Сукцинимидная легирована бором, вскрыть крышку попробуем, идея хорошая. Эстеров около 17% остальное ПАО. Если будет просадка вязкости, то в планах перейти с немецкого каучука-депрессора на автоновский для долгоиграющих масел по крайней мере, но по газовому двигателю мы просадки вязкости не заметили, к стати в лабе масло отработавшее 6100 м/ч, скоро будет анализ.