-
Публикаций
7 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем stabexx
-
-
Если что-то стучит при запуске - надо прежде всего поменять фильтр и посмотреть что изменится, а так заливка 15в40 мало что изменит (а возможно и хуже сделает), тк в силу того что у минералки малый индекс вязкости и там тоже используют либо PPD либо загуститель. В синтетике возможно сделать 15в40 и без доп.препаратов просто смешением баз, я думаю.
Стук приходит если на масле проехать около 7-8к км, то есть когда оно умерло уже и похоже на черную водичку маслянную. В мануале кстати эти стуки описаны, мол масло слишком маловязкое, поменяйте.
Ну ок, понял, сижу на газпроме значит. По цене 650р за 4 литра это очень ок. Тем более, минералка выйдет в те же деньги.
0 -
Добрый день.
Не могли бы вы написать номер партии и прислать фото канистры (если остались) сюда или на ящик техподдержки компании Techservice@gazprom-neft.ru?
Конечно!
0 -
Запилить бы анализ масла. Готов поучаствовать.
Поддерживаю.
0 -
То есть мне на Gazpromneft Premium L 10W-40 можно вообще не париться?) Это ж по сути минералка плюс 20% кряка?
А вообще, хочется попробовать (типа) чистую минералку что-то вроде 15W-40 на лето. А то после 5-6к км масло похоже на водичку. Да и на моем движке (МеМЗ-307), на слишком жидком масле при холодном запуске первые 3 секунды что-то активно стучит) Что посоветуете? Кроме Лукойла.
0 -
Искатал на сабже 5 или 6 канистр. Менял на 7-8к км. Ничего плохого сказать немогу. Отличная минералка за свои деньги :D
3 -
Здравствуйте!
Купил как-всегда канистру Gazpromneft Premium L 10W-40 4 литра (6 канистра наверное уже). Открутил крышку на канистре, а защитной пленки под крышкой - нет! То есть, она была вдавлена в саму крышку, болталась под углом в ней. В магазине менять отказались, вдруг я масло слил, залил отработку и хочу им впарить обратно. :D Пробил канистру на подлинность через смс - канистра подлинная. Масло по опыту (6 канистра все-таки) оригинальное. И по запаху и по цвету, вкусу, консистенции. Так что залил в двигатель
Вопрос следующий, возможен ли подобный брак на производстве? Или мне просто не повезло, и кто-то из поставщиков или работников магазина для чего-то открутили крышку, отодрали пленку и вставили ее в крышку?
Понятно, теперь буду в магазине проверять герметичность канистры, ибо пол-литра масла пролилось на заднее сиденье.
0
Уровень масла по щупу
в Технический форум
Опубликовано:
К отметке MAX заливаю еще пол-литра. Заливал больше на литр. И... НИЧЕГО НЕ ВЫДАВИЛО, щуп не стрельнул в капот. НИЧЕГО страшного не происходило. НИЧЕГО страшного не произойдет. Смешно читать истории про "Я заливаю минимум, я заливаю строго по центру" и так далее.
БОЛЬШЕ масла - ДОЛЬШЕ ОНО ПРОЖИВЕТ. Вот и вся фишка. ;)