Перейти к публикации

odinkvn

Пользователи
  • Публикаций

    353
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем odinkvn

  1. 7 минут назад, ModeratorSigma сказал:

    odinkvn чем мотивировали отказ? Почему тогда признали а в этот раз нет?

    Заинтересованности в решении вопроса в этот раз я не услышал.Была заинтересованость в продаже .Просто отписались что времени прошло много и установить причину отделения от кольца сложно.Хотя для меня причина в обоих случаях очевидна. Это брак.В этот раз отвечал другой сотрудник судя по подписи в письме.Адрес отправки письма тот же.Может установки такие свыше даны или сотруднику все равно, мне остаётся лишь предполагать.

  2. В 15.04.2014 в 18:53, odinkvn сказал:

    Получил обещанные сайленты от X5 RESOURSE.

    Продолдение истории или вторая попытка эксплуатации сайлетблоков от x5 resourse .напомню  что в первый раз производитель признал факт брака и мне прислали новые бесплатно.Я заплатил только за доставку транспортной.Вторые прошли 29 000км ( первые даже больше)и снова произошло отделение наружного радиуса сайлентов от металлического кольца.времени прошло 3,5 года.Снова отправил письмо производителю (с историей переписки)и спустя неделю получил ответ ( уже и не надеялся) в котором факт брака не признали и лишь предложили купить снова их продукцию  со ;) скидкой.Вот такой мой печальный и последний опыт эксплуатации полиуретановых сайлентов.Так и Не научились крепить полиуретан к  стали а в моём случае даже ухудшили )

  3. westa не понравилась , просто личный опыт.

    Сейчас использую Force (5,5лет уже)претензий к нему нет.Но в прошлую зиму при запуске в -24 уже чувствуется что начал сдавать.Он 2012г.в в то время сделан был тоже на Украине.

  4. Что скажете о аккумуляторе марке ZDF? в частности о ZDF Premium 60a/ч-600а (ca-ca) (габариты 242*175*175мм) гарантия 3 года цена 3600-3900.Вес 15,5 кг (реальный 14,4кг -взвешивал сам)  Как я понимаю из тестов аккумуляторов чем больше весит аккумулятор  или так скажем меньше разница между тем что написано на этикетке и настоящим весом тем лучше. Информация что делают на Украине концерн WESTA.Может кто то имел опыт использования данного бренда?

  5. Использую force 60 a\ч с 28.09.2012. За это время без происшествий.закончилась 3-х годовая гарантия.плотность при установки была 1.27 в 4 -х банках и 1.26-в 2-х.после подзарядки.уровень электролита везде в норме.несколько дней назад -21 заводил авто. На прошлой неделе были морозы до -27 в СПб но к сожалению в такой мороз не проверял,нужна была машина утром и для 100 уверенности что заведеться пользовался автозапуском каждые 3 часа.Аккумулятор не обслуживал.Думаю в тёплое время проверю плотность и уровень электролита.на данный момент претензий к нему нет.

  6. Я очень доволен этим: http://lb-electro.ru/zaryadnoe_ustrojstvo_bl1204.html

    если смущает 4 А/ч, то скоро они выпустят помощнее, хотя я не вижу в этом смысла для обычных юзверей.

    из плюсов:

    1) можно заряжать не снимая клемм, заявлено официально, проверено на себе - "мин нет"

    2) может "поднять Лазаря" с 2 Вольт. - это есть "очень хорошо". далеко не все такое могут. СТЭК - может, но там и ценник...

    а многие - с 7,5-8 Вольт. Если упало ниже- они его не "видят". Особенности схемотехники, знаете ли.

    я не поленился смотаться за 45 км в Кисловодск к дилеру, не пожалел. посмотри у них на сайте список - может и тебе не придется

    с почтой заморачиваться.

    Тоже имею такой зарядник.Работает без замечаний.Наверное есть лучше(и интересней в плане жидко крист.дисплеев и.т.д) но если нужен нормальный зарядник с хорошими возможностями и программами заряда по адекватной цене этот вариант хорош.

  7. мужики у кого какое давление масла на хх. я тут видел ролик у парня на акценте на хх 4кг.см давит пробег у него 165000 как у меня. не много ли, или такая конструкция мотора что он и вправду расчитан на маловязкие масла? поправте если ошибаюсь.

     

     Зависит от двигателя и как снимают измерения.Если снимают с МДДМ(механического датчика давления масла-масло по трубке идет из блока и давит на датчик-это хорошо,или стоит датчик в блоке который по проводам передает сигнал на сам датчик -это хуже,или от датчика что стоит в проставке под масленным фильтром-еще хуже.

    На холостом ходу должно быть не менее 0,8 кг при полностью прогретом двигателе и масле.(опять же не у всех двигателей но если ниже я считаю это уже повод задуматься).У меня к примеру 1,2-1,4 кг. летом(стоит проставка под масленный)Зимой после запуска может и 7 кг быть на чуть повышенных холостых при прогреве.

  8. Порядок таков, сначала фиксация фото/видео, протокол задержания с двумя понятыми , по акту приема передач ТС передается представителю службы эвакуации, опечатывание ТС, погрузка.

    P.S. Протокол задержания всегда будет в материалах дела, (опыт показывает)

    это точно или вы прочли в инете? сам читал но пишут по разному

    1 фото видео фиксация

    2. составить протокол задержания с понятыми ( на другом ресурсе без понятых) или просто акт копия которого передается водителю погрузчика.

    3.погрузка авто-его эвакуация.

     

    как правило делается пункт 1 и дальше сразу без понятых и акта автомобиль эвакуируется.

     

    Отсяюда и вопрос как должно быть по закону? и если допустим я снял на видео процес эвакуации (с явными нарушениями со стороны инспектора) можно ли на основании этой видеозаписи помочь водителю эвакуируемой машины?

  9. Возник вопрос - правомерна ли эвакуация авто без составления протокола инспектором? (происходит съемка на видео,фото и сразу погрузка на эвакуатор) или должен сначала составить протокол а только потом имеют право забрать авто.Кто знает?

  10. На Емексе бывают непонятки с ценами, но это не значит что нельзя купить то что вы успели заказать.Думаю в данном случае вам придет масло.Но это только с данной позицией лукойла.Совсем не так давно я обнаружил 2 артикула(один из них ВАГ) на импортное масло на емексе по которым были очень низкие ценовые предложения.В таких случаях приходит 1л вместо 4л масла.А после вашего заказа волшебным образом цена меняется или позиция исчезает из предложения.

  11. В Хонду Джаз(Фит) официальная рекомендация от ХМР - 0w20

    этот двигатель спокойно переваривает даже 40-ку, 30-ка для него оптимум (даже предпочтительнее если есть высокие обороты и летняя эксплуатация а также если пробег превысил 100т.км)

  12. 0w30 хондовского нет. Какую марку посоветуете? Castrol EDGE, Motul?

     

    если хочется чуть более долгоиграющее тогда лучше на Пао что нибудь (Castrol,NGN, Addinol,Fuchs,TOTAL,Motul)есть тема

     

    http://www.oil-club.ru/forum/topic/3007-100-sintetika/page__st__90

     

    если на 5000км и по бюджетней то Zic, KIXX , PetroCanada

     

    марка думаю не так важна более важен интервал замены.

  13. летом можно любой кряк 5w-30 зимой лучше 0w20,5w20,0w30 или круглый год 0w30. менять раз в 5000-6000км (объем заливаемого масла не большой м у вас много моточасов в городе и прогревов)Если бюджет не большой и вы не планируете очень долго ездить то 5w-30 раз в 7500км самое то.

  14. Хочу поделиться информацией об эксплуатации сайлентблоков от X5 RESOURSE (синего цвета) прошли 45000км с 10,08,2012-1,03,2014, по времени прошло грубо 16 месяцев после этого пробега произошло отслоение наружного слоя полиуретана от металического кольца, причем на обоих рычагах. Полиуретан ка бы ссохся , уменьшился в размерах наружних.Эксплуатация подвески в целом бережная.

     

    После этого мной было написано письмо на почту X5 RESOURSE http://www.x5online.ru/about/contacts/ в котором я описал сложившуюся ситуацию.

    В итоге- в первом же полученном мной письме производитель признал факт заводского брака и после уточнения необходимой информации согласился прислать новые сайлентблоки. Мне хочется отметить заинтересованность производителя в получении информации о качестве выпускаемой им продукции,стремление исправить ситуацию в будущем и конструктивный диалог в ходе переписки.Теперь ожидаю посылки с ноывми сайлентблоками. В дальнейшем обязательно напишу как будут развиваться события.

     

    .

    post-1571-0-83563000-1394738118_thumb.jpg

    post-1571-0-12654800-1394738356_thumb.jpg

  15. SOS!!! Нужен простой сварочный инвертор для полного чайника в этом деле. Будет применятся для постройки забора порядка 180 м, после этого использоваться будет редко, по мелочам и по соседям-))) На участке частно просаживается напряжение до 180-190 В. Советы типа: найди сварщика и не засоряй людям голову, не приветствуются. Китайский работающий ширпотреб рассматривается. Электроды диам. 2 и 3 мм. Заранее очень благодарен. И за советы по технике сварки тоже бдагодарен :rolleyes:

     

    рекомендую форсаж-161.Работает от 150вольт в сети.Имеет вентилятор автоматически вкл.Тянет 3-ку на 100 амперах постоянно.4-ку тянет без напряга.Мягкая дуга.Регулировка тока не цифровая но точная.Вообщем минусов не заметил.Тянет нормально уони 13/55.Использую сам пол года доволен.Единственный недостаток по сравнению с китаем-цена и не везде продается.И советую маску хамелеон с батарейками на борту и позаботится о СИЗОД.

  16.  

    Изменение толщины тормозного диска это заклинивший супрорт в направляющих или же поршеньков тормоза

    соглашусь, только думаю что все таки из-за закисающего поршня с одной стороны отсюда и износ колодок с одной стороны больше.Характерен для авто с большим пробегом и родными тормозными дисками.Насчет биения с возрастом его может и не быть.Что касается фасок на тормозных дисках не участвующих в торможении-это продукты износа нескольких комплектов колодок+диск +циклы температура и охлаждение в результате получаем очень твердую структуру практически как метал.У меня на авто такая ситуация была к 200тыс км на родных дисках.Думал менять диски ,но проблемма бодро решилась ударами молотка по не нужным деталям тормозной системы.Диски по толщине еще в рабочих пределах. Из вопроса не понятно - такая ситуация на обеих сторонах? в зеркальном виде?

  17. при люфте в помпе как правило съезжает ремень на одну сторону.При замене ролика бывает уезжает ремень в сторону от накатанной старым ремнем.Конечно если ролик не яйцеобразный.Если на старом ремне все было нормально и ты поменял снова ролик тогда наверняка ремень кривой. Что за производитель ремня? Я когда то использовал GATES все было нормально.Шкив распред вала при замене ремня ты же не снимал?(вроде как не нужно если не ошибаюсь)

  18. Приобрел медную высокотемпературную смазку Biltema art.36-1800 100гр -144рубля температура -35-+1100 С. Cчитаю интересный вариант для тех кто имеет возможность приобрести по каталогу или купить самому в Финке.Подойдет для смазки обратной стороны колодки если в конструкции тормозной системы нет противоскрипных пластин.Также для более широкого спектра применений (например шпильки)где есть эксплуатация при высокой температуре. Аналоги CRC 10.434.1.40.12.58,Wurth CU 800.

     

    .

     

    .

     

    .

    post-1571-0-11769000-1368367199_thumb.jpg

    post-1571-0-71487900-1368367256_thumb.jpg

    post-1571-0-10219300-1368367287_thumb.jpg

×
×
  • Создать...