Ильдар69

вариатор 016, масло j4 или nc3

Замена на NS3 ничего не дала, обороты двигателя так и плавают

Залил в декабре 2024 в Митсубиси аутлендер. После замены вариатор очень долго выходит на "режим работы". Масло оказалось намного гуще, чем Митсубиси CVTF J4. После прогрева двигателя (5-7 мин.) и потом медленного выезда из поселка (+4 мин) на трассе в режиме круиз-контроля на любой заданной скорости "плавают" обороты двигателя в пределах +-270 оборотов (500-550 в сумме) в зависимости от температуры окружающего воздуха при -10 градусах - примерно 6-7 км, при - 15 градусах - примерно 13-15 км. Потом обороты двигателя держаться на ровной дороге стабильно, видимо после прогрева жидкости в вариатор