vitamin
-
Публикаций
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем vitamin
-
-
вот вы интересный человек. Ничего плохого и хорошего сказать не можете но разводом клеймить все же не забыли. За что? Ладно если бы применили Присадки и не увидели эффекта, но вы же даже не применили. Взяли написали свое сугубо личное мнение а народ это мнение читает. У меня у самого бизнес, знаю каково когда пишут подобное без оснований. Сочувствую производителю. На ровном месте отхватить такое обвинение. Я тогда в защиту напишу, что у меня в семье 4 авто обработаны этими присадками. Результат был везде. Где-то больше, где-то меньше. Это чтобы справедливость восстановить. Ну разве что мне тоже не во всех случаях звонили и интересовались зачем купил. Теперь о доставке. Тоже люди у нас в стране интересные. Платная доставка жаба душит. Бесплатная тоже не устраивает. Тут мотивацию условий доставки компании я не знаю. Ну наверное выгодно, раз так поступают. Не мне их доходы считать. Еще раз в защиту присадок хочу сказать, что продукция понравилась и многократно. Кстати в морозы в этом году прлявили себя великолепно. На фоне автовладельцев которые прыгали вокруг авто потому что не могли завестись, автомобили моей семьи великолепно запускались. А этот звук работы мотора на холодную.... Много стоит как и уверенность в двигателе. Добрее надо быть. Ну а обвинения в свой адрес я просто упущу. Что тут комментировать?vitamin, что-то в Вашем посте не все логично получается.
1. Закрытость клуба - чтобы с соседнего клуба отморозки не лезли всякие. Значит у Вас в клубе одни джентльмены, а другие, что, вурдалаки?
2. Для чего мне кому-то объяснять, зачем я хочу купить этот продукт? Вот я себе сейчас для пробы купил на их сайте за 2400р. этот комплект с "бесплатной" доставкой ТК CDEK. И никто меня на сайте не спросил, а для чего я этот препарат покупаю! Да и объяснения в этом вашем "закрытом клубе" от его членов можно великому ареопагу под копирку рассказывать.
3. Доставка бесплатно CDEK - а в честь чего такая благотворительность, CDEK не самая дешевая ТК в РФ. Тогда во сколько этот препарат обходится производителю, что он может себе позволить его бесплатную доставку, в 5-ь копеек что-ли?
4. CDEK или Почта России сейчас есть практически везде. Данный препарат - не продукт первой необходимости, что кольнуло в боку и беги и ищи его по миру за любую цену. Человек может спокойно заказать его на сайте за 2400 руб. по акции, которая непонятно когда началась и не понятно когда она закончится. А кому тогда нужна информация, что в розницу этот препарат стоит 3600 руб.? Кто ж его будет покупать на 1200 руб. дороже в рознице? А может для нас, "кроликов" эта информация - не бегай мол никуда, покупай на сайте и будет тебе счастье?
Я ничего плохого (хорошего) не могу сказать про данный препарат, пока не пробовал, но очень это похоже на очередное "разводилово", в том числе и через Ваши посты!
0 -
-
А почему? Пока что я вижу только попытку затролить хороший продукт. Попытки зацепить какие-либо объявления о сотрудничестве тому доказательство. Вам на главную страницу даже не зайти не посмотреть что там написано. Это говорит о том, что бы видите то, что хотите видеть. Я считаю это дело каждого личное как продвигать продукцию. Пока что никаких фактов и даже намеков на плохое качество продукции нет. Тесты отработок так вообще не считаю за действительное ибо не написано через какой пробег взята проба откуда и после скольки смен масла. Я высылал эту ссылку производителю, люди только посмеялись. Ощущение, что клуб создам не для открытия правды людям а чтобы при любом раскладе все опустить. Повторюсь, чтобы доказать, что продукт не работает. Купите и докажите что он не работает. Все это похоже на сговор и поставу. Тут я никаких правил не нарушил.
0 -
Сейчас этот продукт существует под маркой AWS. Я пробовал. Человек 15 уже из клуба испытали, все довольны. Ветка на форуме
Ничего плохого так и не нашел. по поводу кустарного видео. Вам не угодишь. Для меня это наоборот показатель, что видео реальное а не супротековские актерские подставы. Нам наглядно на живых примерах показано что во всех случаях состав работает. Что не нравится? Или нам любые расклады не нравятся. Ради интереса вопрос. Что нужно показать народу, чтобы в итоге не стать обосранным? Меня этот клуб все больше пугает. Есть сомнения, возьмите AWS, сделайте реальные опыты сами на машинах. Я так и сделал. 3 машины делал своими руками из клуба. Во всех случаях офигенный результат. Отзывы у них реальные с ссылками на авторов. несправедливо как-то. Так сделаешь, не нравится. Сделаешь по-другому тоже не нравится. Давайте определяться чего хотим от составов. Пока что наличие сотен видео подтверждает работу составов. Мне вот срать на другие бренды. Но за этот я могу поручиться ибо сам своими руками провел несколько примеров. А чтобы доказать что он не работает, покажите на машинах как он не работает.
0 -
Ту прозвучало мол анализы со всем шлаком сделаны, надо было три раза поменять масло, мол "состав еще не включился". Так если он "еще не включился" проболтавшись в масле 8000км, то он будет слит и все... Супротек заявляет о снижении износа? Да! Этого в отработке масла не увидели два человека. Что еще придумывать? Не до конца обработали?
Хорошо согласен, "критикуете? предлагайте!". Обработайте все как вы видите, сделайте анализ без супротека 0 этап, 1й этап, 2й этап, 3й этап итд, заключительный этап без супротека. Купите супротека на 5 тыс рублей, оплатите 5 анализов отработок в сумме 15 000 рублей. И выкладывайте здесь. Люди выше, не стали дальше обрабатывать, потому что после первого анализа им лично все стало понятно - износа меньше не стало, значит нет смысла вкладываться.
Вы готовы пойти на благо общества на такой эксперимент с большими затратами? Нет? Лучше просто поверить заочно и рассуждать о виртуальном синхрофазатронге?
Тогда нет вопросов Без обид, просто спуститесь уже с трибологических небес на землю Достаточно просто сделать анализы после 3 смены масла и посмотреть какой там износ. На счет супротека я спорить не буду. Согласен, эффективность и долговечность слабые. Я приверженец другой мало известной марки составов, где народ пока что на совесть работает. Я, если честно, удивлен, что супро меняет свойства масла. Так быть не должно. Вернее не понятно почему так происходит. Хотя, чего тут удивляться, если у них один продукт на все агрегаты. Больше всего меня смущает их жижа, в которой продукт разбавлен. Она для всех агрегатов одинаковая на основе масла. Но это нормально только для двс, мкпп редукторов и раздаток т.к. там везде масла. А в АКПП и вариаторах не используется масло. Там другие жидкости. И меня в данном вопросе интересует на сколько растворима их чача в этих жидкостях. По сути при отсутствии растворения их чачи происходит расслоение жидкости в акпп и вариаторе. А там последствия печальней.
0 -
Между вкладышем и каленвалом может образоваться. Между вкладышем и корпусом нет. Если есть момент трения и попадание масла на поверхность, то состав работает. Давление не обязательно. Главное температура для образования. И то она не должна быть обязательно высокой ибо в редукторах и мкпп температура на много ниже чем в двс. но при этом составы работают.
Все ищут подробную технологию как работают составы. Я раньше тоже пытал одного производителя. И только после того, как он ответил, я понял, эту инфу искать бесполезно. Потому как коротко ее по делу нужно сначала сформировать. Разобрать кучу научных работ и сделать свою мля научную работу по этому поводу с ответом на вопрос как это работает. Ответили мне коротко. "Если Вас серьезно интересует в подробностях технология трибосоставов, мы рекомендуем этот материал" и ссылку кинули. Я перезалил на свой диск чтобы не ссылаться на их сайт https://yadi.sk/i/65ygA9DynhAQR
Вот теперь сами себе ответьте на вопрос. Кто и нахрена вам будет все в подробностях описывать???? Только теперь я понимаю всю бессмысленность вопроса.0 -
Читал несколько тестов на отработку. Только непонятно почему масло на тест берут сразу а не после третьей замены. Получается тесты все в топку. Нужно же сначала провести цикл обработки, слить масло, потом отъездить какое-то время чтобы состав в действие включился. опять поменять масло. И только после третье замены моно уже брать пробу. а так получается проба берется со всеми шлаками. И в чем суть всех тестов?
0 -
Есть блог на драйве https://www.drive2.ru/o/aws-russia
0 -
постановочнее видео чем это еще не видел. как так можно пропалиться? после такого доверия к бренду ноль целых хрен десятыхБыло , не было не знаю , но кто использовал такую ?
0 -
-
Вот такое интересное видео есть у них "Канал AWS - противоизносные составы"
"Вскрытие ДВС обработанной газели после перегрева Присакди AWS в работе"Вот наковырял видео с этой же газелью после ремонта и повторной обработки только не AWS а НТ-10. Ну мы поняли, что это одно и то же. снято правда отвратительно, нужно промотать до 1 минуты 30 сек примерно. Оператор конечно хоть бы подводку какую сделал, хотя может он под водкой и делал)))) Офигеть как тихо работает. У меня правда тоже после обработки двигатель вообще почти без звука работает, но тут мотор как динозавр старый и такой результат....на самом деле я удивлен крайне. ставлю пятерку за результат и советским инженерам за мотор. вот видос собственно
0 -
Оффтоп
хм, в чём же смысл закрывать клуб, еслиб это было сообщество Nissan Silvia, Nissan GTR, да полностью кастомных, построенных под Unlim500 или для дрифта, яб ещё понял.
Teana по мне так слегка не то, чтобы её секретить
да там закрыли чтобы с соседнего клуба отморозки не лезли всякие. Клуб очень дружный, почти как семья. Так сказать не для красивых фоток сделана в реального общения и решения проблем.
0 -
Да, забавно. Теперь можно спать спокойно. Только не на подсосе как чел в газели))))Вот такое интересное видео есть у них "Канал AWS - противоизносные составы"
"Вскрытие ДВС обработанной газели после перегрева Присакди AWS в работе"
0 -
Получается что так. На вопрос чем aws лучше получил ответ типа что у aws технология доставки вещества до пар трения эффективнее за счет геля, который нейтрален по плотности ко всем маслам и не выпадает в осадок в отличии от второго. Способ доставки тоже запатентован. Плюс получилось что цена на aws оказалась дешевле. При пересчете на мою машину 2400 на 2 обработки и эффект на 100000 пробега или год без дополнительных уходов за слоем между заменой масла. Второй по цене около 4500 получился. И постоянно надо после замены масла дополнительно покупать и обрабатывать. После aws не надо менять масло принудительно. Что тоже экономит деньги. Сегодня в клубе опять поднимали тему aws, народ все так же доволен. Скинул бы ссылку но клуб закрытый. Короче когда начинаешь это все копать, понимаешь, что продукт вроде серьезный. У нас же людей не надо заставлять писать отзывы если они плохие. Сразу все в сети видно. А если все хорошо, то люди и не пишут. Еще прикол один в том что просто так aws не продадут пока не объяснишь для чего тебе и какой результат хочешь получить. Одному одноклубнику вернули бабки когда узнали, что у него кольцам конец. И обрабатывать смысла уже нет. Чел купил Супротек и в итоге кольца в горшки провалились после раскоксовки. Короче радует что есть защита от дураков перед покупкой. Все же думают, что это волшебная таблетка. Забавно иногда бывает
0 -
И то и то бенз с моющими присадками и модификатором трения. Только производитель присадок разный.
Какими еще модификаторами трения? Что за бред? Дайте ссылку на оф документ какой-нибудь. Может я и не прав, конечно
0 -
Так там специально отзывы все в одном месте собирают http://aws-russia.ru/otzyvy с ссылкой на источник и авторов. лучше сразу людям напрямую вопрос задать.
Присадки AWS - это серия, сделанная специально для продажи в розницу. Ранее это были составы под названием НТ-10. Вот там видосов тьма по этому запросу в яндексе. НТ применялся в промышленности как мне объяснили, а AWS сделали отдельно. В нашем клубе Nissan Teana человек 10-15 пробовали. Все довольны. Я в том числе. Десятый раз не хочу отзыв писать. Знаю точно, что жижа рабочая, патенты тоже имеются только не на AWS а на НТ, но это тоже самое как говорят. Отзывы реально собирают с кого могут, меня задолбали письмами оставьте отзыв да оставьте отзыв. Но лучше так, чем покупные делать. Еще есть инфа, что многие нынешние горе-производители делают присадки именно на базе составов НТ.
Короче думайте сами, я использовал за компанию т.к. весь клуб шухер поднял с положительными отзывами, я тоже повелся. не жалею.
0
Присадки AWS
в Автохимия
Опубликовано:
Про эффекта ноль очень информативно конечно. А ничего, что 2 года назад aws еще на рынке не было. Вроде как октябрь 15 года начались продажи. Да и вряд ли бы стали их одним из первых клиентов. Когда пишут реальную правду то хотя бы немного подробностей. Что за авто, с какой целью применяли и главное это ЧТО ДОЛЖНО БЫЛО ПРОИЗОЙТИ И В ЧЕМ ЭФФЕКТ. а так видно, что написали ради фиг знает чего. А сейчас уже задним числом писать историю и смысла нет. Выдумать задним числом можно что угодно. А народ ведь реальную инфу ищет. У меня за это время из окружения 6 человек применяли aws. Там тоже был один момент про эффект ноль, но что нужно отметить, это то, что человек за компанию обработал Абсолютно живой мотор с пробегом 45тыс. и то через 6 месяцев все же отметил эффект зимой. Очень тихая работа мотора на холодную и легкий запуск. Чего не было предыдущие зимы. Машина киа соренто. Все довольны по итогу.