Polymerium DTF-1 отработка на BMW F30 320i после 15103 км

[Alexey Pestryakov 212]

Polymerium DTF-1 отработка на BMW F30 320i после 15103 км

Масло трансмиссионнное: POLYMERIUM DTF 1

Автомобиль: BMW F30 320i xDrive 
Общий пробег на одометре: 265380 км
Пробег на масле: 15103 км 

Срок эксплуатации: 18 сентября 24г - 04 июля 25 г
Режимы: Трасса 70%,город 30% 
Объем заливаемого масла: 0,5 л
Отбор масла: Шприцом через заливное.
Присадки: не добавлял. 

[Alexey Pestryakov 212]

8 часов назад, timkafenev сказал:

согласен - непонятная ситуация. почему раньше не возникало желания делать анализ отработки, наезжая 70 т.км., а здесь вдруг через 15 т.км. появилось такое желание... возможно, симптомы какие-то уже были, а здесь просто проблема (а есть ли вообще проблема - есть с чем сравнить, другие отработки из таких раздаток?) стала видна. и вообще, повторяя сказанное выше, на таком пробеге можно ли считать, что проблема (если она действительно есть) именно из-за масла, а не из-за естественного "возрастного" эсплуатационного износа узла? 

Объясню,до этого был залит Мотюль на котором я проехал 68 тысяч и пинков/толчков не было,слил его чёрным и залил это масло,ездил и спустя наверно 12-13 тысяч при езде по трассе на 8 передаче при очередном обгоне нажал педаль,машина понизила передачу и почувствовал пинок,думал показалось,повторил ситуацию,пинок остался, ну думаю может коробка что то не так(у меня во всей трансмиссии залиты масла этого бренда).И пинки происходят только при рабочей температуре и только при понижении с 8 на 7 передачи,пока машина не вышла на рабочую температуру и масло густое то никаких пинков нет,это я тоже проверял.В один момент я снял предохранитель раздатки и без неё повторил тоже самое и чудо пинков не было,я повторил раз 10 для уверенности,потом вернул предохранитель и пинки вернулись.Вот сдал на анализ и вот что увидел

[Alexey Pestryakov 212]

7 часов назад, Prominade сказал:

Для полной картины, нужно  сейчас залить другое масло и сделать тест через такой же промежуток, будет все сразу понятно. P/s ситуация не однозначная конечно!

Я слил это масло и залил это же масло с этой же литрушки,у меня влезает 0,5 л в раздатку.Она перестала пинать,спустя неделю при езде по трассе начала пинать снова, новое масло,с пробегом 800 км опять начало пинать

[Sleepwalker78 43]

Похоже что производитель этого "масла" в маслах полный нуль.

[kos7500 876]

21 минуту назад, SVT сказал:

если у вас все просто в стране то здесь нужно попотеть найти масло мирового бренда оригинал,потому люди ищут замену из того что есть в наличии.

Зачем вообще искать мировые бренды, если есть отличные местные? Агрегатам начхать на бренд и стоимость, им нужна качественная смазка.

[marrrio 26]

Мужики, вы че е.нулись что ли? Вас читать противно... Откуда столько ненависти-то? 

Что ни анализ полимериума - так сами же такой вертеп разводите... Превращаете место, где люди за информацией приходят в гадюшник. Фу... 

 

Ведете себя, как 6 классники... Только что не плюетесь друг в друга... 

Стыдно. 

 

Если по делу, то на этом анализе из этой раздатки не остановятся. Будут делать еще, и из других подобных раздаток тоже. Если дело в масле, то все всё признают. Сюда все тоже выложат.

 

Развели балаган, бл.ть!

[Sleepwalker78 43]

3 минуты назад, marrrio сказал:

Что ни анализ полимериума - так сами же такой вертеп разводите... Превращаете место, где люди за информацией приходят в гадюшник.

Это и есть информация.

[SVT 18]

2 минуты назад, kos7500 сказал:

Зачем вообще искать мировые бренды, если есть отличные местные? Агрегатам начхать на бренд и стоимость, им нужна качественная смазка.

Пожалуйста огласите бренды на ваш взгляд из чего можно выбрать.Мне например сейчас нужно произвести замену АКПП на Каптива,нужен декстрин 6,я реально не знаю из чего выбрать,это не подборки в коем случае,просто хочу понимать для себя ИЗ ЧЕГО МОЖНО ВЫБРАТЬ.Какие местные бренды можно залить не боясь за АКПП?

[SaintBeaver 976]

40 минут назад, Sleepwalker78 сказал:

Похоже что производитель этого "масла" в маслах полный нуль.

Не нуль. Просто для ДВС любые помои сгодятся, а вот для трансмиссий... улола, wah-wah. Калькуляторные параметрации никак не помогут

[Stans 3 246]

27 минут назад, marrrio сказал:

Мужики, вы че е.нулись что ли? Вас читать противно... Откуда столько ненависти-то? 

Что ни анализ полимериума - так сами же такой вертеп разводите... Превращаете место, где люди за информацией приходят в гадюшник. Фу... 

 

Ведете себя, как 6 классники... Только что не плюетесь друг в друга... 

Стыдно. 

 

Если по делу, то на этом анализе из этой раздатки не остановятся. Будут делать еще, и из других подобных раздаток тоже. Если дело в масле, то все всё признают. Сюда все тоже выложат.

 

Развели балаган, бл.ть!

История общения "Сенчихина и К" на этом форуме с людьми наложила свой отпечаток. За положительными эмоциями от Поимериума - это вам на их ТГ,хотя судя по стилю речи и знанию будущих анализов вы как раз от туда(наверное).

[Lobshter 1 227]

11 часов назад, X-or сказал:

Вот теперь уже точно страшно стало за свои МКПП на полимериуме...

 

З.Ы. в какую цену анализ? Долго делают?

Залейте синтек/лукоил или Корею в коробку, и все.

[SaintBeaver 976]

SVT (ты сам написал, что рекомпетентен). К чему тогда такая поучительная риторика?

3 часа назад, SVT сказал:

.Мне например сейчас нужно произвести замену АКПП на Каптива,нужен декстрин 6,я реально не знаю из чего выбрать

S-OIL atf 6, kixx dx 6.

Изменено В среду в 23:44 пользователем SaintBeaver

[SVT 18]

SaintBeaver Спасибо за ответ.Для меня это важно.Зарегистрировался на форуме чтобы быть компетентным и узнать информацию в мире масел,что знаю,а что то нет,с уважением,ни с кем не желаю ссориться или пререкаться.

[kos7500 876]

1 час назад, SVT сказал:

Пожалуйста огласите бренды на ваш взгляд из чего можно выбрать

Выше давал вам ссылку на официальный магазин производителя (Sintec, Rolf, Takayama).

Синтек сейчас по акции <2000₽/4л.

Изменено В среду в 21:57 пользователем kos7500

[SaintBeaver 976]

SVT 

Скрытый текст

Вот это (купленное тут) залил и забыл (пока так (что не значит что плохо))

https://ozon.ru/t/1WnvSzY

 

 

[SaintBeaver 976]

9 часов назад, Роман 73 сказал:

У нас спец по жижам в автоматических КПП

Это у вас, а у нас - противогаз. Помогает.

 

9 часов назад, Роман 73 сказал:

наш друг @skorp777, давайте спросим, что он, конкретно, думает про эту жижу

 

9 часов назад, Роман 73 сказал:

Поэтому, вряд ли виноват Полимериум. 

Так много глупостей, но все же отвечу: я лично смотрел цилиндры и сопутствующее в этой машине, состояние хорошее (и лучше моих, например). Раздатку не видел, но пуки про "мы не знаем" - это ты не знаешь.

1е со 2м не связано напрямую, но поверю скорее владельцу

Изменено В среду в 23:22 пользователем SaintBeaver

[Новосиб 1 495]

marrrio Собаки лают караван идёт

[Роман 73 14 029]

20 часов назад, alex323 сказал:

Ровно наоборот. Трансмиссии умирают от физического износа, а ДВС нет. 

Ты про износ, а я про вязкость и про присадки (состав). Скажем 5сСт и 7сСт - это разные жижи, одна NS-3 (или CVT FE), энергосберегающая (это как 0w20/0w16 в моторке), а другая NS-2. Говорю сейчас про вариаторные жижи просто для примера. Люди льют и ту и другую, годами ездят и ничего там с коробасами не происходит, никакого такого повышенного износа, или дерготни. Здесь говорил про то же самое - допустим жижа в раздатке потеряла вязкость на пару-тройку сСт (по каким-то причинам), ну и что? Могло ли это настругать столько железа за 15тыс.км? Или там это железо накопилось за предыдущие 265тыс.км пробега? Вот, в чем вопрос. То же самое и с присадками в трансмиссионных жижах, они вторичны, если брать и рассматривать элементы (кальций, фосфор и т.д) И мало на что влияют

Изменено В четверг в 16:00 пользователем Роман 73