Прав был походу старик Марченко говоря, что не надо в эти движки лить а5/b5. Только в угоду экологии это решение, так как нет другого варианта с этим движком вписаться в обязательные для европейского рынка нормы по выбросу Евро5 и межсервисного интервала 30 тыс.км
Castrol EDGE 0W-30 отработка на Volvo XC60 после 3500 км
в Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
Опубликовано: · Изменено пользователем Андрей 585
Прав был походу старик Марченко говоря, что не надо в эти движки лить а5/b5. Только в угоду экологии это решение, так как нет другого варианта с этим движком вписаться в обязательные для европейского рынка нормы по выбросу Евро5 и межсервисного интервала 30 тыс.км