[Валера мастер-промывка (раскоксойл)]

Напишу про свой опыт. Киа Соул 2, 1.6 жидай, пробег 57ткм. Доподлинно известно, что был большой перепробег на масле (18ткм) да и в целом масло менялось раз в ~10к. Под маслозаливной горловиной все в коричневом налете. Решил что надо использовать химию, так как это жидай, они и так склонны к коксованию, а тут ещё такое... думал о разных вариантах, но в итоге выбор остановил на Валере. Купил 2 банки и промыл 2 раза подряд. В целом действовал по инструкции, разве что объём картера в машине 3.6 л, но я не стал заморачиваться и заливал по целой банке. После промывок откровенно стало чище, в тех местах где активно гуляло масло это очень хорошо видно. Даже у самой маслозаливной посходил налёт, хотя туда масло долетает мало. После первой банки масло сливалось прям чернущее (хотя залито было свежее, пробег меньше 1000 был на нем). После второго раза с новым маслом слилось достаточно темное, но уже просвечивало. После 2го раза промыл ещё пятиминуткой. Сначала не стал снимать поддон, проехал наверное километров 400, но все таки грызло меня сомнение и сегодня поддон снял. Краску в паре мест Валера таки поднял, точнее даже вспучил, но она как вспучилась, так и осталась на месте. Зачистил поддон, собрал обратно. В будущем планирую раз в несколько смен масла промывать Валерой, мне эффект понравился. До этого искал в интернете подрывает ли Валера краску поддонов на Киа и нигде не нашёл - так вот, подрывает. 

[KIA Optima 2017]

 

Я не ради разведения спора, но хочется тогда развеять свои заблуждения: У бензиновых Theta через дробь указаны класс ACEA и вязкость масла. У дизельных U2 указан только класс ACEA без вязкости. Исходя из простой логики, в таком случае дробь "/" должна означать "или"

[KIA Optima 2017]

Привет, сам с таким же мотором и выбором. Кстати, в мануале действительно написано очень криво: "ACEA A5 или выше / 5W-30"

По идее дробь надо понимать как "или".