Перейти к публикации

nismoX

Пользователи
  • Публикаций

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем nismoX

  1. 07.04.2023 в 12:44, Ole сказал:

    Мастика имеет склонность трескаться и отслаиваться, небольшая трещина - и пошла коррозия. А ПС мягкое, самозатягивающее дефекты.  Мастику добавляют для придания прочности от смывания и устойчивости к нагреву. Я лично обрабатывал только пороги снизу, подновлял кисточкой каждый год - практически все на месте.

    Поддерживаю.

    Я мастику вместе с салом варю, в пропорции 50/50. Как растопится, атфку 1/3 от объема добавляю, и ещё чутка грею, помешивая всё. И пока горячее, наношу на вн. поверхности арок, днище и т.д. 

    А если в полости заливать, то без мастики само собой, сало+АТФ в пропорции 3 к 1.

  2. Если в тех.саппорт посадить толкового, разговорчивого и немножко начитаного по теме человека, который будет все грамотно расписывать, это не будет значить, что на производстве все его словам соответствовать начнет. 

    П.с. Считаю данное обсуждение бессмысленным и перестаю флудить в теме, чего и вам желаю:drinks:

  3. Подписываешься на тему, чтоб полезное что то почерпнуть, заходишь в нее, а тут очередное разоблачение синтека и прочих феликсов...

    П.с. к слову о феликсах и синтеках: в мою калину с 2008 по 2015 был залит тосол Феликс, потом потекла помпа и сдуру был залит какой то шмурдяк, посеревший через год. Его заменил с промывкой дистиллятом на тот же Феликс, а через 2 или 3 года, не помню точно, с промывкой дистиллятом сменил его на синтек джи12 в банке Lada. Представляете: радиатор родной, печка- "Ташкент", в пробках летом не греюсь. 

    Что то не так я делаю...:unknown:

  4. 24 минуты назад, Fredy сказал:

    гоняет по обоим кругам. Просто дикое совпадение с добавлением ПОЕ68. Буду наблюдать.

    У нас сейчас морозы, у вас как? Если СОД неисправна- по любому проблема наружу вылезет, если она есть, конечно. Но я лично все же не склонен считать, что добавка в моторное масло может повлиять на температуру вазовского мотора.

  5. В 23.11.2018 в 19:26, Fredy сказал:

     Тоже влил ПОЕ68. Снизилась температура рабочая двигателя. Это сильно бросается в глаза. Когда обычно 82-90 градусов было, то сейчас 75-80.(это в движении). Чтобы на холостую дошло до включения карлсона, то минут 30 стоять нужно. На моём двигателе ХХ тяжелый режим работы.

    У Вас, похоже, термостату "кирдык" приходит.

×
×
  • Создать...