Перейти к публикации

maximilliangreat

Пользователи
  • Публикаций

    21
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем maximilliangreat

  1. Наценку устанавливает офис на месте. Причем может это делать вплоть до персоны.

     

    Чем же я им так не взлюбился, что они мне такие цены поставили? :unknw:  НУ да фиг с ними, сегодня проезжал мимо обычного магазина, купил что хотел, а они со своими заморочками пусть отдыхают. :down:  Век бы этот емекс не нужен был, Автодок в сто раз удобнее и приятнее, жаль что там не всё есть :popcorm: 

  2. Без логина вам показывают оптовые цены при закупе в месяц более 1.5 млн руб. Об этом обычно написано где то на сайте. Как то так.

     

    Точно? Это что у оптовых цен разброс такой 25-30 тыс в зависимости от места покупки? :shok:

     

    post-34541-0-03872700-1500050095_thumb.png

  3. @maximilliangreat,В офисе доставки. И заказывать лучше не через эту позицию, а в списке. 

     

    Интересно получается. Оно само исправилось, теперь цены после нажатия на кнопку не меняются. НО цены стали резко больше! ​Причем, если посмотреть цены не залогиненным, выбрав тот же офис выдачи, то показывает старые цены. :down: 

  4.  

    В офисе доставки.

    В смысле? Офис косячный? Если посмотреть без регистрации, то в выбранном офисе доставки цена так же 171

     

    И заказывать лучше не через эту позицию, а в списке. 

    Если нажимать в списке, то тоже самое

  5. у менчя есть литрушка и 4х и 5 литровая канистра посмотрю коды на них

    Литрушки бывают такие 5-50.jpg

    и такие Eni%20i-Ride%20motoGP%2010w-60.jpg

    у меня как вторая

     

    @Goliy, напиши на официальный сайт и тебе ответят.

     

    Там некуда писать в русской версии. Только если в италию.

  6.  

    G11  и  G12 это только у Вагена, остальное просто народное творчество.

    Знаю. Просто в России большинстов (ну по крайней мере дешевые) эти обозначения крепко заграбастала, от этого уже не уйти :)

     

    Ну из дешёвых посмотрите что вроде TCL и Esper для азиатов. А ещё есть копеечный Paraflu итальянский - ТРУЪ для ВАЗа.

    Я в базе собрал нормальные. Ещё есть Kroon oil, SWD Rheinol, Wolf oil, наконец.

     

     

    TCL​ почти в 3 раза дороже синтека, wolf в полтора-два. Остальное более экзотично, на вскидку не нашел.

    Я пожалуй всё-таки за отечественного производителя :)

  7. не важно, 11-й или 12-й, а важно, чтобы НАСТОЯЩИЙ.          

     

     

    Не понятно, метанольную шляпу типа пилота я заливать не буду :cool: ​

    Что нибудь дешевое - синтек или подобное.

    Если разницы между 11 и 12 для этого мотора нет, только в сроке службы, тогда залью 11, он на пару копеек, но дешевле.

  8. Если 'превед из 80-х', то я базу делал адекватных заменителей тосола. Для Москвичей и вазоклассики

    Ну я не эксперт, но тут http://wikimotors.ru/vaz-21127-16/ говорят, что практически все ПП моторы ваза, вплоть до весты, это всё развитие восьмерочного движка.

     

    А вообще переходите на OAT. Вам 'прокатит' и S-OAT и P-OAT и HOAT.

    Это т.е. любая карбоксилатная 12,12+, 12++ и т.п?

     

    Какого типа был, того и лить. Смысла переходить с одного на другой особого нет.

    Там как бы неясно что залито, иначе бы лил что было :) Есть подозрение что предыдущий владелец покупал что прийдётся на долив :)

     

    Как бы жизнь на месте не стоит. 11-й уже как-бы устаревшая технология.

    Устаревшесть технологии не пугает, сроки у обоих вариантов тоже достаточно большие. Плюс, сроки я так понимаю для новых движков, а у меня там там уверен и корозия и отложения есть :)
  9. Какой лучше антифриз залить в вазовский 2111 двиг, карбоксилатный или минеральный?

    В таблице от синтека для всех вазов с 2001 года идёт карбоксилатный. Интересно, что такого произошло в 2001 году? :shok: ​Ведь как я понимаю, 2111 это почти тот же восьмерочный двигатель, родом из 80-х.

    Заливать буду с промывкой, что было залито до - хз. Двигатель походивший - 100к пробег. Разница в цене между тем же синтек г11 евро и синтек г12 люкс в пределах погрешности.

    Tabl_Primenya.jpg

  10.  

    На генеральном сайте сейчас инфа по данным маслам верная

    Ну по крайней мере местами gf-5 написанно

    post-34541-0-47715600-1493984894_thumb.png

     

     

    XW-40/50 никак не могут иметь ILSAC GF-5

     

    Ок, я в этом не разбираюсь. Тогда такой вопрос: может оно просто по стандаруту не может называться ILSAC, а все модификаторы трения там такие же как в w30?

  11. ОГО !

    Это что ж за масло то такое ?????

     

    Не понял вопрос. Так-то маслел с ilsac gf-5 вагон. Марку специально не называю, чтобы не сочли за рекламу. Интересует даже не совместимость этого конкретного масла с мокрым сцеплением, а вообще опыт по разным маслам ilsac gf-5 на мотах.

  12. На своем моте, т.к. двигатель воздушка, хочу перейти на w50 масло.

    Нашел вроде недорогой и качественный вариант 5w50 но смущает, что у этого масла ilsac gf-5 и "энерджи консервинг".

    До этого ездил на разных автомаслах, разницы с мотомаслами не заметил.

    Есть у кого опыт использования таких масел с мокрым сцеплением? Что скажите?

×
×
  • Создать...