Перейти к публикации

sergeybourdi

Пользователи
  • Публикаций

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем sergeybourdi

  1. Подскажите пожалуйста:
    автомобиль vw golf4 1.9tdi(насос-форсунка),пробег по одометру 315000тыс (вероятно что "не много" скручен).Проехал на машине 130тыс и всегда заливал масло 5W30 (никаких течей из под сальников и прочего не наблюдал).Пришла очередная замена масла и стою перед выбором что залить Comma PD Plus 5W-40  или Comma Syner-Z 5W-30 

     обоих масел есть допуск VW 505 01 (необходимое для моего авто),но у Comma PD Plus 5W-40 Официальное одобрение VW,а у Comma Syner-Z 5W-30 рекомендация от самого производителя Comma. На Ваш взгляд что предпочтительнее заливать?Спасибо.

  2. Вот можете с этим вопросом ознакомится:

    www.oil-club.ru/forum/topic/10448-stoit-li-ispolzovat-masla-pogushe-pri-bolshom/page__st__300

    Не совсем понятно - для чего мне переходить на масло с меньшей вязкостью,если последние тысяч 40-50 машина ездила на 5W-40? Как правило чаще с 5W-30 перепрыгивают на более вязкое,а вот чтобы обратно......"в чем изюм"?????

  3. Fuchs titan gt1 pro-c3 5w30. Евро-4 диз.топлива у нас уже нету. Продаётся везде евро-5.

    Да,про евро4,я преувеличил,конечно евро5:-),но 5w-30 для двигателя с моим пробегом - не слишком ли оно жидкое?

    Все же я больше склоняюсь к вязкости 5w-40.

  4. 1-vw golf4 1.9tdi 2006г.

    2- 1.9tdi двигатель AXR (пробег 218тыс.км)

    3- г.Бобруйск Беларусь,зимы в среднем не более 15-20 мороза,летом редко бывает более 30

    4- город 60%,трасса 40%.Дороги - хорошие,гор-нет.

    5- интервал смены 8-10 тыс.Пробег в году не более 15 тыс.км

    6- Сажевика нет,катализатор есть,вроде как под евро4

    7- выбираю из Ravenol,Addinol и Fuchs

    8- допуск vw 505/01

     

    Стою перед выбором.Купив машину - сразу залил Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF (по совету предыдущего хозяина),но читая данный форум - решил уйти от Castrola и выбор пал на Ravenol VMO 5W-40.После смены сразу заметил чуть более шумную работу двигателя,но уменьшился жор (на castrole был 1л на 8тыс.,на Ravenol-0.5л на 6тыс.)Чуть позже обнаружил что у Ravenol появилось масло RAVENOL VPD SAE 5W-40 именно для дизелей,единственное что оно Low SAPS,а Ravenol VMO - Mid SAPS.

    Ну и так же не исключаю вариант покупки Addinol(LIGHT MV 0546 PD 5W-40) и Fuchs(TITAN GT1 SAE 5W-40 XTL).

    Хочется более тихой и мягкой работы двигателя.Топливо в Беларуси (солярка) не самое плохое (по заявлению БелНефтеХим даже евро4).

    Подскажите пожалуйста на чем остановить свой выбор.Спасибо.

×
×
  • Создать...