Перейти к публикации

serg46376

Одноклубники
  • Публикаций

    171
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем serg46376

  1. 19 часов назад, Dimmy сказал:

    А это не обертка ли внешняя, а внутри штора обычная?

    Нет, есть  обычная штора и еще типа ватник как этот, и самое интересное что фильтрация идет изнутри наружу( ну тоесть грязная подается внутрь, а чистая выходит снаружи)

  2. 4 часа назад, Mashinist78 сказал:

    На Шелле (Питер) в паспортах на ДТ поставщик указан, как Невский мазут, впервые вижу солярку на Шелле от ГПН.

    Мне кажется там поставщик указан ЯНОС , но пришло со склада ГПН

  3. 50 минут назад, Mashinist78 сказал:

    При высокой вязкости в мороз топливо до конца сгорать не будет....Предположу, что скорее всего низкое цетановое с высокой температурой вспышки...паспорт топлива есть глянуть от которого звук не нравиться, вместе все посмотрим подумаем.

    Машина пежо боксер евро 4

    20210110_162242.jpg

  4. 3 часа назад, Mashinist78 сказал:

    Плотность топлива меняется в зависимости от температуры на улице (на менее плотной двигатель работает мягче, расход выше, при остальных равных условиях) и цетановое для твоего двигателя( +\- то на которое настроена топливная) 

    При низкой плотности стоит звон, это значит высокое или низкое цетановое число для этого двигателя? Вязкость зимой чем меньше тем лучше?

  5. Почему топливный фильтр за 11 000 км становится такого цвета? Основная причина качество топлива или могут быть какие-то другие причины? В бак кроме солярки ничего не добавляется.

    photo_2020-12-03_17-06-07.jpg

  6. 1) Пежо Боксер , 2011 год, двигатель 2.2 пума ,пробег 180 тысяч, объем масла 6 литров

    2)Тотал кварц 5-40, присадки и промывки никогда не использовались

    3)Замена 10000 км моточасы примерно 350-400, развозка по городу  с перегрузом  2-2,5 тонны

    4) Рекомендованное заводское масло для этого мотора,отработок с него не было

  7. 7 часов назад, petrik72 сказал:

    Мне кажется, что для дизеля за 7800 км/186 часов и сервисными 6 литрами масла щелочное довольно сильно просело, это более характерно для отработок с бензиновых двигателей. У свежего масла TBN скорее всего в районе 10 (и выше).

    Полностью согласен,не должно так щелочное проседать на этом двигателе , вот пример пробег 300мч на С3 

    или вот на А5/В5  

     

  8. 3 часа назад, torcon сказал:

    Вот что трасса делает, G4FC ведь двигатель убийца, он их прихлопывает за 5000км, а тут 7200км и еще щелочное высокое. В таком режиме ему 15 000км можно ездить. Износ малый. Вязкость хоть понизилась за рамки SAE 5W-30, но она и изначально не очень высокой была.

    Я бы сказал трасса и А5/В5. В соседнем анализе и трасса не помогла 

     

  9. Могу расстроить тех,кто думает что если он льет масло от дилера, то с гарантией все проще. При поломке двигателя  все равно будут проводить экспертизу эксплуатационных жидкостей(бензин, масло) и не факт ,что она будет в вашу пользу.

  10. Надоело мне менять масло через 7500 км каждые 4 месяца, решил перейти А5/B5 и на замену через 10000 км. Составил для себя список масел которые можно спокойно купить в юлмарте, что из этого лучше?

    FORD Formula F

    Shell Helix НХ8

    Mobil SUPER 3000 X1 FORMULA FE

    Total Quartz Future NFC

  11. Площадь фильтрования зависит от количества складок? Сравниваю фильтры L358A и L398A. У первого 29 складок, у второго 35. Ранее вы писали что площадь фильтрации у них одинаковая. А в оригинальном 1109CK лежит пурфлюкс с 43 складками. Что это за фильтр?

     

×
×
  • Создать...