ГБО - газобаллонное оборудование

[dimonpit 2 190]

ГБО - газобаллонное оборудование

 

Народ,а чего темы про ГБО то нет?

 

Я вот сегодня пол-дня арифметикой занимался. Пробеги в месяц 3-4 тысячи км.,бензин 95-ый 32-33 руб.,расход около 10л/100км

Установка ГБО на Пыжа стоит 24т.руб.,газ около 17руб.,расход (вычитал на пежовском форуме) около 13-ти литров

Т.е. цену ГБО окуплю примерно за 6 месяцев, а далее чистая экономия

 

Кто что может плохого-хорошего вообще про эту затею рассказать?

[Euro 2 154]

Основной совет - обращаться исключительно к установщикам по рекомендациям, проверенным. Установщик и его квалификация - основной фактор успеха и безглючности работы гбо.

 

Я об этом тоже говорю.

Кстати, в России и Украине распространены РАЗНЫЕ ГБО!

Если ф РФ

- Брц

- Диджитроник

- Альфа

- ОМВЛ

- Ловато(говорят глючное)

Более редкие

- Сек

- Ланди Резо.

Тогда как у вас другие брэнды.

[urman 481]

У нас Зенит, Стаг, БРЦ, Ловато

[AndreiM 1]

очень советую всё же БРС ставить, оно подороже чем обычное, но у него свои мозги и совсем не плохие, плюс форсунки лучшие, насколько узнал по инету и лично от установщиков, плюс, они же говорят, что на БРС нет проблем с прогаром сёдел выпускных клапанов, точнее с ускоренной выработкой. Разговаривал с газелистами, даже на старом оборудовании, старого поколение, голову начинают шлифовать не менее чем через 200 тыс, так, что у кого авто не старо, то это не близко точно)))

 

кстати, где такие цены на газ, это капец 17 рублёв, у нас 12,5 руб он стоит, в Челябинске так вообще в районе 10-11 руб

[Euro 2 154]

Можно и 5-ое поколение поставить (пишут что мощность двигателя вообще не теряется),но стоит оно ......

 

с локального форума:

 

ГБО 5–го поколения, Голландского производителя, компании Виалле (VIALLE) – самое технологичное и продвинутое газовое оборудование, которое возможно установить на самые сложные моторы.

 

5-е поколение ГБО – это впрыск жидкого газа. Система использует наиболее правильный с технической точки зрения подход: впрыск газа в жидком состоянии непосредственно во впускной коллектор. В жидком состоянии газ имеет стабильную плотность и меньший объем при сохранении энергетического потенциала.

 

 

 

Как показала успешная практика установок и эксплуатации на Украине: газовое оборудование 5-го поколения компании VIALLE, безупречно и надежно работает на самых новых моделях автомобилей. Совершенность системы позволяет безотказно работать даже на автомобилях с нормами EURO 5, что недостижимо ни на каком другом оборудовании

 

 

 

Гарантия.

 

-Гарантия на оборудование и работу 1 год без ограничений по пробегу.

 

- Расчетный ресурс системы: НЕ МЕНЕЕ 150-200 т.км (однако к нам неоднократно приезжали на ТО!!! автомобили с установленной системой еще в Голландии с пробегами в 300-400 т.км и при этом система была рабочей).

 

Гарантия предусматривает замену сломанного изделия на АБСОЛЮТНО НОВУЮ ДЕТАЛЬ.

 

Грязь в нашем газе не вредит?

 

Это отдельная история и в ближайшее время будут изложены факты с фотографиями относительно чистоты и качества газа на Украине в отдельной статье на нашем сайте.

 

ГАЗ НА УКРАИНЕ ПРАКТИЧЕСКИ НЕ ИМЕЕТ МЕХАНИЧЕСКОЙ ГРЯЗИ. То, что вы раньше видели в фильтрах жидкой фазы (фильтр грубой очистки) – это на 99% продукт, которые получается при реакции меди со средой пропан-бутана. Если вы вместо медной трубы установите газовый трубопровод, то обнаружите, что даже через 50 тыс км пробега фильтр будет АБСОЛЮТНО чистым (только изменит цвет фильтрующая бумага). Мало того, фильтры тонкой очистки тоже меньше подвержены засорению.

 

Другими словами: Медный трубопровод - главное зло для пропан-бутановой газовой системы.

 

 

 

Компания Vialle, которая производит ГБО 5 поколения с 1996 года, с самого начала использует ТОЛЬКО пластиковые трубопроводы, которые были разработаны мировым лидером по производству всевозможных трубопроводов и шлангов, компанией PARKER. Данный трубопровод предназначен именно для жидкого пропан-бутана. Качество и надежность трубопроводов Vialle таково, что давление, при котором произойдет разрыв – 345 Бар (при рабочем 10-20 Бар), а сами трубки сохраняют первоначальную эластичность и качества даже после 10 лет эксплуатации. То есть запас прочности трубопроводов , по которым поступает газ превышает 15 раз!

 

 

 

В газе действительно существуют тяжелые фракции в виде масел, которые отделяются в процессе перехода газа из жидкого в парообразное, но для системы впрыска жидкого газа это не столь важно, так как газ переходит в парообразное состояние уже в камере сгорания и те микро дозы масла прекрасно сгорают (как и картерные газы) не нанося никого вреда как газовому оборудованию, так и двигателю(на 10 тыс км приходится не более 30 грамм тяжелых масло- подобных фракций). При этом газ во время испарения, охлаждает вокруг себя воздух, тем самым повышая его плотность и увеличивая мощность двигателя.

Изменено 24 января 2014 пользователем Euro

[AndreiM 1]

Народ,а чего темы про ГБО то нет?

 

Я вот сегодня пол-дня арифметикой занимался. Пробеги в месяц 3-4 тысячи км.,бензин 95-ый 32-33 руб.,расход около 10л/100км

Установка ГБО на Пыжа стоит 24т.руб.,газ около 17руб.,расход (вычитал на пежовском форуме) около 13-ти литров

Т.е. цену ГБО окуплю примерно за 6 месяцев, а далее чистая экономия

 

Кто что может плохого-хорошего вообще про эту затею рассказать?

у меня расход по сравнению с бензом 1-1,5 выходит

[dimonpit 2 190]

Все -таки установил сегодня OMVL в Альфагазе . Баллон поставил обычный цилиндрический на 65 литров, примерял на 90, но многовато места он занимает

Пока скажу что потери в динамике не заметил, но езжу я очень спокойно, наверное именно поэтому

[AndreiM 1]

Все -таки установил сегодня OMVL в Альфагазе . Баллон поставил обычный цилиндрический на 65 литров, примерял на 90, но многовато места он занимает

Пока скажу что потери в динамике не заметил, но езжу я очень спокойно, наверное именно поэтому

 

Много зависит от самого газа, сегодня на себе это испытал, поехал за 300 км от города, в итоге на одном газе ушло 35 литров на 308 км, обратно поехав заправился на тамошней заправке, в том посёлке, куда ездил, результат, проехал на нём 370 км и ещё 4 литра осталось, т. е. ушло 34,5 литра. Вот такая разница в газах, при всём этом, цена была такая же

[Euro 2 154]

На Прадо-клубе есть такая инфа от установщика ГБО:

- Рекомендую попробовать заправить авто на проверенных заправках (Интеройл, Гепард) - эти не запитаны от московских нефтеперерабатывающих заводов.

[dimonpit 2 190]

На Прадо-клубе есть такая инфа от установщика ГБО:

- Рекомендую попробовать заправить авто на проверенных заправках (Интеройл, Гепард) - эти не запитаны от московских нефтеперерабатывающих заводов.

Кстати Интеройл рекомендовали и ребята из Альфагаз

[dimonpit 2 190]

кстати, где такие цены на газ, это капец 17 рублёв, у нас 12,5 руб он стоит, в Челябинске так вообще в районе 10-11 руб

Как где? В Москве ессесно,мы же тут с жиру бесимся и дворники у нас получают по 50 т.р.

Кстати уже и по 18 видел

 

Знатоки,очередной вопрос

Обязательно в ГИБДД регистрировать установленное ГБО ?

И чем грозит если на посту обнаружат баллон в багажнике, а отметки (ну или регистрации) в тех паспорте нет?

Изменено 26 января 2014 пользователем dimonpit

[pickupчик 416]

Как где? В Москве ессесно,мы же тут с жиру бесимся и дворники у нас получают по 50 т.р.

Кстати уже и по 18 видел

 

Знатоки,очередной вопрос

Обязательно в ГИБДД регистрировать установленное ГБО ?

И чем грозит если на посту обнаружат баллон в багажнике, а отметки (ну или регистрации) в тех паспорте нет?

Думаю ничем, ни разу не обращали внимания. Когда поставил ГБО пришел в ГАИ с вопросом: установил и ...? сказали только на техосмотре документы показать на установку и поверку на баллоне, с тех пор езжу, уже 100тык и 4 года

[AndreiM 1]

Как где? В Москве ессесно,мы же тут с жиру бесимся и дворники у нас получают по 50 т.р.

Кстати уже и по 18 видел

 

Знатоки,очередной вопрос

Обязательно в ГИБДД регистрировать установленное ГБО ?

И чем грозит если на посту обнаружат баллон в багажнике, а отметки (ну или регистрации) в тех паспорте нет?

 

есть документы по установке и всё, больше ничего не слышал об этом, мало того, гаишники останавливали и вопросов не задавали даже при виде, есть документы на правильную, лицензионную установку, значит не должно быть проблем

 

Думаю ничем, ни разу не обращали внимания. Когда поставил ГБО пришел в ГАИ с вопросом: установил и ...? сказали только на техосмотре документы показать на установку и поверку на баллоне, с тех пор езжу, уже 100тык и 4 года

 

да, да, для тех осмотра это важно

[Alehandro 2 682]

У нас тоже 16.50р за литр

[swift 25]

14-70 по карте, я вообще кинг поставил, но пока справляется, расход +15% имеем на газу, но всеравно радует при расходе бенза 20-25л.

[dimonpit 2 190]

Что, теперь и 350-400 м/ч можно на масле катать?