sij7

Температура включения вентилятора - 106 градусов. Вот истинная причина того, что этот двигатель такой горячий. Они ВСЕ такие горячие: И если атмосферки ещё более менее, то турбовые - все дико горячие. А на Т6 двигателях верх настолько горячий, что проводка через несколько лет просто рассыпается в труху.

Lukoil Claritech с допуском МВ 229.51 5-30 На лето - пойдёт?

Здравствуйте Итак, имеем: Volvo XC70, 2007 год B5254T2, бензинка, 2.5 турбо, чипованная до 240 лошадей. Требования по двигателю - А5/В5 5-30. Стоит газ. Пробег = 200 ткм ДВИГАТЕЛЬ ОЧЕНЬ ГРЯЗНЫЙ!!!!!!! Предыдущее масло - Лукойл синтетика 5-30 На 5 ткм стала жрать его, если отжигать - воняет палёным маслом. (Но мне до дома ещё 1000 км ехать...) _____________________________________________________ Вопросы: 1. Двигатель очень горячий. Температура включения вентилятора охлаждения 106 градусов. При езде по городу греется капитально. Плюс пробег на нём уже - 200 n