Перейти к публикации

compwork

Пользователи
  • Публикаций

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем compwork

  1. в приниципе изначально хотел узнать, стоит ли лить вообще 5-40, или лучше лить 5-50, т.к. мотор старый, или же можно лить 5-30 (лил пару раз - разницы особо не заметил с 5-40)

    По субъективным ощущениям 5-30 от LM куда лучше работал, чем 5-40, но 5-30 я покупал до кризиза за 1700 и был доволен, а после обвала рубля - ценник в 2700 оказался дороговат, а вот LM 5-40 за 1500р - смущает, по ощущениям total был лучше.

    Но опять же - субъективные ощущения. Ваговоды льют кто что хочет и каких-либо предписаний в выборе нет, ранее масла выбирал с допусками W 502/505, вот и решил найти хорошую замену.

  2. Q8 Formula Excel 5w-40 очень хороший вариант и недорогой, кто пробовал все хвалят.

    На Фучика можно взять или в Катоде http://www.motor-oils.ru/index.php?show=item&id=2092

     

    S-oil очень подорожал, а Евро ХТ с допусками немецкими вообще 2270 рублей, смысл в этом масле теряется напрочь.

    Пожалуй рассмотрю и такой вариант, а масла только в катоде официально продается? рынок вообще стороной обхожу - только если по мелочам там покупаю, и то за кусок провода по 150р просят

  3. ну дело в том, что синтетика стоит от 2000 руб

    а всё дешевле кряк с надписью синтетика

    так что тебя запутали..

    Ну вот такая я жертва маркетинга:) и всё же по другим маслам - так же подходит? Или у них другие характеристики?

  4. @compwork,

    жесть - старая упаковка

    масло кряк... самое то.

    Ты же не в Сургуте, ПАО ни к чему

    ну здесь мой бзик, хочу синтетику, машину люблю ;) да и тем более бытует мнение, что если кормишь мотор синтетикой - то лучше не менять тип масла, если выбирать из dragon синтетика, подойдут ли следующие?

    DSSU5w40EUR_04 DRAGON Моторное масло DRAGON SSU Euro XT SAE 5W-40 (4л)

    DSSU10w40DXO_04 DRAGON Моторное масло DRAGON SSU DXO SAE 10W-40 (4л)

    ?

  5. Этот производитель S-oil по объемам производства базы недавлеко отстал от МОбила, Шела, Шеврон.

    Фирма-гигант.

     

    10w до -25С гарантирует запуск.

    Если в питере бывает -30С пару месяцев, то тогда лукойл люкс 5w-40 SN

    На лето попробуй S-oil Dragon .. должно понравится

    Ок, спасибо, а dragon синтетика получается? И как должна оригинальная упаковка выглядеть? На авито нашел в жести, на драйве пластик, в автодоке фоток нет

  6. почему его?

    И на зиму тоже его?

    https://www.drive2.ru/l/2042238/ так выглядит?

    А если из синтетических масел? или нет смысла?

    Просто такого производителя даже не видел

  7. Добрый день! Имею данный агрегат, двигатель 1.8PF, 8клапанов, инжектор

    Катаюсь по СПб и Лен. области (в основном кольцо (работа-дом) в день наезжаю 120км).

    Масло меняю каждые 7000 км.

    Из рекомендаций вообще затрудняюсь, что либо сказать - судя по форуму пассатоводов, кто что льет, был до этого golf 2 на 1.8RP (в принципе такой же мотор, только моновпрыск), так предыдущий хозяин лил total 0w-30 или 5w-30, я считал, что оно жидковато для него (у друга манера езды была в р-не 5000-6000 оборотов, я же более в овощном режиме езжу и больше 4000 не давал) и лил 5w40. Но тут купил пассат и встал вопрос о смене масла - что лил предыдущий хозяин - он и сам не помнит, компрессия 11-10-11-11, залил сейчас LIQUI MOLY Optimal Synth 5W/40, судя по выхлопу чуть масло угорает, но правда на холодном двигателе (может маслосъемные?), на пассате тоже езжу не более 4000оборотов (редко 4.5-5 когда обгон), нормальное ли масло выбрал? Дальше ли его лить? Или взять гуще?

×
×
  • Создать...