Перейти к публикации

dim

Пользователи
  • Публикаций

    20
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем dim

  1. В ej255 лью нести сити про 0-40, температура до +45 летом. Угар большой, дыма с глушителя нет. Шорт блок без ремонта, пробег +165тыщ. Ценник на масло понравился. За литр -400 в рублях. До этого лил 0537 адлинол, сейчас на него ценник конский

  2. Доброго времени суток. Нужна помощь опытного спеца. Машина бмв 320,двиг. м52... До этого было залито масло ликви моли 10 w 60. На масло-заливной горловине определяется кокс....Посоветуйте пожалуйста , масло подходящее для данного типа двигателя,разумеется беру во внимание цена-качество))))

    Пробег вроде как не отмотан....200тыс...Заранее спасибо...

    Я бы лил равенол 5-40vsi или аддинол 5-40

  3. Тоже чуть не купился на bardahl :rolleyes: А так в свой Форестер турбо EJ255, после покупки лью Addinol 5w30 MW0537 круглый год. Летом до +45, зимы теплые, нареканий нет, интервал замены не больше 5000км. скоро подходит третий :good:

  4. С января проехал на Addinol MV 0537 5W-30 8000 км., масло супер, на расход топлива никак не влияет, проеду ещё 2000 км. и сменю на такое-же.

    Очень хорошее масло, моей машине нравится.

    10000км не много ли ?

  5. Это масло еще и на ПАО судя по ИК спектру. Не плохое спортивное масло с молибденом и хорошим щелочным :) Любителям сгущенки и турбосубар всяких переточенных.

    У нас и не в переточеные льют такое :rolleyes: Пришел покупать масло, продавец:- какая машина? Субару..... О! спортивная! На держи 5w50 или 10w60, другое не лей, мотор испортишь :crazy:

  6. Тем же маслом... ну или моторкой... она должна быть более моющей.

    Через сколько км по пробегу лучше слить и произвести замену? ( до этого заливал для промывки минералку Valvoline 80w90 на 20км, слилось чернее черного)

  7. Лови!

    Спасибо:) А чем посоветуете промыть МКПП? Уж очень много там черного осадка

     

    Жаль морозы кончились,интересно было бы как оно в морозы.

    Морозов у нас как таковых нет зимой, а судя по характеристикам на мою партию Pourpoint у масла-47, что очень не плохо

  8. В новые опозиты вообще 0W-20 рекомендовано для круглогодичного применения. Многое зависит не от масла, а от конструктива движка, от того как работает принудительная система охлаждения.

    Для моего не нового двигателя (ej 255) турбо пробегом 150т.км. какое масло из продукции addinol для жаркого лета порекомендуете?

  9. Добрый день, после покупки авто, выбираю для замены масло в двигателе. Авто форестер турбо, двигатель ej255. В городе есть представитель Addinol( гарантия не паленого масла):) Вопрос собственно в следующем. Как поведет Addinol Super Power MV 0537 5W-30 на данном двигателе летом? Темперетура воздуха бывает до +45

  10. или вот еще одобренное от Мобил

    Mobil Gearlube VS 600 и VS 500

    Полностью синтетическое трансмиссионное масло для задних мостов, а также дифференциалов любых моделей BMW API GL-5

    Типовые характеристики

    Gearlube VS 600 VS 500

    Класс вязкости по SAE 75W-90 75W-140

    Плотность при 15 С, г/см3 0.86 0.86

    Температура вспышки, С 218 224

    Температура застывания, С -57 -54

    Индекс вязкости 161 174

    Вязкость при 40 С, мм2/с=cSt 101 177

    Вязкость при 100 С, мм2/с=cSt 15.4 25.0

  11. Вот к примеру рекомендуемый Castrol Syntrax Long Life 75W-90(бывший SAF X-O)

    Универсальная жидкость для мостов

     

    Спецификаци:

    API GL-5

    MAN 342 Typ S1

    Scania STO 1:0

    ZF TE-ML 05B,12B,17B,19C,21B

    BMW (Non LS Rear Axles)

     

    Типичные характеристики:

     

    Наименование Метод Единицы измерений Syntrax Long Life 75W-90

    Внешний вид Визуально - Чистый, прозрачный

    Плотность относительная при 15°C ASTM D1298 г/мл 0.858

    Вязкость кинематическая при 100°C ASTM D445 мм²/с 15.4

    Вязкость кинематическая при 40°C ASTM D445 мм²/с 101

    Viscosity Index ASTM D2270-93 - 161

    Вязкость динамическая по Брукфилду при - 40°C ASTM D2983 мПа*с (сП) 50 400

    Температура потери текучести ASTM D97 °C -57

    Температура вспышки, COC ASTM D92 °C 224

     

    Сравнить с не имеющим рекомендацию

     

    Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90

    Универсальное масло для механических коробок передач и мостов

     

    Спецификаци:

    API GL-4/ GL-5/ MT-1

    SAE J2360

    MAN M 3343 S, MAN 341 E3

    MB-Approval 235.8

    Scania STO 1:0

    ZF TE-ML 02B, 05B, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B

     

    Типичные характеристики:

     

    Наименование Метод Единицы измерений Syntrax Universal Plus 75W-90

    Внешний вид Визуально - Чистый, прозрачный

    Плотность относительная при 15°C ASTM D4052 г/мл 0.867

    Вязкость кинематическая при 100°C ASTM D445 мм²/с 15

    Вязкость кинематическая при 40°C ASTM D445 мм²/с 104

    Вязкость динамическая по Брукфилду при - 40°C ASTM D2983 мПа*с (cП) 67 000

    Температура потери текучести ASTM D97 °C -51

    Температура вспышки, PMCC ASTM D93 °C 143

    Индекс вязкости ASTM D2270 - 154

  12. @dim, я серьезно не знаю :unknw: сам экспериментирую, где спрашивал, нигде ответа не получал, здесь нашелся благодетель показал пальцем направление :). у меня другая цель: снизить низкотемпературную вязкость

     

    чет мне кажется, что 75w140 будет через чур густым. опять же, зачем лить LS в редуктор без самоблокировки? можно и залить, но толку от этого? :unknw:

    Расход для меня не особо и важен. Не испортить бы редуктор не подходящим маслом.

    У меня вопрос в следующем насколько различаются параметры масел 75w90 API GL-5 (рекомендованных BWW для редукторов заднего моста) и масел 75w90 API GL-5 отсутствующих в списке рекомендованных. Т.е. можно ли залить последние без вреда для агрегата? :rolleyes:

  13. Залей, узнаешь. :)

    А вообще-то тебе скорее на форум медиумов нужно.

    Медиумов в нашем городе полно и все маслами торгуют :wacko::rolleyes: А вот о том что есть предписанные производителем авто масла они не знают

  14. Тоже выбираю масло в редуктор заднего моста БМВ е34 без блокировки. Аттестованых производителем масел в городе не нашел. Продавцы предлагают залить 75W140LS(имеет допуск BMW) вместо предписанного 75w90 ссылаясь на жаркое лето в нашем регионе(порой доходит до +50) Насколько тогда повысится расход топлива?

×
×
  • Создать...