KorzH
-
Публикаций
13 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем KorzH
-
-
Что скажете на счёт Rolf gt 5W40?
1 -
Соклубники утверждают, что нужен допуск фиата FIAT 9.55535-H2. Ваши комментарии?
0 -
В общем, решил не заморачиваться особо - взял LM 4100 TopTec 5W40 в местном представительстве exist.
0 -
Оба подходят. Хотя на кастрюль есть нарекания - по слухам загрязняет двигатель. Я им не пользовался.
ну вот я тоже слышал про кастрюль, но самое что интересное - я слышал что это в большинстве случаев из-за подделок. А здесь 100% официальная поставка.
0 -
Конечно.
Мне сейчас звонил дистрибьютор местный - говорит, что под мой запрос подходит 2 масла из их наличия. Motul 8100 xClean и Castrol Magnatec Diesel
Варианты?
0 -
MB 229.31 тоже подходит. В принципе если менять на 7-8 ткм достаточно одного ACEA C3.
Liqui Moly TopTec 4100 5w40 норм.
ну и в TBi оно тоже подходит, верно?
0 -
Убрал из подбора MB 229.51 - ничего в наличии нет
Поставил MB 229.31(я так понял - тоже допустимо?)
Нашелся в наличии Liqui Moly TopTec 4100 5w40 - норм?
0 -
Оказалось, мягко говоря, проблематично, найти указанные масла в наличии в Тюмени! :facepalm:
Не подскажите ли инфые варианты из более доступных на рынке марок?
Я так понял - вот это должно подходить?
0 -
А как влияет на JTS двигатели зольность масла?
И, если, например, смотреть на то, что меня слабо волнует катализатор, т.к. я подумываю вообще от него избавиться в обозримом будущем, то на какое масло тогда лучше смотреть?
И еще возник вопрос - какое масло тогда лучше лить в Tbi двигатель на 159???
Чет я потерялся с выбором Idemitsu!
Залез на местного дилера, и просто глаза разбежались - там этого FS просто вагон :facepalm:
Ткните носом, пожалуйста - какой FS из представленных???
А что на счет лукоила?
0 -
В разные годы в мануалах были разные требования.
В начале было Selenia StAR 5w40 - довольно интересное масло - в нем снижено содержание фосфора и серной золы. Масло проходит под ILSAC GF4 по золе и фосфору - то есть безопасно для катализатора, но из-за некоторого превышения не вписывается в нормы ACEA C3.
Потом была Selenia StAR Pure Energy 5w40 то которое ACEA C3 + MB 229.51.
В любом случае вам можно использовать японо-корейские 5w40, например Idemitsu Extreme F-S 5w40 - эти масла ближе к Selenia StAR 5w40.
Либо 5w40 ACEA C3 - например Petronas Syntium 3000 AV 5w40, Ravenol VMO 5w40, S-Oil SSU Euro XT 5w40.
Те масла что вы указали - полнозольники и теоретически можно использовать пока нет масложера, но в JTS двигатели полнозольники все равно не стоит.
С коробкой лучше скажите что там требуется. Если Tutela CAR Technix 75w85 GL4+, то замен мало. Аналог Ravenol MTF-1 75w85 GL4/5
Спасибо!
Ну масложора нет, во всяком случае пока нет. Попробую равенол на этот раз, может...
Просто селению не особо хвалили...
На счет коробки - некоторые вообще писали, что нужна фрутелла!
0 -
lr там один единственный двигатель 2.2 JTS был? ничего в нем не менялось, если я не ошибаюсь.
0 -
Всем привет!
Я тут совсем новенький, но, давно мучает вопрос. Чем заменять то масло, что советуют в книжках с машиной.
на клубном портале альфистов сложилось четкое мнение, что лить можно либо селению, либо Motul 8100 Xcess, вместо Selenia. Последнее я и лил.. предыдущий хоязин лил вообще Toatal Quartz 5W40 - чет он угарал сильно, часто заливать пришлось. Вот грядет замена, хочется на что-нибудь поменять, а на что - хз...
Ввела в ступор на главной странице тема про лукойловское масло, но его заливаюь откровенно боюсь))))
В роботе определил для себя по даташитам с помощью зарубежных одноклубников, что можно использовать Total LDS вместо Tutella CS Speed. А все на это очень скептично смотрели, но я сам себе его поменял и доволен результатом.
С коробкой вот тоже не знаю, что выбрать...
В общем - жду советов
0
Валера мастер-промывка (раскоксойл)
в Автохимия
Опубликовано:
Alfa Romeo 159 2.2
Начался масложор в виде чуть ли не 500-750 мл на тысячу. Была уже мысль о капиталке или вообще свапе. По итогу, почитав этот топик, решил попробовать раскоксоил и плюсом пенную раскоксовку. На пенку ушло две бутылки вместе с чисткой впускных клапанов. Отчистилось всё отлично! Раскоксоила залил баночку прям перед заездом на смену масла. Помолотил 20 минут на +/-2000 оборотов. По итогу покздки в Крым (8000 км) долил литр. Что, в принципе, является почти заводским расходом. Сейчас планирую замену масла и Валерона опять залью для профилактики. Хуже точно не будет.
Плюсом могу отметить, что у меня через 4000 км затроил движок и вылезла ошибка по фазам. Понял, что дело в соленоидах распредвалов, снял, промыл очистителем карбюратора, собрал обратно и всё прошло. Видимо, мелочь всякая забила их всё таки. Так что, имейте в виду.
Пробег движка на момент процедур 200К.