Да уж
-
Публикаций
10 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Да уж
-
-
1 Вариант подсмотрим у Volvo - силиконовая смазка с тефлоном 1161688 рекомендована в Мануалах Вольво в том числе и для противоскрипа колодок , с отличной водостойкостью , трудносмываемая , высокотемпературная . Ну чем не вариант ? ..
2 Вариант
3 Вариант
В Экзисте кстати, прям сразу к шведу Volvo 1161688 выдаёт аналоги
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=C350417A&sr=113
но немцы подешевле в 2раза: Volvo 1161688 - 750руб/50мл, а Febi 26711 - 630руб/100 млПонятно что паковщики немчики, и минералка всего лишь, но при этом с 14000С и керамикой.Вот к какому варианту их отнести ?0 -
Вот такую исползую https://www.wuerthmarket.ru/products/30/09/02/110/
автопитер её ажно как BMW торгует: http://www.autopiter.ru/goods/0893816/bmw/id104114112 чудят чоли ???
СU800 исползую только для резбовыйх саединений. Если исползаваь в супорте ана выстро смывается.Нету харошей акдезии
- ну вот, только решили -
речь о смазке для колодок тормозов , то в этом плане - да , медный спрэй CU800 вполне можно применять также
0 -
- очень уж ценник низкий смущает, 324 руб. в экзисте, неужели екзист подделками начал барыжить ???
CU800
У них же, даже меньшего объёма баллон, богомерзкого ЛиквиМоли - 377 руб http://www.exist.ru/price.aspx?pid=BDB0679F&sr=113
- а ведь ликвимоль это не дно, а днище, самое низкоранговое смазочное недоразумение.
0 -
- а на баллоне вот этой Вюртс http://www.exist.ru/price.aspx?pid=ECA0CC06&sr=1223
такую исползую
- те же самые инструкции, маркетинг ёпрст.
Полностью взаимозаменяемы или нет ???
0 -
с TSB для моделей Volvo XC60/XC90 от 10 апреля 2010 года № TJ22751 по теме "Front Brake knocking noise on turns braking"..( иллюстрация из указанного техдока )...
и зачем такой затейливый узор: на внешней колодке бекву "Е", на внутренней - цифру "8", нарисовали смазкой.
Не ужели по крестьянски нельзя - мазнуть тонким слоем всю колодку сзади?, а противоскрипную пластину - тоже вензелями украшать ?
0 -
Volvo - силиконовая смазка с тефлоном 1161688 рекомендована в Мануалах Вольво в том числе и для противоскрипа колодок , с отличной водостойкостью , трудносмываемая , высокотемпературная . Ну чем не вариант ? ..
- а что только на торцы, как в мануале ? И под противоскрипную пластину колодки, и на колодку - тоже ?
0 -
только вчера использовал 83192158851 она отлична от Ате и от Бош.Мне кажется это разные смазки.
и при этом, вдобавок АТЕ и БОШ между собой отличаются существенно: лимонный и светло-коричневый цвета, соответственно.
Просто уж, слишком категорично в этой http://www.oil-club.ru/forum/topic/11519-takie-raznie-supporti-podbiraem-smazki/?p=715901 теме заявлено:
все эти Теосоны/Хенкели и БМВ в том числе - это речь об одной и той же минералке Пластилюб . Вот Локтайт/Хенкель/Теросон - это ее производитель , а всякие БМВ/Ате /Тесктар/Бош - вот это тот же Пластилюб , который соответственно Бош/Текстар/Ате/БМВ купили у Локтайта и завернули в свои фантики . "конфетка" осталась та же самая.
А суслик есть. Ведь хоцца и среди бюджетных смазок выбрать приемлемо качественную. А то ведь БоШ - традиционно, минимум ценник - а внутре бодяга аховая. Как вспомню тест ДОТ4 от ЗаРулём - ужос, тормозуха БОШ хуже всех оказалась.
0 -
странный какой-то этот БОШ .... в разных места указано что он до +1200С работает, а все ветки форума намекают - что внутри тюбика, якобы, пластилюб Henkel = АТЕ = Teroson VR 500 = Loctite - которые обозначены до +1800 С рабочей температуры.
Да и цвет у БОШа -тут, в посте 12 виден - светло-коричневый, а пластилюб АТЕ - лимонный.
0 -
Минеральная бентонитовая без металлов высокотемпературная резьбовая паста "Plastilube" производства Loctite/Henkel/Teroson является наиболее распространенным продуктом для предотвращения скрипов тормозных колодок дисковых тормозов и обслуживания механизма барабанного рабочего и стояночного тормозов автомобилей.В качестве сервисной смазки ее используют Mercedes-Benz, BMW , Opel/Vauxhall, Land Rover..Кроме производителя тормозов Conti-Teves ( Ate) эту пасту укладывают в комплекты колодок (ABS)...Паста хоть по составу и свойствам не особенно затейливая,но тем не менее вполне такая себе работоспособная..На колодках держится хорошо,устойчива к смыванию..Вообщем,дешево и сердито..Купить ее можно под самыми разными парт-номерами: помимо упоминаемых в теме:
03.9902-1001.2 (35 мл)
03.9902-1002.2 (75 мл)
А0029893751 (Мерседес) - 75мл,
81229407103 (5,5 мл),
83230305690 (75мл),
83192158851 (3г),
83230414360 ( 5 мл) все номера БМВ,
1942586 Опель (4мл),
90166282 Джи Эм - 4 мл,
RTC7603 (Land Rover),
149.76D (Teroson) - 5,5 ml,
13616A Teroson spray 300 ml,
1351487 Loctite (75ml),
892928 (Loctite) - 75 ml...(И это не все)...
- ну это прям по всем веткам форума расползается: мол фасовка с разными этикетками, а внутри, якобы, одна и та же смазка.
Но что то тут не так, прям в этой теме фото пластилюба АТЕ
- он жёлто-лимонного цвета.
А якобы 100% аналог аналог от BMW 83 19 2 158 851 - ну совсем другого цвета: угольно-чёрного, с серебристыми пылинками, типа металлик.
Покупал БМВ в 2010, 2014, 2016 годах - всегда был неизменно - чёрный.
0
Смазка для тормозных колодок (внешня сторона и края касания к скобе) и для пружинных пластин
в Тормозная система - смазки и спецжидкости
Опубликовано:
- как так ?????????? Почему тоже ? Ну ведь прям на тюбике этом огромными буквами, чёрным по белому: "Брэк Пэд Пасте" (тормозных колодок паста).
но в третьем то варианте: в кого ни плюнь - везде 1800С, а у Феби - до 1400 температура. Может условно в промежуточную группу их поместить: "2,5 вариант"