[Оптимальный выбор для 1.9TDi BLS 504/507]

Арал у нас многие ВАГоводы любят, немного дороговат, надо брать 20л канистры - тогда цена норм... Надо подумать, просто 20л мне на 2 года хватит, прокиснет еще))) над с кем-то кооперироваться))

 

 

Думал попробовать залить Comma PROLIFE 5W-30 (BMW Longlife-04|MB 229.51|PORSCHE C30|VW 504.00|VW 507.00)

 

Привозил такое товарищу, он на Vito 2.2CDi катается, оно кстати по цене из нижнего сегмента. Отзывается положительно, хотя скорее нейтрально "масло, как масло", работает тихо мотор, не угорает, пробеги большие - занимается извозом, хотя эксплуатация в основном трасса. Мотор кстати с большим пробегом на Vito.

 

На форуме не вижу обзоров Comm'ы, только крохи, специального топика нет...  

Другая линейка этого масла продается и используется очень давно это - X-TECH 5W30 A5/B5, хотя здесь оно совсем не в тему)))

 

 

я его в мазды и форды привозил. При чем отзывы только положительные... Тестов лабораторных конечно никто не производил, так оно совсем дешевое...

[Оптимальный выбор для 1.9TDi BLS 504/507]

.....можно конечно полнозольник залить но тебе его с данной конструкцией нельзя.

если только из-за сажевого фильтра, то планирую удалить его, и "ЕГОР" заглушить. Я так понимаю масло с высоким щелочным числом?

[Оптимальный выбор для 1.9TDi BLS 504/507]

Спасибо, теперь остается за малым... Не попасть на подделку =) Одно плохо - в интернет магазинах, что пришлют - то и имеешь, а в магазинах и на рынке цена с их накруткой (((

[NGN DIESEL IMPROVER ( присадка для дизельного топлива)]

по поводу дозы согласен, я вот коктейль мешаю  +  + 

правда в случае с антигелем можно без SMT2, это для зимы, а летом LM+SMT2  ;)

[Оптимальный выбор для 1.9TDi BLS 504/507]

TOTAL Ineo Long Life 5w-30.

На нем и езжу, но в последний раз при открывании канистры (тянул за внутреннее кольцо) открылась крышка полностью, т.е. горлышко не вытянулось, вот и закралось сомнение в подлинности масла... надежда на SMT2 только осталась. В принципе в работе мотора никаких изменений, уровень держит, от замены до замены не доливаю.

Увидел недавно TITAN FUCHS в моем допуске, почитал, понял что раньше было хорошее, а сейчас такое же как TOTAL и переходить нет смысла.

[Оптимальный выбор для 1.9TDi BLS 504/507]

Добрый день. Езжу на VW Caddy 1.9TDi BLS. При каждой замене задаю себе вопрос какое масло лучше взять...

Предыдущий хозяин лил Castrol EDGE, я лил до 2014 года Motul SPECIFIC 5w30 504/507, потом цены стали нереальны и перешел на Total с добавлением SMT2. Интервал между заменами не более 10тыс км.

1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. VW Caddy 2007 левый руль
2) Двигатель BLS Дизель
3) Заправочный объем масла ~4,5л
4) Место обитания автомобиля. Крым Симферополь зимой -5 редко -20
5) Режимы эксплуатации (по городу 40%, по трассе 60% равнины)
6) Планируемый интервал смены масла (10тыс) думаю уменьшить.
7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5?  сажевый фильтр имеется... ЕГР тоже.
8) Что из масел доступно в регионе  доступны все бренды
9) Что знаете из рекомендаций мануала (если вдруг знаете).   

 

Какое масло из допусков 507 000 на сегодняшний день самое лучшее, во время "масляной чумы"? Посоветуйте пожалуйста. И вопрос как отличать настоящий Motul от левого?