Umberto
-
Публикаций
10 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Umberto
-
-
Когда был АвтоВАЗ корейцы тоже на горшке сидели, но это же не значит что АвтоВАЗ лучше корейцев? Да и я не писал про "плачу дороже".Да есть.. ( когда он был - Лукойл ещё под стол пешком ходил
..зачем писать, что плачу дороже..?-сразу бы сказали ,что кроме Лукойла ничем не интересуюсь..((
-то что у Dimmy масло сдохло в Городе N (льет там себе все подряд,что есть в загашнике
..не говорит о том ,что оно сдохнет в Спб.. при топливе Евро 5 и правильных интервалах замены..Я рассматриваю все бренды, но готов переплачивать за лучшее. Если разницы между луком и мобилом в показателях нет - то Лукойл хотя бы не подделывают. Если есть объективные причины почему не нужно лить Лукойл, а лучше лить что-то другое - с благодарностью приму.
0 -
Так я к тому и говорю, что оригинал не полнозольник, а советуют лить как раз полнозольник.А кто сказал что оригинальное масло полнозольник?
0 -
Ладно, круг вроде сузился, но все же, что лучше, Armortech 5w40, или Polartech 0w40?
Зимы в Питере не холодные, -25 даже нечасто, но вроде как Polartech на чистом ПАО даже (что, вроде как, хорошо).
Нашел еще такую штуку, таблица применяемости от Лука, так там Полартеч значится как Рекомендованный, а Армортеч как "Разрешается использовать" - http://www.lukoil-masla.ru/f/document_file/01813/GENESIS_Podborshik_A4_upd.pdf
Выходит, Полартеч все же лучше? Или может чередовать, Полартеч в зиму, Армортеч летом?
0 -
Смущает только что у оригинального Special Plus как раз допуск 502.00/505.00/505.01502/505 и 229.5 - большего знать не нужно.
0 -
На счет 229.5 тоже уяснил-что важный допуск, который, кстати, есть у генезиса лукойловского.Тем более. Я для себя сделал однозначный вывод: крепкий полнозольник 229.5 и 250-300 моточасов обеспечены.
А какие масла относятся к полнозольникам, не подскажите? Пока что не разобрался) хотя кто-то писал по поводу поло что наоборот, нужен малозольник.
0 -
У вас Авто 2015г ,неверное катализатор Евро-5..? -я бы ли Мобил 1 есп 5-30. имхо (в Спб можно купить ориг.)
Нет, Евро-4.
В Мобиле есть что-то выдающееся? И что лучше, 5w30 или 5w40, может 0w40?
0 -
Я бы в него хоть самое дорогое лил, лишь бы не застучал как у многих владельцев CFNA
В этот мотор что-то более дорогое лить просто смешно.
0 -
Еще лукойл полар посмотрите
Ну на сколько я понял, это почти тот же Полартеч, только из Румынии. И вроде как Полартеч даже по сильнее будет.
На хорошем топливе и Claritech пойдет. Но лучше Люкс/Армортек 5-40.
Топливо - чаще всего обычный 95 с Газпромнефти, реже - 95 с Несте, на неизвестных заправках не лью.
А в целом, выбор Лукойла оправдан, или заморские все же "круче?"
0 -
Добрый день.
1. Поло седан 2015г.в.
2. 1.6 CFNA, бензин, 105.л.с.
3. 3.6 л.
4. г. Санкт-Петербург, зима редко -25, чаще -15..0, Лето редко +30, чаще +15..+25
5. 90% город, средняя скорость 30 км/ч
6. Пробег на данный момент 5000 км.
7. По мануалу vw502.00, вязкость не указана
После штудирования этого и поло-форума для себя определил, что:
1. Лучше менять масло каждые 7500тыс.км.
2. На таких пробегах можно использовать и Лукойл, к тому же о нем очень много хвалебных отзывов при очень демократичной цене.
Возник вопрос, какое из масел лучше лить, с допуском vw502.00/505.00, какой вязкости?
Lukoil Genesis Armortech 5W-40 или лучше Lukoil Genesis Polartech 0W-40 ?
Для себя еще рассматривал Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40, Pentosynth HC 5W-40 , Valvoline Synpower 5W-40, но почему-то больше склоняюсь к Лукойлу, видимо из-за демократичности цены при не уступающих аналогам показателях. Да и риск нарваться на подделку много меньше. Хотя, официальный магазин LM есть в соседнем здании с работой.
В общем, прошу совета, лить Лукойл или не лить, а если лить, то какой из?
Поиск перелопатил, по полочкам для себя разложить все не удалось.
Спасибо.
0
Маслице для 1.6 CLRA VW Jetta'13
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
подскажите, а как увязаны куланц и марка заливаемого масла, немного не догоняю?