Перейти к публикации

александр23011980

Пользователи
  • Публикаций

    16
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем александр23011980

  1. двигатель Z20S турбодизель пробег на момент покупки 112000 км поменял масло MOBIL 3000 ТУРБОДИЗЕЛЬ 5W40 через 5000 км осталось пол уровня, поменял на шелл хеликс 8 синтетика 5в40 уже 2 замены через 5000 км уровень на максимуме. как тот так

  2. Что то ответов не шибко много(( А вот это масло подойдет: Mobil 1™ 0W-40?

    у меня тоже турбодизель Z20S И НА ФОРУМЕ ЭКСПЕРТ УТВЕРЖДАЕТ ЧТО MOBIL1 0W40 кругло-годично с заменой через 5000 км самый лучший вариант из всех масел что есть. как то так. И у меня 6,2 литра объем +фильтра, а жаба душит но меняю покупаю. или вот такие рекомендует LM 0W-40.

    Castrol EDGE FST SAE 0W-40, NGN Synergy 0W-40

  3. Здравствуйте имеется автомобиль с двигателем Z20S турбодизель. сажевый и катализатор удалены егр отключен програмно. емкость 6.2 литра бывают морозы до —40 летом +40 бывает стоит электрокотел режим работы прогрев 4 км до работы. перед обедом прогрев 4 км домой с обеда так же. и это 5 дней в неделю. выходные стоит. что бы вы посоветовали. за ранее спасибо.

  4. Автор.первое нужны данные с манкала по требуемым маслам из мурзилки.

    2. По опыту в двигатели с коммон реи необходимы малозольные масла.

    Обычно бьются две школы дизелистов привязанные к грузовым допускам- например CJ-4 против легковой школы дизелей или универсальных масел типа A3/B4 или 229.51 или АСЕА С3 ИЛИ 504/507 все это допустимо лить а ваш автор но надо выбрать направление или вектор.

    Побил 1 0w-40 к сожалению польнозольный ввсокосерисоый имеющий склонность к депозитам.

    Ихмо ;-)

    НА ФОРУМЕ ДРОМА ПО КОРЕЙЦАМ ЭКСПЕРТ В ДИЗЕЛЯ СОВЕТУЕТ МОБИЛ 0В40 ДАЖЕ ЕСЛИ САЖЕВЫЙ И КАТАЛИЗАТОР НЕ УДАЛЕНЫ. ОБЪЯСНЯЕТ ЧТО ОТ ТОПЛИВА ИМ БЫСТРЕЕ КЕРДЫК ПРИДЕТ ЧЕМ НЕ ОТ ТОГО МАСЛА. И ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ЛУЧШЕ ПОЛНО ЗОЛЬНЫЕ И ВЫСОКОЩЕЛОЧНЫЕ, КАК ТО ТАК. У САМОГО ДИЗЕЛЬ С КОМАН РЕЙЛ ЛЬЮ МОБИЛ. ПРАВДА САЖЕВЫЙ С КАТАЛИЗАТОРОМ УДАЛЕНЫ И ФИЗИЧЕСКИ И ПРОГРАММНО. КАК ТО ТАК

  5. В моем понимании Энеос тоже должно быть скорее "убогим" (только основываясь на трансмиссионке, м.б. не прав).

    Но имхо масло это хоть SN хоть SM - не подобает званию "оригинального" масла Митсу. Думаю для российского рынка Рольф как монополист имеет существенное влияние и заинтересованность в пропихивании "оригинального" масла на 15 т.км., а в канистре - дешевый Энеос :)

     

     

    Саша такие посты только на Драйвдва прокатывают и прочих автофорумах, где вы делитесь "опытом". Здесь все прозрачно и обоснованно. Хотите вникнуть вникайте, нет, значит вас ждет разочарование во всем. Да и родной язык подучите, здесь язык падонкаф не приветствуется :)

    извените.

  6. @александр23011980, примерно так ( очень примитивно - я сам новичек):

    Полнозольные (А3) - больше присадок. Толще пленка масла. С одной стороны лучше моют и защищают от износа и топлива, с другой стороны мотор крутиться вяло, масло даёт большое количество отложений само по себе.

    Малозольные (С3) - берегут современный катализатор в системе выхлопа. Имеют меньше серы и фосфора в составе. Более чистые. Имеют меньше моющих способностей. Рассчитаны на более чистое топливо, или чаще придётся менять.

     

    По фактам этого форума: современные масла могут быть жидкими, синтетическими, иметь хороший пакет присадок.

    По некоторым отработкам видно, что масла 0(5)W-20 имеют меньший износ, хорошую работу двигателя.

     

    Если почитаете форум пару недель - сможете самостоятельно ориентироваться в таких вопросах.

    спасибо за ответ

  7. мобил 0в40 одно из лучших пусть оно дороже но капиталка двигателя или головки дороже. и дизель тем более город меняйте через 5 тас. у самого турбодизель меняю через 5 тыс. через 5 тысяч потому что соляра у нас плохая и масло портится больше из -за соляры

  8. я вот читаю ваши помогите. купили машину стоимостью за миллион и лукоил, ни когда не поверю чтобы лукойл был нормальным тем более для иномарок. если нет денег обслуживать нормально авто купити ВАЗ и ездите.ъесли собираетесь ездить тысяс до 80 то и автол подойдет. потом после таких как вы покупают машины и движки на капиталку и понеслось хадовку перебирать коробка отказала. в итоге машина плохая что я хоть когда еще взял эту х—ю никогда, а все дело в бывших владельцах.

  9. обьясните пожалуйста какое различие между полнозольными и низкозольными маслами. если не затруднит полнозольные 5в40 какие марки масла. и еще вопрос с урезанным комплектом и не с урезанным комплектом присадок по маркам

×
×
  • Создать...