Моя горловина :)

[torcon 64 424]

 

Как видете лак и нагар

[SergM 16]

приветствую всех!

Машина Honda cr-v 2005 г.в.

Двигвтель 2литра

Пробег 185000.

До 160 лился в основном Мобил 0-40

С 160 - 180 т.к было залито ELF Excellium NF 5W-40 (3 замены интервал 10т.к)и появился на маслоотбойнике перед вентиляцией токой налет, которой легко стирается.

на 184 т.к слили и залито сейчас Shell Helix НХ8 Synthetic 5W-30

Чем отмыть эту гадость не разбирая..?

Изменено 15 сентября 2015 пользователем SergM

[torcon 64 424]

@SergM, ELF Excellium NF 5W-40 это не Mobil1 0W-40 видимо и 10 тыс не выдерживает в твоем авто.

 

Пробуй промывки ликви моли между сменами, сократи интервал смены до 7.5 км.

[SergM 16]

@SergM, ELF Excellium NF 5W-40 это не Mobil1 0W-40 видимо и 10 тыс не выдерживает в твоем авто.

 

Пробуй промывки ликви моли между сменами, сократи интервал смены до 7.5 км.

Самое интересное что такая грязь только на этой железке отражателе, на головке блока и распредвалах всё чисто и нет ни лака ни гудрона.

Изменено 15 сентября 2015 пользователем SergM

[torcon 64 424]

@SergM, подкоптило немного вверху бывает. И не факт еще что от масла, топливо тут главную роль играет - если где то не там заправился...

 

тогда проще и дешевле наверное снять клапанную крышку протереть тряпочкой и забыть про это Чем покупать промывки по 600р и ждать чуда от них.

[SergM 16]

С топливом вроде нормально всё.. меняли свечи 2 раза при мне и уже на протяжении последних 50 тыс на изоляторе центрального электрода ни какого налёта не было..как новые..

[optogan 247]

Skoda fabia 1.2

Пробег 60 т.км.

Масло Castrol 5W30 - точно не magnatec

Интервалы 15 т.км.

[kolag 57]

засран

[optogan 247]

засран

Я хозяину говорю: Надо было масло по чаще менять.

Он в ответ: А что можно? Я думал из за гарантии нельзя.

От промывок отговорил, т.к. если есть шлам то могут быть проблемы.

Изменено 24 сентября 2015 пользователем optogan

[KotKamelot 1 866]

Skoda fabia 1.2

Пробег 60 т.км.

Масло Castrol 5W30 - точно не magnatec

Интервалы 15 т.км.

 

Весь в лаке, причем, такое ощущение, что такой ядреный цвет "краснокожего индейца" даёт только Кастрол.

[Vano 0]

Вот такой налёт на горловине образовался за 1000 км (50 м/ч) на масле с допуском 229.51/229.52

Налёт легко стираеться пальцем, на фото видно след от пальца.

 

Двигатель дизельный 646.985 ., egr, dpf отключены

До этого заливалось масло с допуском 229.3, более 100тыс км ., ничего подобного не было никогда.

[Alehandro 2 682]

странно

[torcon 64 424]

@Vano, а где налет? не вижу налет?

[Alehandro 2 682]

@Vano, а где налет? не вижу налет?

на отливе ниже цепит, там где стерто до металла пальцем

[Vano 0]

на отливе ниже цепит, там где стерто до металла пальцем

да верно, и на самой горловине очень хорошо видно....

красная стрелка - налет

черная- вытирал пальцем

Изменено 28 сентября 2015 пользователем Vano

[SkyCop 44]

Opel Corsa D 2008 двигатель z14xep.

Отмываю 5-летние отложения от GM Dexos2.

После второй смены масла на ТО-2 заподозрил недоброе с пробегами по 15тыс.км, начал менять через 10тыс.км.

Летом 2014 прое.ал прозевал замену, и сменил после 13тыс.км. Уровень резко упал до минимума, запотело вокруг маслозаливной, и потекли оба сальника КВ. Литр от макс до минимума, как оказалось впоследствии не вытек, а отложился на внутренностях клапанной крышки. Выскреб и вымыл грамм 200 асфальтоподобных отложений из системы вентиляции картерных газов. Залил свежего GM Dexos2, которое почернело через 1000км. На 75тыс.км заменил сальники КВ и стал промывать M1 0w-40 (5тыс.км), Лукойлом Промывочным, Лукойлом люкс SN 5w-40(4тыс.км), Лукойлом Промывочным. Сейчас M1 0w-40(3500км) думаю катать всю зиму.

Изменено 3 октября 2015 пользователем SkyCop