валёк
-
Публикаций
16 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем валёк
-
-
@валёк, скажите это масло вам достанется по "халяве"? или его будете покупать, если покупать то мы подберем вам вариант поинтереснее
а какой ?
0 -
Да, зольность у масел АСЕА А3 ограничена на 1.6, но обычно она находится в перделах 1.1-1.4.
Смотреть под клапанную крышку в конце интервала смысла большого нет, если менять масло в интервале 7-8 тысяч.
в смысле не упеет оставит отложений?
0 -
это надо пологать стандарт? спасибо.@валёк, зольность у этого масла 1.1-1.3%
0 -
йа все понял, лью смело и смотрю в конце срока на состояние под кл.крышкой. Всем спасибо за одобрение этого масла.Не заморачивайся...
Для древнего Ланосовского полуторалитрового A15SMS масло А3 в вязкости 10В-40 для Крыма - идеальный вариант со сроком замены в 7-8 тысяч.
5В-30 для него будет жидковато в жару, двигатель на нем гораздо "звонче" работает, проверено на личном Ланосе в Крыму.
0 -
добрый день, не могу найти на это масло индекс Сульфатной зольности, если вы его знаете не подскажите? и нужно ли это мне знать вообще?)
0 -
так примерно и происходит , да и маршрутки никто не отменял)имхо в эти дни надо Тупо сидеть на диване и смотреть Свои Любимые передачи .
0 -
я уже купил его, выбор был между зик 5000 и этим, зик вроди российской наливки не по душе, а тоталь вроди фирма тоже серьйозная, вот и Палыч говорит что масло отличное , как то так, да и опять же цена качество выбираю , расчет тыс на 8 может меньше или как считаете?@валёк, скажите это масло вам достанется по "халяве"? или его будете покупать, если покупать то мы подберем вам вариант поинтереснее
0 -
@валёк, в последнем TDS за январь 2014 у этого масла техданные стали лучше: PP -39C, TBN 10.5, FP >220C (данные MSDS), A3/B4/SL, МВ 228.3, вязкость 14.3/94.5; отличное масло, лучше не найти.
Спасибо огромное а то прочел что мол для грузовых как то не по себе стало, но теперь все хорошо, еще раз спасибо!
0 -
@валёк, эти параметры ни чего не говорят о прокачке масла (ССS), но если -16-20С привычная температура зимой, не переживайте, можно смело кататься и даже не думать про утренний запуск.
спасибо, а то нагнали ужаса, хотя я всегда использовал 10в40
0 -
Я то же в доинтернетные времена ездил на 10/40. Почитал ойл-клуб, и со страхом перешел на 5/30. При -20 на 5-ке ощущения по прокручиванию движка стартером, и прогрев двигателя- как при -10.Потом залил 0/20, и вообще офигел. Зимой запуск, как летом, и вообще движок не просит прогрева.После этого 10/40 залью только на лето, и то, если масло халявное. Так что это, того, доверяйте знающим людям...
дело в том у нас в крыму зима злиться недели 2е) и кстати если делать подбор масла на сайте пр-ля то бьет именно 10в 40
0 -
Вот и я о том же, пока было все хорошо, тем более это ж ланос двиг то простойНу я не знаю...
Если для Крыма оно вязкое, то какое же надо для Москвы, а тем более Сибири?10 лет ездил на девятке в Москве на BP VISCO 3000 и ничего не случилось. Заводился каждый день, в сильные морозы вечером прогревал двигатель.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: BP
ЗАЯВЛЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
класс вязкости 10W-40;
плотность при 15°С — 0,872;
вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с — 14,5;
индекс вязкости — 154;
зольность сульфатная, % масс — 1,05;
щелочное число, мг КОН/г — 10,2;
температура вспышки в открытом тигле, °С — 218;
температура застывания, °С: —33;
СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ: SAE 10W-40, ACEA-98 A3/B3 и API SL/CF. Масло имеет одобрения следующих фирм: Volkswagen — VW 500.00 (11/92) и VW 505.00 (1/97), Mercedes Benz (лист 229.1), BMW (Special oil list).
0 -
да я всю жизнь на 10 в 40 и зимой и летом проблем не былоДаже в -16 будет "не сладко" мотору на 10W-40 , очень вязкое масло для зимы, его обычно используют газелисты в режиме такси, мотор постоянно прогрет, много трассы/межгорода, тогда да, а так я бы на 5w остановился. Я летом эксплуатирую 10W-30, так разница между 5W-30 уже при нуле заметна и это маловязкие масла, а вы про 10W-40..., но это мое ИМХО
0 -
mikong Да это оочень редко может день -два в году, зимой максимум обычно -16, кстати официалы пишут Плотность при 15ºC г/см³ 0,874
Вязкость при 100ºC мм²/с 14,3
Вязкость при 40ºC мм²/с 95
Индекс вязкости - 155
Температура застывания ºC -39
Температура вспышки ºC > 200
Щелочное число мгКОН/г 10,5
0 -
Мотор, скорее всего, нормально будет себя чувствовать, но не поленитесь прочитать шапку и ответить:
"Перед тем как задать вопрос и попросить совета - знайте! Мы очень хотим вам помочь! Но не сможем этого сделать без данных! указывайте:..."
Читал, Ланос 1,5, 2003, от-30 (оочень редко) до+45 , простой мотор ланос, 50\50 город \трасса, всегда лил хадо, теперь дорого стало решил перейти на указанное.
0 -
Доброе время суток, подскажите пожалуйста, купил масло ТОТАL RUBIA POLYTRAFIC 10W-40 http://lubadmin.com/upload/produit/FichePDF/lang_39/8589.pdf ,буду лить в Ланос 1,5, 2003, температуры от-30 (оочень редко) до+45 , простой мотор ланос, 50\50 город \трасса, всегда лил хадо, теперь дорого стало решил перейти на указанное ,нормально ли будет себя чувствовать мотор? Спасибо.
0
Вопрос к торкон или другим специалистам
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Ауу)) МИКОНГ