Artem-s
-
Публикаций
8 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Artem-s
-
-
Я не хранитель масел, но: 1. Цены у вас - просто подарок. 2. При такой цене на жестянку, я бы даже не сомневался, что лить.
0 -
Спасибо за ответы. Я забыл уточнить, что авто эксплуатируется только в тёплое время года. Ну максимум -5. Поэтому всё же 5W30, наверное, будет оптимальнее. Двигатель масло не ест ( залито Мобил 5W40 ) По поводу Ликви АА: продавец в Родных маслах тоже настаивает на АА, но ответ от представителей Ликви " оно маловязкое, для современных двигателей после 2000 года, экология, все дела ". Поэтому простой выбор масла всё сложнее и сложнее.
Насчёт LL: я тоже подумал, что можно, но почитав отзывы, форумы, увидел, что нет ни одного поста о том, что его кто-то заливал в японца. Вообще.
Остальных производителей я посмотрю, но всё же есть ли реальные преимущеста Ликви LL перед Идемитсу?
0 -
Господа, какой выбор вы сделаете? Двигатель 4A-FHE ( тот же 4A-FE ). Просто скажите, что вы выберете из этих масел, именно из этих. 5W30
Почему я спрашиваю: до прочтения форумов не сомневался в выборе идемитсу. Но у многих оно угорает, двигатель громче и пр. Пошёл на официальный форум Ликви и там мне настойчиво советуют Ликви именно LL, что меня удивило, ведь этот LL для европейских автомобилей. Пишут, что щелочное выше, что вообще именно для двигателя этого оно идеально. Но как так, оно же не для японских вообще. Ликви дешевле - за эту же цену 5 литров, а не 4.
С другой стороны, Idemitsu Toyota советует.
0 -
Масло в двигатель 4A-FHE ( тот же 4A-FE ) можно заливать?
0 -
Двигатель написан, пробег написан, режим езды написан. Вопросы к пользователям форума просты: Лить Зепро в такой двигатель или дешёвый Fully Sintetic? Смена с 10W40 на 5W30 имеет смысл? Читал, что может быть жор масла, но это в движках без капиталки. Если Мобил двиг не кушал вообще ( пусть даже 10w40), то это может говорить о том, что и 5W30 тоже не будет?
0 -
ничего себе, как я вас всех в тупик поставил...
0 -
Привет.
Двигатель 4A-FHE пробег 210 000. На 195 000 капитальный ремонт. После капитального было залито Idemitsu ( какое - не знаю ), после 5 000 примерно, было залито Mobil, затем, после 5 000 такое же Mobil.
Автомобиль ездит мало, только весной, летом и осенью. В неделю часок в городе, потом 60 км по трассе со скоростью 80-100км/ч.
Mobil заливался на СТО из бочки, почитав форум, понял, что мобил мог быть подделкой т.к. цвет масла был жёлтый, а мобил совсем не такой, НО двигатель его вообще не кушал, масло темнело как положено, СТОшник показывал, что под крышкой и там было очень чисто, совсем чуть-чуть желтоватый цвет на деталях, но такой чистоте сам СТОшник удивился. В общем заливали бы его и дальше, но после прочтения форума, лить из бочки больше не хочу.
1.Советуют Idemitsu и отсюда сразу вопрос: у нас в Нск есть идемитсу Zepro в железной канистре, а есть Fully Syntetic в пластиковой канистре. Разница в цене приличная. В такой двигатель есть вообще смысл лить Zepro? Я понимаю, в нём присадки лучше ( или больше ), но и то и другое - кряк, а присадки в Zepro актуальнее больше для новых двигателей, так?
2. Я не знаю точно ( в сервисной книге надо смотреть ), какой мобил был залит, но мне кажется, что заливали 10W40. При том, что в этот двигатель вроде как заливают 5W30. Если после 10W40 залить 5W30 не будет ли его двигатель кушать? На данный момент, двигатель вообще нисколько не скушал этот мобил. Дальше лить 10W40?
0
Выбор между Idemitsu Zepro Touring и liqui Moly Special Tec LL
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано: · Изменено пользователем Artem-s
Похоже, что Идемитсу и остаётся. Других производителей, в проверенных местах, в Нске, нет ( Лукоил не в счёт ). Есть Ликви АА, но что-то уже нет желания т.к. мнения о нём разделились. Всем спасибо.