Sajmonm

Спасибо за грамотные разъяснения!

И еще вопрос. Правда ли, что гидрокрекинговые масла теряют свои свойства быстрее, чем масла на ПАО? То есть Лукойл при тех же условиях эксплуатации необходимо будет менять в 2 раза чаще чем Ravenol?

Спасибо! информация к размышлению)

Если по качеству они друг другу не уступают. то и соответственно нет смысла и переплачивать. А по поводу таблицы можете, что нибудь сказать?

Здравствуйте! У меня точно такой-же автомобиль, по форме те же условия. Пробег на данный момент приближается к 70000км. Всегда лил Ravenol VSI 5W40, но недавно узнал, что в мой двигатель лучше лить 5W20(5W30). Выписка из мануала: И таблица оттуда-же которую разместил Marat: Знак * в таблице означает "Ограничено условиями эксплуатации и рынком сбыта." И что обозначают градусы? Неужели 5W20 нельзя использовать ниже -7°С, 5W40 выше 20°C? Теперь я перед выбором: Ravenol SFE 5W20 т.к он рекомендуемый и оптимальный по вязкости Лукойл люкс 5W30 он же UzAutoOil Premium 5W-30 т.к. он тож