Перейти к публикации

AndrD

Пользователи
  • Публикаций

    177
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем AndrD

  1. У меня например (кодиак дизель) чтобы фильтр поменять нужно защиту снять с откручиванием кучи болтиков и расположение его оч неудобное, поэтому я раз в 15 тыс его меняю а масло через 6500-7500 тыс км откачкой , не думаю что фильтр не справляется за этот пробег

  2. 20 часов назад, HiluxSX сказал:

    Всегда удивляли люди могущие на слух определить "шум" и "мягкость" работы мотора в зависимости от залитого масла.

    Кстати по Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 как раз много отзывов, что оно "тише" и "мягче".

    И не жрет

  3. Только что, power1 сказал:

     

    вы ошибаетесь, у меня, например даже щупа проверки уровня нет, его заменяет Ölzustandssensor, сенсор состояния масла, а именно:

    температура масла
    уровень масла
    качественное состояние масла (примерный пробег до замены)

     

    65.jpg

    Угу , на вагах даже у кого есть щуп можно шнурком найти датчик и глянуть какчество масла

  4. 1 час назад, Reins24 сказал:

    Ну, для млн400, наверное норм состояние, тем более с таким отношением (знакомая). То ли фотки такие, то ли я слепой - не вижу износа на кулачках рр;).

    Миллион четыреста или 800 тыс все таки?Я так понял автор за 10 лет 200 тыс накатал...

  5. 18 часов назад, Илья optima сказал:

    Да это скорее всего типо чулка из латунной сетки, которая опускается в горловину бака и через неё заправляешься, по мимо того, что с пистолета на азс заи.....ся заправлять к примеру полный бак, так как напор нужно на минимум, иначе это сетка не пропустит. Да и вообще мало верится в ее способности, хотя возможно с авиационным топливом ещё и что то там фильтрует , но с обычным гражданской соляркой сомневаюсь. 

    Да из пистолета конечно не заправиться, а вот если солярка из чужого бака  неизвестно какой чистоты в канистре можно и прикупить

  6. 20 часов назад, ВВС сказал:

    Для дизельного двс я заметил чем больше плотность топлива тем лучше двс работает как бензиновый двс добавте в дизельное топливо густого масла и увидите разницу,но есть одно но,не в топливную комонрейл с электонными форсунками,у меня грузовик работает на отработке 3 года и работает мягко как бензинка простые форсунки и механический тнвд и кушает самую плохую солярку и не только её,но есть одно но,фильтрация топлифа я использую авиационную лейку она не пропускает воду и и очень тонкая сетка и отпал головняк с топливной системой.

    Что за лейка, где взять?)

  7. 3 часа назад, AVL сказал:

    Хотел поделиться наблюдением, недалеко от меня, в районе Южное Тушино, находятся две автоматические заправки ГПН. Недавно я пожаловался через их приложение об отсутствии на этих АЗС наличия паспортов качества на дизель. Несколько дней спустя они стали вывешивать паспорта, я проехался, чтобы посмотреть на них и удивился, думал увидеть два одинаковых паспорта, тк эти АЗС находятся совсем близко друг к другу, но нет. На одной оказался паспорт летнего- средненького по характеристикам дизеля, а на второй очень хороший межсезон с серой менее 5. Вопрос, а у ГПН вообще встречается сера менее 5? Я думал, что такое может быть только у Танэко. Интересно, почему с одной нефтебазы нельзя поставлять примерно одинаковое по качеству топливо, почему характеристики зачастую сильно разные? 

    IMG_2511.jpeg

    IMG_2512.jpeg

    Если речь про заправки на райниса и походном, всегда на них заправляюсь и действительно не видел там паспортов...

  8. 36 минут назад, Aleksszlat сказал:

    А я сегодня заказал зимние, на пробу. Посмотрим как они работают по сравнению с родным бошем

    https://ru.aliexpress.com/item/32836502397.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.147033edcBo9Wh

     

    Зачем эксперименты, когда есть алка зимние например, масума, чемпионы..

  9. 8 часов назад, никалаф сказал:

    Добрый вечер. Кодиак дизель, масло меняю на  через каждые 7500км. , в принципе и менял пока один раз , заливал оригинал VAG. Сейчас подходит ТО1 (15000), всю голову сломал что какое масло заливать... склоняюсь к мобил esp.

    https://skoda-kodiaq.ru/forum/viewtopic.php?t=163  Вот еще можно почитать, я буду заливать шелл например

  10. 3 часа назад, Серый 2808 сказал:

    в нашем случае была довольно таки плотная субстанция, больше похожая на парафин. Должно быть какое то техническое объяснение появления этой субстанции.

    https://www.drive2.ru/search/?text=эмульсия+под+крышкой+октавия+тур Я когда у товарища открутил крышку прифигел , очень толстый слой эмульсии был

  11. 22 минуты назад, DRON 33 сказал:

    AndrD Понимаю если зимой и короткие поездки по городу , на непрогретом двигателе , но летом :shok:

    Конструктив такой видимо, на профильных сайтах почитайте там у многих на этом двигателе налет под крышкой. https://www.octavia-club.ru/f/a5fl/10589-emulsiya-i-voda-na-maslennoi-kryshke/p2

  12. 17 часов назад, Серый 2808 сказал:

    Шкода актавия, 1,6, на валвалайне последние 2 -3 года.  Предпоследняя заливка залачила двс за 6000 км, видно было через заливную горловину. Результат последней заливки на фото, после 600 км пробега. 

    28E62FD1-2197-49F9-9EFC-E04624511709.jpeg

    На шкодах октавиях 1.6 часто такая фигня под крышкой

    DBDF6598-7FB9-4DF3-8F27-A5685D8A18A2.png

×
×
  • Создать...