 5-20. и 2 литра лукойла люкс 5-30 а5. можно ли их смешать.двс g4fc-гамма. хочу чтоб получилась золотая середина по вязкости . или проще докупить литрушку люкса.

  3.  Доброго вечера нужен ваш совет .двиг g4kd/ 4b11  спортаж. подойдет ли  HYUNDAI Premium Gasoline SAE 5W-20 SL/GF-3 (3л)  полусинька. в этот двигатель. режим  езды спокойный.вариатор гбо-4. планируемая замена 5-6ткм. достанется почти за даром по этому возник  вопрос.

  4. 7-8 тысяч или 250-300 моточасов в зависимости что придет раньше. Отягчающим фактором является городская эксплуатация и автозапуск, ну и кореец в которого неполные 3 литра вливается. Смягчающие факторы - гбо, спокойный режим езды и автомат.

    спасибо примерно так рассчитывал. автозапуск использую пока до авто иду 5-6 минут.

  5. сегодня и я залил  себе это масло,в убийцу масел( G4FС 1.6 л.)  после zic 0-30.на горячую разницы не почуял. но утром при прогреве работает заметно жестче.вопрос к Гуру этого форума какой интервал замены посоветуете. автозапуск .город 80% .гбо-4. режим езды спокойный акпп.

  6. темы я уже читал, но вывода какое масло лить так и не сделал, всё размыто, посоветуйте конкретное пожалуйста. Склоняюсь к HK 5-20 и везде пишут что не более 5 тык, а вы говорите что летом 8-9...спасибо

    взято от сюда https://drive.google.com/file/d/0B5Ab7eahPprBU1FjOG9BcGVLc1U/edit?usp=sharing в конце есть таблица

    post-3617-0-79715800-1420948493_thumb.png

  7. всем добрый день.друзья стою перед фактом вчера вечером снял натяжной ролик по причине шума на холодную. люфтов нет но при вращении чувствуется сухость в подшипнике.вчера вскрывать не стал оставил до утра. имеется смазки castrol lmx. skf lgwa2 http://www.skf.com/ru/products/lubrication-solutions/lubricants/high-load-extreme-pressure-wide-temperature-range-grease/index.html а также слипкоте polure joint.подскажите что из них предпочтительнее надо идти собирать но что туда напихать.заранее благодарен за ответ.

  8. вчера слил toyota 0w-20 sn в железной банке.пробег на нем 7000км.масло слилось темное но не черное цвета крепкого чая.залил оригинал H/K 5-20 прошлое лето две замены на нём. но почему на тойоте 0-20 двиг тише и мягче работал.

  9. Это не мануал! Это сервисная книжка от Рольфа с рекламой Mobil на последней странице (с которым у Рольфа тогда был контракт). У меня в сервисной книжке то же самое (хотя в мануале есть и 0W-20).

    К чему такие "пожелания" 5W-50 приводят в вашем моторе (особенно при неспешной езде), можно ознакомиться тут

    ВАДИМ 69 добавлю к твоим пожеланиям О 5W-50 ТУТ столкнулся с этим на пред идущей машине митцу спейс стар с двс 4g18 . что только неделал (колпачки раскоксовка}помогла замена колец на 155ткм.брал на пробеге 120ткм жор начался на 126ткм жрал 1л на 1ткм . проще грамм на километр доливать удобно было сколько проехал столько долил.по сервисной книжке на всех то до 105ткм лили мобил 5-50.после переборки заливал valvoline syn pow 5-30 и петро-канада suprim 5-30 на петре мягче двиг работал

  10. Сделаю перепост здесь.

    можно ссылку на эту тему хотябы в личку. на лансеровском двиге тоже горя хапнул после дилерских интервалов15ткм и мобиле5в-50.помгла замена колец. сейчас на киа рио лью тока 20ку.неделю назад залил toyota0w-20 sn в жел.банке досталась на халяву.

  11. други подскажите можно ли в gamma 0w-20. на примете тойота 0-20.идимитсу 0-20. или всетаки из нулёвок 0-30взять. зимой до -36 доходит.прошлую зиму на elf 0-30 проездил всё ничего но только на 30ке он тарахтит сильно при прогреве.

  12. Строго говоря,любая смазка,удовлетворяющая требованиям NLGI "GC"(см.тему смазок по стандарту NLGI GC-LB) -это и есть то,что надо..А вообще предлагается следующая логика - если ступичный подшипник качественный(производства "приличной" конторы вроде FAG,SKF,Timken,Nachi,NTN-SNR,Koyo...),то нужная качественная смазка туда уже заложена(причём в зависимости от конкретного производителя - вполне конкретная смазка)..А если производитель подшипника "левый" типа Фебеста,то никакая смазка,ни Red Line,ни отечественный Литол - не помогут..Долго он не проходит...

    немного не соглашусь.два раза обжогся с ступичными koyo 2ткм не выхаживали.третий раз заложил смазку skf LGWA 2 все стало на место 30ткм прошел на нем так и продал.я не стороник haskey но почитав их форум решил заменить заводскую смазку. http://huskey.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=6398&sid=87ad2304442abdd54ffe89d9d8d13e31

  13. Тема стала очень интересна после замены родного масла на шелл хеликс уэ 5в30 (авто солярис двиг гамма 1,6). Двигатель стал работать чуть шумнее, расход бензина(тнк-92) вырос на 1-1,5 л/100км. хочется после следующего то вернуться на низкий расход и тихую работу, при этом масло менять раз в год или 15т.км. на американском сайте мобила нашёл такой артикул mobil 1 extended performance 5w-20. ILSAC GF-5 API SN, SM, SL, SJ ACEA A1/B1. http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil_1_Extended_Performance.aspx ,подбор масла на сайте мобила под американский солярис(акцент) предлагает именно 5в20. как считаете подойдёт mobil 1 extended performance 5w-20 под наши условия ЦФО -30-+30 с интервалом замены 15000 км?

    полностью согласен VITUZH после заливки шелла 5-30 у офицалов на то-1.машину как привязали расход почти на литр поднялся по бк. утром на холодную на много громче работать стал.до шелла было залито PREMIUM LF GASOLINE ENGINE OIL SAE 5W-20 API SM/GF-4 05100-00151 на нем такого небыло. поезжу пару т.к солью к черту.

  14. автомобиль камаз топливозапрвщик работает внутри предприятия. 2010гв пробег 43ткм .замена каждые10т пробег за смену 30-40 км остальное время работает насос.за 3года наработано 3200 м.ч.крышку снимали всвязи замены прокладки.ожидал худшего.ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА API CI-4/S порадовал

    post-3617-0-62883900-1374337833_thumb.jpg

    post-3617-0-89310300-1374337854_thumb.jpg

  15. друзья подскажите что из это выбрать.

     

    RAVENOL FEL SAE 5W-30 1660р-4л

    Hyundai/Kia (05100-00451) "Premium LF Gasoline 5W-20", 4л.1641р 4л

    total QUARTZ 9000 ENERGY HKS 5W-30 1450р 5л

    valvoline SYNPOWER 5W-30 1600р 4л

     

     

    сейчас докатываю 6500км на Hyundai/Kia (05100-00451) "Premium LF Gasoline 5W-20",ничего плохого про него сказать не могу на4ткм резко потемнело.на холодную также дизилит.угара никакого.

  16. А на каких пробегах? Во время обкатки может? скажем до 30 000км.Так и у меня оно тоже подъедало, Хадо так же ,пока двиг.не обкатался.Потом всё-встало как вкопанное.Сейчас у меня оригинальное куплено уже,вот 1500км.докатаю ещё на Петре до 5 и попробуем-будет угарать или нет.

     

     

    Ну или так)))

    авто киа рио 2012г на 5500км залил Hyundai/Kia (05100-00451) "Premium LF Gasoline 5W-20", .сейчас пробег 8200км не угарело ни грамма.но тарахтит на холодную.

  17. прочитал всю ветку от и до. вот теперь стою перед выбором что залить в двиг.gamma из 5в-20

    только KIA /Hyundai.

    Масло моторное Mitsubishi Motor Oil 0W20 API SM

    дА петруха SS 5-20

    И еще на форуме киа рио нашел вот такое http://www.lubadmin.com/upload/produit/FichePDF/lang_39/8697.pdf

×
×
  • Создать...