injector

seven777 skorp777 apologize Отвечу всем сразу, при последней попытке запустить порвало ремень, да топливная k jetronic, про масло заранее узнаю чтобы потом не думать а сразу придти и купить.

Styler Все понял, спасибо за информацию.

Оба походу я не так понял смысла цитаты, вам сообщение дошло?Styler

Пятерку лить побаиваюсь, лучше погуще в старый мотор я считаю. Я что то допуски у zic x5 sp 10w-40 не нашел, не на оф сайте не у продавцов. И ещё вопрос в старый двигатель можно лить современный api, пример sp заместо sl. Про ПАО и гидрокрекинг спасибо теперь понял, про ПАО я забываю, мне только минеральное и полусинтетику с гидрокрекингом. Насчёт подешевле этим грешить не буду, хочу хорошее масло лить да менять по чаще. И у kixx g sl/cf 10w-40 лаб.анализа я не нашел.

Styler Я что то побаиваюсь лить синтетику в этот старый мотор, как бы не полилось отовсюду, машина все равно зимой ездить не будет, и так почитав интернеты пришел к выводу что лучше лить полусинтетику 10w-40, сам мало что знаю только начал вникать во все это, и решил создать тему узнать что знатоки думают да как подскажут

масленкин Да верно такая, обстоятельства такие, не я был владельцем. Мои мысли на счёт масла что надо погуще 10w-40 так как за состояние сальников и всему в моторе не очень то хорошее, у меня глаз упал на zic x5 sp 10w-40

Audi coupe gt b2 рестайлинг, 1986 год, руль левый Двигатель kv 2.2 литра Заправочный объем масла 4.5л Город Новокузнецк, зима до 30, летом до 40 Город 90%, трасса 10% Менять буду через 5 тыс.км Катализатора нету Заказывать буду через интернет По мануалам ничего не понятно, на эту модель мануал просто не нашел, на Ауди тех лет разбег допусков такой 5w-20 до 20w-50 Зимой эксплуатироваться не будет, машина стоит без запуска более 10 лет