Евгений 797799
-
Публикаций
10 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Евгений 797799
-
-
День добрый форумчане. Кто знает дальнейшую судьбу масел EXTREME? брал ранее EXTREME A.M.G. VRS 5W-30 GTI, на сайте теперь не доступно для заказа, как и многие другие масла. Если кто в курсе, отпишитесь, хотелось бы понимать будут поставки или переходить на что то другое.
0 -
спасибо парни за подробные ответы,для себя сделал определенные выводы по маслу.
1 -
4 минуты назад, масленкин сказал:
ну а что изменилось после 2019 года..?
мне тоже интересно для общего развития, чем плохи масла А3?
0 -
3 минуты назад, SAE20 сказал:
Согласен с любым GF-5 маслом
Просто я масло-nazi в каком-то смысле.
Если у вас легковой автомобиль с крутящим моментом менее 600 Нм - кроме ILSAC GF-5 масел - ему не нужны никакие другие. Если у вас есть уже GF-5 - ACEA можно игнорировать. Если GF-5 не указан - можно искать ACEA A1/A5/C5
Для машин с 600 Нм и более - я бы рекомендовал в первую очередь спортивные масла, мото и лодочные (проверить зольность), с минимальным noack.
API от SN и выше.
ACEA - это сборище (было до 2019) - бездельников, взяточников и проходимцев (те кто выдает спецификации на масло). Их мнение о масле - должно интересовать больше печь, куда следует отправить 90% A3/C3 масел
в мануале прописано А1,3,5 и все,про ильсак ни слова,для европы можно прописать что угодно,но сам то понимаю что мотор япония, далеко не новой разработки,по этому и обратился к понимающим людям,что все таки для этого мотора больше подходит.
0 -
8 минут назад, Dimitreska190388 сказал:
Все хорошие, смотри по цене.
Можно перепробовать все 3, тб, что смены незатянутые (километраж, вообще, ничего не говорит о мч, но я свангую:)
В д1г2 оч мало золы, что хорошо для катов
В ильсаках меньше того же фосфора, чем в А5, что тоже очень хорошо для катов.
Разве что, не глядел, где там есть молибденчик, и мб, титан - антифрикционные и антиокислительные присадки.
молибден,титан вместе тока в VALVOLINE SYNPOWER DX1 SAE 5W-30 и Mobil 1 x1 5W-30 SN PLUS, из моего списка.
1 -
8 минут назад, Dimitreska190388 сказал:
В том и суть, что А5 проедет больше ильсака) вот тебе и плата
Но ильсак к катам получше относится, если есть
Так же, если есть/планируется гбо, ильсак тоже будет лучше, а ещё лучше д1г2
да, каты есть, 3штуки,все на месте. гбо не планирую.
если VALVOLINE SYNPOWER DX1 SAE 5W-30 то там GM Dexos 1 Gen2 API SN-RC, ILSAC GF-5 2700 р
если Mobil 1 x1 5W-30 SN PLUS то там то же General Motors Service Fill dexos1™ Gen2 ACEA A5/B5, API SN+, ILSAC GF-5, 2900р.
тут и А5 и илсаки
или просто тогда SN ILSAC GF-5 типа PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC, больше 6000км не катаю до замены.
0 -
1 час назад, Inflamez сказал:
Да без разницы, если у тебя не GDI то вообще всё равно должно быть будет это А5 или Ilsac свои 7500 они оба прокатают норм.
суть не в том сколько проедет масло,а в том, на какие все таки допуски ориентироваться именно для этого мотора?те что в мануале или можно тупо SN ILSAC,просто смысл тогда переплачивать за все допуски в одной канистре.
0 -
17.01.2020 в 18:39, Новосиб сказал:
его и лей достойный продукт
благодарю за ответ,но нужен ли ему все таки ILSAC? в мануале А1,А3,А5, про ILSAC ни слова.
0 -
Добрый день форумчане.Уже месяц сижу лопачу форум по выбору масла в мотор для Митсубиси Грандис 4G69,г.в. 2007,леворукий.
Мотор после переборки, на 208 000 км.(головка,кольца,вкладыши шатунные),сейчас 221 000 км, залито Mobil 1 x1 5W-30 SN PLUS.Какое все таки масло нужно для этого мотора: ILSAC или А3,А5.? или на лето А3, зима А5? На форуме кто что пишет, но там в основном записи 14-17 г., короче каша в голове, хотелось бы только 5W30, зиму можно 0W30, катаюсь город/трасса 50/50. 35-40 тыс.км в год, не более, меняю масла в 5000-6000км, цена до 3000р. режим спокойный,до отсечки не кручу.В связи с этим для себя накидал такой список:
1. Масло Mobil 1 FS 5W-30
2. Масло Mobil 1 x1 5W-30 SN PLUS
3. VALVOLINE SYNPOWER FE SAE 5W-30
4. VALVOLINE SYNPOWER FE SAE 0W-30
5.VALVOLINE SYNPOWER DX1 SAE 5W-30
6. VALVOLINE SYNPOWER SAE 5W-30
7.PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC
Может быть посоветуете что-то другое,буду очень признателен.
0
Extreme AMG VRS 0W/5W-30 GTJ свежее Shear Stability
в Лабораторные анализы - Свежие
Опубликовано:
понял.благодарю