Перейти к публикации

Soft

Одноклубники
  • Публикаций

    16
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Soft

  1. 9 минут назад, SkodaTravel сказал:

    Собственно, чем не устраивает тара 11 года до такой степени, чтобы делать возврат? :)

    Собственно ни чем. Я спросил на выдаче - почему так...? Подошел к менеджеру, он сказал что сделает запрос поставщику, я сказал- ок, а на след день смотрю в приложении, вернули деньги, не захотели возиться. Дата и партия на этикетке масла соответствовало дате и партии масла, которое тестировалось, там четко выбито, 18 год. Отсюда и возник вопрос при получении.

  2. 3 часа назад, Valery... сказал:

     

    Но потом что-то пошло не так. Через шесть лет проблему решили, а тут и тара уже есть.)

    +++Много:)). Варианты какие ещё могут быть? Брак? Подделка? Кстати в автодоке небыло сертификата именно на 0w-30. 

  3. 21 минуту назад, SkodaTravel сказал:

    У меня Luxe 5w-30, канистра сентябрь 2011 года, масло - февраль 2018. Не вижу в этом проблемы.

    Проблемы нету, спросил - встречалось у кого или нет. Получается в татнефть на канистрах пишет что хочет

  4. Добрый день. На литровой канистре Татнефть Люкс 0w-30 (дата 22.06.18, партия 510) на дне канистры в круге с цифрами указан 11 год и 4 месяц. Купленная 4л канистра (аналогичная дата и партия)- маркировка четко совпадает с датой на этикетке 18 год и 6 месяц! При анализе данного масло на канистре стоит четко 18 год на дне канистре. В автодоке не смогли пояснить и сделали возврат денег. Вопрос- встречались канистры с такой датой у кого небудь?

  5. Не совсем понятно стремление использовать летом нулевку.Простите,а зачем и для чего она так нужна именно вот летом?Пять двадцать еще можно как-то натянуть на мозг,с всяческими поправками,но нулевку?Тем более что город преобладает.

    Купил человек нулевку по хорошей цене пару канистр, и хочет ее использовать, не заморачиваясь лить летом 5w-20 а зимой 0w-20. В чем проблема использовать нулевку летом?

×
×
  • Создать...