Jump to content
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!

Budilnik

Пользователи
  • Content Count

    7
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Budilnik


  1. Добрый день!

    Прошу помочь советом в части хорошего масла, только приобрел сей генератор счастья). 

    Потратил час, перечитал форум что смог через поиск, нашелся такой мотор у 5er, и итог темы был bmw twin power turbo LL01. Если это реально очень хороший вариант, то устроит. Но еще было бы интересно узнать про mobil 1 esp / total / shell helix / и т.д. 

    Я педант, автомобиль всегда ухожен, пристально слежу за всем самостоятельно вплоть до малейших звуков. 

    Буду очень признателен за профессиональное обоснованное мнение.

     

    1) BMW X3 f25 28i 245 л.с., 2013 года производства
    2) Двигатель 2 литра N20B20A, бензин
    3) Заправочный объем моторного масла - 4,8 написано (сколько влезет не знаю еще (кто-то пишет 5, кто-то даже 5.5)
    4) Место обитания автомобиля - Москва (-30/+30 градусов).
    5) Режимы эксплуатации (по городу 40%, по трассе 60% (100-130 км/ч (иногда до 150 непродолжительно), асфальт с очень редким исключением в виде гравия)
    6) Планируемый интервал смены масла - 10 000 км. (сейчас в компе написано меняйте через 19 ткм и уровень максимальный. Если правильно понимаю, это уже 11 ткм пройдено и надо срочно менять).
    7) Катализатор Евро5 (предполагаю).
    8) По цене готов для сохранения двс в наилучшем виде. 
    9) Пробег 75200км, бензин AGIP 95 / Shell 95 / BP 95

    10) Стиль езды: спокойный/ прокатимся? - 80/20.

     

    Заранее, большое спасибо!


  2. Нет, ориентироваться ст0ит именно на лонглайф, средняя скорость вашего авто стремится к нулю (иначе невозможно представить 10ткм за год) :pardon:

    Другой вопрос, что "дилерское" масло vag 5w30, может иметь не очень адекватную стоимость... Но вы такого вопроса не ставите, поэтому причины перехода на другое масло совершенно не просматриваются.

    Да, как Вы правильно заметили, 10 ткм/год. Данный авто ездит по маршруту мск-дача-мск, по новой риге, по выходным, со скоростью 120-150-170 км/ч) на неделе ездит редко, стоит в гараже.

    Дилеры залили в прошлый раз 0w30 и ценник да, достаточно высокий.

     

    Ко всем: Вы не могли бы, плиз, более конкретно, по рекоммендуемым маркам, что 504 лучше я понял (так, или не понял?))) и, все же, есть ли мнения по голландскому NGN?


  3. Добрый день!

    У меня vw touareg gp (7L6), 3.6fsi бензин, 280 лс, 2008 года, пробег 66 ткм. В настоящий момент залито оригинальное vag 5w30 (castrol edge..). Живу и эксплуатирую в городе-герое Москве)

    В инструкции написано : для лонглайф- допуски 504 00/ 503 01, для НЕ лонглайф- 502 00/ 505 01.

    Обслуживаю я раз в год или 10 ткм. (Сейчас буду в 9ткм).

    Потому, наверное, стоит ориентироваться на НЕ лонглайф?

    Подскажите, пожалуйста, подходит и хорошее ли масло ngn synergy plus 0w30 для моего автомобиля. Слышал много хорошего об этом масле, о его отличных моющих качествах и стабильности работы двс.

    Тест данного масла читал, что такое "если вас не пугает много зольности"- простите, не понимаю. Но понял, что, в целом, оценка ngn хорошая.

    Буду также очень благодарен указанию лучшего (или нескольких лучших), по Вашему профессиональному мнению, масел для указанного автомобиля.

     

    Про этот автомобиль читал уже имеющееся, но там, в основном, дизеля или старые американские 3.2. Прошу считать что перед тем как написать, поиском пользовался))

     

    Заранее, большое спасибо!

     

    С уважением,

    Андрей

×
×
  • Create New...