Перейти к публикации

se55y

Пользователи
  • Публикаций

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем se55y

  1. @se55y, графики совсем не похожи, откуда это? Пики какие то разные, и ось x y по другому называется. Это точно Ик поглощения спектра? Я просто пока в этом полный нуль и инфы разбираться нет нигде. Этому видимо уже в университетах учат :)

    в #7 ссылка, оттуда. Transmittance на этих графиках, если я понимаю правильно, величина обратная поглощению. Там, где у тебя пик, на этих графиках провал

  2. Почему спектры лабы сняты только до 2000?

    http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_04_2012/post-1106-0-01420000-1335492174_thumb.png

    Вроде как и выше (до 4000) информация о углеводородах содержится.

    Кстати, пик на 1100-1200 - это от моющей присадки (detergent), если графику верить

    post-1106-0-01420000-1335492174_thumb.png

  3. Работы Гурьянова Юрия Анатольевича, к.т.н., доцента кафедры Технологии и организации технического сервиса факультета технического сервиса в АПК Челябинской государственной агроинженерной академии:

     

    Обеспечение работоспособности смазочных масел в условиях АТП

    AP-12-2004.pdf

    Показатели качества работающих моторных масел и методы их определения

    AP-10-2005.pdf

    Если моторное масло загряжнено охлаждающей жидкостью

    AP-03-2006.pdf

     

    Оценка влияния воды на работоспособность свежего моторного масла

    kdmp-1-10-2007.pdf

    Изменение свойств моторных масел под воздействием тосола

    kdmp-2-10-2007.pdf

    О состоянии работающих моторных масел

    kdmp-3-10-2007.pdf

     

    Портативный комплект средств для экспресс-диагностики работающего моторного масла

    Ch-01-2001.pdf

    Комплексное изменение свойств работающих масел

    Ch-06-2002.pdf

    О необходимости систематического контроля качества работающих моторных масел

    Ch-05-2003.pdf

    О критериях предельного загрязнения моторного масла топливом

    Ch-01-2007.pdf

  4. Полагаю, стоит несколько раз промыть систему, а затем залить что-нить европейское, карбоксилатное по современней - G12+, G12++.

    NESTE Super Jaahdytinneste как раз G12+ и есть (у меня именно он, красного цвета)

    http://agrosoyuz.ua/downloads/nesteoil/avtoekspert_zimnie_masla.pdf

    http://avtosoyuz.uaprom.net/p1746956-kontsentrat-antifriza-neste.html

  5. Я пару лет назад решил заменить у себя на 1JZ-GE помпу (оригинал) и залил типа-модный, долгоиграющий, антифриз Neste Jaandytinneste красного цвета. Не уверен, что дело в этом, но в ту же зиму новая помпа потекла. Подливал всю зиму в расширительный бачок. С приходом весны течь прекратилась и в следующую зиму не появлялась снова.. Но помпа теперь погромыхывает, особенно после нескольких дней простоя авто (просится на замену). В этот раз, меняя помпу, от греха подальше, залью рекомендованный тойотовский LLC. Заодно посмотрю как там внутри системы.

  6. это бочки.
    Ты знал! Думаю, что оно ВСЁ там делается/делалось. Допускаю, что в пластиковую тару разливается где-то еще. Но никак не наоборот. Ничего не имею против Турции.. Но это, как-бы, даже не ЕС. Пока.

    post-1106-0-29796600-1332301040_thumb.jpg

×
×
  • Создать...