тут уже было на форуме про адаптацию моторов 2.0 TSI EA888:      Это именно про моторы 2.0 TSI 3-й генерации. Основное: поменяли МСК, поршневые кольца сделали толще и изменили конструкцию, увеличили производительность маслонасоса.   Моторы TSI серии EA211 (1,0 - 1,2 - 1,4 - 1,5) фактически изначально проектировались под заливку двадцаток. Они вышли на 6 лет позже первых 2,0 TSI, поэтому не потребовалось танцев с бубнами (всё было учтено заранее).
  • 10

    Баллы репутации