Obarg
-
Публикаций
68 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Obarg
-
-
Спасибо всем комрадам
0 -
1 час назад, Alehandro сказал:
а что плохого будет ? будет чисто и хорошо
Учитывая объем заливаемого масла (7.5л) и городского режима, думал надо раз в 250-300 м/ч менять, заставили меня призадуматься
Кстати, ЕГР заглушил недавно, какие это внесет коррективы в интервалы замены?
0 -
1 час назад, Алекс сказал:
Obarg будет чисто, на счет плохо/хорошо анализ отработки нужно смотреть.
То есть, эти фото ни о чем не говорят? Из них нельзя извлечь никакие полезные выводы?
0 -
6 часов назад, Alehandro сказал:
практически на всех легковых дизелях можно ездить по 400-500мч и картина будет такой
То есть, масло менять раз в 400-500 м/ч и будет все хорошо, или будет чисто, но плохо?
0 -
Интересно было бы увидеть комментарии специалистов и бывалых.
0 -
17 минут назад, VladimirR сказал:
а где же желтый лак от Кастрола?!
Либо его и не было, либо смыли остальные масла)
0 -
Машина: VW Touareg 2011
Двигатель 3.0 дизель модели CRCA 245 л.с.
После ДТП треснула крышка ГБЦ, после снятия сделал фото.
Пробег 190 тыс., до 150 тыс замена масла каждые (КАСТРОЛ с 507 допуском) 15 тыс (в основном трасса), далее - 90% город и замена масла каждые 7 тыс. км или раз в 250 моточасов (Motul 505.01 1 раз, Mutul 507, далее Shell Professional AV-L и последнее Mobil 1 ESP Formula.
Вывод: можно менять масло раз в 10 тыс в смешанном цикле.
При припреимущественно загородном режиме эксплуатации - замена каждые 15 тыс. км легко. Или ращ в 300 моточасов.верный вывод?
1 -
Добрый день. Прошу проконсультировать.
Авто VW Touareg 2011 года
3.0 TDI (diesel) 245 л.с., CRCA
Объем заливаемого масла: 7,5 л
Пробег 185000
Весь пробег заливалось масло с допуском VW 507 у дилера,
хотя сам производитель рекомендует 505.01
Режим: город 80%, трасса 20%
Частые короткие поездки, езжу динамично.
Регион: Юг.
Сажевого нет, но сделал вывод, что лучше 507, чем 505.01 и менять раз в 7 тыс км или 250-300 моточасов, если во главу угла ставить защиту от износа. Верный вывод, надеюсь?
Выбираю из 507-го допуска между Mobil 1 ESP Formula 5w30 и Mobil 1 ESP 0w30. У обоих масел есть 507-й допуск.
Какое из них предпочтительнее?
Через сколько моточасов менять? Сейчас 200 моточасов и пробег чуть больше 5 тыс.
Сейчас залито SHell Professional AV-L, за 5 тыс км сожрал 1 л почти, правда гонял по трассе 220 километров 300 точно.
При скорости ниже 140 почти не ест.
0 -
Добрый день, подскажите, можно ли заказать Мобил 1 ЕСП Формула 5-30 в 20л таре? Цена?
0 -
Зачем на тавоте заморачиваться маслом? Это же тавота) Даже мой туарег проехал 180 тыс без поломок с ТО раз в 15 тыс. люди по 500 тыс+ на этих дизелях катает без проблем. Причем там всего 3 литра и 245 лс и 550 момента, а у этого мастодонта в8)
0 -
Короче этот Шелл намного живучее Мобила ЕСР, но оно все равно из второго эшелона...
Потому, что оно не Мобил.
0 -
а зачем вам 507 допуск? вам это принципиально?
нет сажевого - выбирайте с допуском 50500, 50501, 50700. а уж 5W-40 с 505/50501 выбрать можно
и я бы на вашем месте остался на шелле - хорошее масло.
Спасибо. Вроде пишут, что 507-й допуск перекрывает 505.01...
Наверное, и износ на 507-м меньше?
А чем вам это масло не понравилось?
Показалось, что расход топлива немного увеличился...А так, заменил для разнообразия)
Правильно понимаю, что при наружной температуре воздуха 40 градусов и иногда выше можно спокойно катать 0-30?
0 -
Масложора на текущем масле нет.
В прошлом году летом было залито Мотюль 505.01 5-40, тоже не уходило масло.
0 -
Добрый день. Прошу подсказать.
Сейчас залито SHELL Helix Ultra Professional AV-L 0W-30.
Есть ли смысл переходить на 5-40 летом?
Температура у нас летом на Юге пару недель может доходить до 40 градусов...
Проблема в том, что 5-40 под VW 507-й допуск нет...Как быть?
PS. Сажевого нет.
0 -
Obarg
Лаборатория PLM labs тут в клубе или в Губкинской лаборатории!
Благодарю!
Но за цену анализа лучше куплю тонну соляры))
0 -
Люди, прошу подсказать:
1) каков минимальный набор параметров для проверки качества солярки в лаборатории?
2) порекомендуйте соответствующую лабораторию;
3) какова будет цена вопроса?
Заливал Лукойл в МСК полный бак, привезли авто на автовозе (там ремонтировал авто а потом попросил заправить перед отправкой).
Позле заправки на местных АЗС после израсходования лукойловской солярки разницы не заметил.
Но местное топливо (Грозный) стоит 30-33 р/л. Лукойл в МСК - около 38.
Брендовых заправок нет. Просто интересно, чем торгуют наши АЗС.
0 -
А где покупали?1.8 тси любое масло жрут,особенно 11 года моторы.
У меня 2.0 тси 220 сил вообще нет угара!
Масло супер,3я заливка уже и всё ок,моторчик как часики работает!
Масло производства 15 года!
0 -
Снать движок, разобрать, залить керосином и прокипятить часок
0 -
На моем Туре оригинал делает Ман
Его и ставлю
0 -
Народ, где это были такие цены?
0 -
Спасибо.@Obarg, ну тогда уж лучше Мобил ESP 5w30, но это уже офтоп
Перечисленное интересует в плане отсутствия подделок.
0 -
@Obarg, маркетинг!!! вон мотюл вообще за 1000р 1 л продает )
В свежем анализе Торкон вроде говорил, что оно отличается более высоким содержанием ПАО?
У меня сейчас плещется мотюль)
Залил до знакомства с Ойл-Клабом.
4600 за 5л заплатил)
0 -
Подскажите, пожалуйста, в чем отличия/преимущества ADDINOL Giga Light MV0530LL 5W30 (3700 за 5 л или 740 р/л; у партнеров коуба - 2700 за 5 л или 540/л) перед Fuchs Titan GT1 PRO C-3 5W-30 (1900 за 4 л или 475 р/л)?
Автодок.
То есть, в любом случае, Адди дороже.
С чем это связано?
Цена определяется рынком: раз его берут по более выс цене, значит, оно того стоит?
0 -
Сарказм?)бренд известный, на слуху. Наверняка его также подделывают как и Мобил, Шелл и тд.
0
Touareg NF 3.0 TDI CRCA 190 тыс
в Фотографии вскрытых двигателей
Опубликовано: · Изменено пользователем Obarg
У меня это 15 заправок (бак 100 литров). В месяц пару раз заправляюсь. То есть, 400 м/ч норм будет?
еще чип сделан недавно, и авто катается на короткие расстояния по городу, толком прогреться даже не успевает...