Всем привет
с 2006-2010 лил Марли 5w30 графит, канистра железная банка 4л за 3 т.р.
в Subaru Impreza WRX STI Spec C 2.0 turbo, замена каждые 3-5 т.км в зависимости от моточасов.
Нареканий по маслу не было, от замены до замены уровень не падал ни на миллиметр (!)
Этот монолог только из за одного примечательного случая, зимой лопнул шланг на охлаждение моторного масла, пришлось самоходом добираться до автосервиса, примерно километров 3-5, перед воротами забрякали клапана, заглушил, закатили думал убил мотор, на утро засунули проволоку вместо щупа - сухо(!)
залил опять
