Перейти к публикации

Klaus

Пользователи
  • Публикаций

    20
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Klaus

  1. 9 часов назад, Yourock48 сказал:

    5-30 - это не густое масло. А летом теплообменники текут от чего?

    в -35 на щупе заметно подмерзшее. выше писал,что при температуре мотора -35 завел,но стартер при этом крутил заметно тяжелее,чем в -30.пожалуй еще пару градусов и не завел бы

    летом от дубовости резинок

  2. 7 часов назад, ivan90 сказал:

    что за вывод?

    Если по теме, то ТС нравиться лукойл, пусть его берёт.

    Если для вас уточнить моё мнение, то любое из приведённых ранее.

    езжу на генезисе примерно 1,5 года

    мотор чистый,фазорегуляторы работают,расхода нет,в -35 даже на нем заводится с первого раза(-35 температура мотора после суток простоя)

    не вижу повода хаять это масло

  3. 16 часов назад, Yourock48 сказал:

    Теплообменник - это болячка авео, масло тут не причем.

    как ни причем?

    в мороз густое масло давит прокладки и то течет

    заливал бы нулевку или пользовался подогревом,то потек бы гораздо позже

  4. 18 минут назад, ivan90 сказал:

    если нужен лукойл дженезис специал полар 0-30 по ссылке данной ранее, закажите в емексе в чём проблема? Гарантированно будет оригинальным. 

     

     

    ни разу в нем не заказывал.спасибо за подсказку

  5. 4 часа назад, масленкин сказал:

    и какие у вас там Морозы ,и как долго Стоят ..?

    -ну Несте тоже такие масла имеет.. ну Типа рекламы :D

    сибирь.может и неделю и 2 держаться -37,а ночью -44

    на 5-30 давануло теплообменник.пришлось прокладки менятьъ

    чтобы этого избежать, хочу 0-30 подобрать

     

    5 часов назад, Yourock48 сказал:

    У меня сейчас такое кстати залито -

    -54 гр

    такое нужно заказывать

  6. 14 часов назад, масленкин сказал:

    Какую конкретно..? в ассортименте Роснефть нет ни одной 0-ки ( это о чём-то говорит ?.. http://rosneft-lubricants.ru/products/#cat1-1 ) ,а как же морозы  минус 40 С ..:shok:

    -" У нас морозы под -40,поэтому хочу залить 0w-30Klaus

    я позвонил в магазин и продавец сказал,что есть роснефть0-30

    видимо ошибся

  7. Ты хочешь что б тебе доказывали ?

    Возьми флакушку и сам попробуй, не велика цена, зато сам будешь знать а не по наслышке.

    пробовал я разную хрень.последней была в виде таблеток энвиро табс.что интересно,от всех нулевой результат или мизерный

    пустая трата денег

  8. Впечатления от САТ 5 в Peugeot 207 1.4 16V 90 л.с. 2008 г. 90 000 км

    — сразу после заливки ничего не ощутил;

    — через километров 100, стоя на светофоре поймал себя на мысли, что полностью ушла мелкая дрожь на ХХ, ощущаемая на руле . Стоишь как будто на заглушенной машине;

    — далее последовал вояж 350 км по трассе с тремя пассажирами (общий вес пассажиров и водителя около 300 кг). Здесь отметил какую-то паровозную тягу 90-сильного львенка во всем диапазоне оборотов. Тянул как дизель;

    — на следующий день погонял по городу один. И тут я ощутил всю прелесть от присадки. Машинка стала очень резвой. Появилась легкость в разгоне, как будто прицеп отцепили. Раньше при разгоне до 4000 об двигатель очень сильно ревел, было жалко его крутить. Он прям ревел: хозяин не души меня, мне тяжко). Сейчас это очень приятный, урчащий и спокойный звук. В целом двигатель стал гораздо тише работать.

    — замер расхода топлива делал один раз на трассе, где-то после 600 км пробега на САТе. Замеры делаю всегда на одном и том же участке трассы, протяженностью 50 км. Снижения пока не замечено. По городу объективно замереть не могу;

    — жена сказала, что так легко пыжик никогда ни ехал.

     

    Впечатления от САТ 5 в Lexus IS 250 AWD 2005 г. 110 000 км

    — были у меня опасения, что в Лексе действие САТа я вообще не почувствую, т.к. где-то вычитал, что действие таких присадок хорошо заметно на маломощных моторах, и слабо чувствуются на авто с АКПП. Поэтому перед заливкой покатал в разных режимах по городу, прислушиваясь к звуку мотора и своим ощущениям.

    — залил. Действие ощутил сразу после выезда с АЗС. Двигатель стал гораздо тише при разгоне;

    — при разгоне, от 3800 об. у меня двигатель начинал зло рычать, как зрелый лев (из-за «тюнингового» отверстия в воздушном коробе). Теперь этот рык стал похож на порыкивание молодого льва, который еще ни разу не пробовал самочку)). Это можно назвать отрицательным эффектом));

    — иногда на кольцевой бывает, при нажатии на газ происходит ускорение, а звук двигателя вообще не меняется. Причем это даже заметил пассажир, сидящий рядом. Прикольные ощущения;

    — двигатель стал отзывчивее на педаль газа, легче разгон с низких оборотов. Наверное, можно сравнить с легким чип-тюнингом;

    — внутренняя часть выхлопных насадок как-то почти совсем не загрязняется черной сажей.

    — расход топлива пока не получается объективно замерить.

    — небольшая дрожь на XX уменьшилась, но немного ощущается, когда рука на руле.

     

    В общем я доволен, как слон ! ВАУ эффект присутствует ! В передаче «Чудо техники», наверное, САТ получил бы номинацию «чудо-товар»). Тяжело поверить, что от такой гомеопатической дозы может быть такой эффект. Однозначно рекомендую к применению !

     

    Ну и на последок маленькая история про совпадения. Забрали у перевоза мы c товарищем (тот еще скептик) САТ, и заехали на АЗС заправить его дизель. Он говорит: ну давай линем твоей чудо-жижи. Я ему: на глазок лить неправильно, отмереть нечем. Он все давай на глазок, я ни в какую. Залили просто солярки, отъезжаем 100м от АЗС, ЗАГОРАЕТСЯ CHEK, машина перестает тянуть! У обоих глаза по 5 копеек . Я понимаю, что избежал участи стать врагом №1 и слушать несколько дней, какой я «редиска». Он понимает, что чудеса случаются). Тут же почитали ошибку смартфоном, стерли ее, и машина дальше нормально поехала. Через пару недель опять выскочила ошибка, оказалось подходил к кончине вакуумный регулятор. Товарищ уже успел покататься и с присадкой и без, и снова с присадкой. Сказал, что с присадкой с низов гораздо веселее едет. Причем лучше едет при дозе 1,5 мл на 1 л дизеля. И самый большой комплимент ему выдал мужик на стоянке - что у него хорошая машина, вот только если бы дизельная была.... Машина работала на ХХ после ночи стоянки. Пежо 807 2,2

    читаю сказку и хочу попросить сделать диагностику компом и сравнить время впрыска и уоз с присадкой и без

    [censored]

  9. на будущее скажу, что если гарантия закончилась, можете дексос2 не лить вообще.  вполне пойдёт обычное 5-30 А3/В4 с зольностью до 1,2

    Что можно залить из генезиса? Унас есть дилер,а это хоть какая то гарантия от подделки,да и оптовая цена на 20-30% ниже розничной

  10. С

     

    Понятно. Тогда:

    Lukoil Genesis Claritech 5w-30 (кстати сейчас, если не ошибаюсь, именно его разливают в канистры GM dexos2 в России) - одно из лучших среди dexos2. Или самому покупать оригинал в канистрах, там должен быть тот же Лукойл

    Спасибо за совет.Его и залью.Масло не из дешевых оказалось.

  11. Здравствуйте уважаемые форумчане.

    Хотелось бы узнать ваше мнение о масле Fanfaro GM Chevrolet Dexos2 5W-30.

    Мне предложили его в качестве замены оригинальному маслу.Информации о нем очень мало.С одной стороны меньше шансов на подделку,а с другой почему его не берут.Что вы о нем думаете?

×
×
  • Создать...