АКПП Jatco (Nissan) JF613E (F6AJA/ W6AJA, AJO) устанавливались на авто для которых была рекомендована жижа J2 , на смену которой пришла J3 с меньшей вязкостью при 100C , KV40 и KV100 , то есть масло стало более экономичным и экологичным , то есть у кого на щупе J2 лейте смело ниже приведенный аналоги , у кого J3 думаю что ничего страшного не случиться так как жидкости J2 и J3 можно смешивать между собой при переходе со J2 на J3 , будет чуть больше расход топлива на J2 , а возможно что и ресурс А